Архивы рубрики ‘Автомир’

15 января, 2021 Автомир Комментариев нет »

Когда ждать новый Sportage?. Новинки мирового авторынка

Сегодня прошла онлайн-презентация планов компании KIA, которая была посвящена новой глобальной стратегии марки.

В рамках онлайн-презентации было объявлено, что премьера Sportage пятого поколения состоится в первой половине нынешнего года. Ранее появлялась информация, что новый KIA Sportage должен был дебютировать в первой половине прошлого года. Сроки выхода новинки пришлось изменить из-за неопределённости в дизайне и технических моментов кроссовера.

Новый KIA Sportage будет базироваться на платформе своего «собрата» — уже представленного Hyundai Tucson нового поколения. Обновлённый Sportage получит пересмотренный дизайн с двухъярусными фарами и абсолютно оригинальным салоном.

Силовая линейка новому KIA Sportage достанется от Hyundai Tucson. Так, у обновлённого Tucson есть широкая гамма бензиновых и дизельных моторов, а также гибридных модификаций в зависимости от рынка. Известно, что новый Sportage, помимо всего прочего, обзаведётся модернизированной системой полного привода с новыми режимами вождения.

15 января, 2021 Автомир Комментариев нет »

Водородный суперкар Hyperion XP-1 на улицах Вегаса. Шпионские фото автомобилей

Хотя ежегодная Выставка потребительской электроники (Consumer Electronics Show, CES) в этот раз проходила исключительно в цифровом формате, водородный суперкар Hyperion XP-1 не только поучаствовал в ней виртуально, но и на самом деле посетил малую родину шоу – Лас-Вегас. Поэтому у местных жителей была редкая возможность увидеть машину во плоти, а для всех прочих разработчики опубликовали фотографии.

Судя по снимкам, Hyperion XP-1 заехал не только на знаменитый Стрип, но и в пустыню Мохаве. К сожалению, у нас нет видео, которое позволило бы оценить возможности инновационной машины вне асфальта.

Мировая премьера прототипа XP-1 состоялась летом прошлого года. Суперкар, разработанный большой группой ученых из южнокалифорнийской технологической компании Hyperion, получил карбон-титановый монокок, композитные кузовные панели, также армированные титаном, независимую подвеску и полноприводную электрическую силовую установку, работающую на топливных ячейках.

В плане дизайна Hyperion XP-1 интересен оригинальной конструкцией дверей, которая вдохновлена скульптурой Ники Самофракийской (создатели назвали эту форму V-Wing), и активными аэродинамическими элементами, которые одновременно выполняют функцию солнечных панелей для подзарядки. XP-1 весит менее 1032 кг, развивает 97 км/ч за 2,2 секунды, может разогнаться быстрее 355 км/ч и проехать на одной заправке, которая занимает менее пяти минут, 1635 км.

Многие технологии, использованные при создании водородомобиля, позаимствованы из мира авиации и аэрокосмической индустрии. Компания Hyperion собирается продавать не только машины, которых будет построено всего 300, но и топливо для них. Стартап утверждает, что сумел решить проблему тотальной нехватки водородных заправочных станций, но детали пока не раскрываются. При этом первые клиенты должны получить свои суперкары уже в следующем году.

15 января, 2021 Автомир Комментариев нет »

Tesla Model Y получил высшую оценку в краш-тестах NHTSA и был назван SUV с самой низкой склонностью к опрокидыванию

Национальное управление безопасности движения на трассах США (NHTSA) оценило безопасность пятидверки Tesla Model Y в максимальные пять «звезд».

NHTSA испытала полноприводную версию Tesla Model Y Long Range 2020 модельного года. Автомобиль получил высшие оценки по всем категориям проверок, что закономерно привело и к «пятизвездочному» итоговому баллу. Комментируя результаты краш-тестов в компании Tesla заявили, что прогнозируют аналогичные результаты и для других версий Model Y, включая модификацию Perfomance AWD и одномоторную Standart Range.

Испытания на пассивную безопасность NHTSA предусматривают:

  • фронтальный удар на скорости 56 км/ч с перекрытием 100%;
  • боковой удар тележкой с барьером, имитирующей другой легковой автомобиль массой 1360 кг, на скорости 62 км/ч;
  • боковой удар о столб на скорости 32 км/ч;
  • испытание на прочность крыши при опрокидывании.

При фронтальном ударе на передних сиденьях машины находятся два «взрослых» манекена. При боковом они размещены друг за другом: на водительском месте манекен, имитирующий взрослого мужчину, позади него — манекен женщины.

Tesla Model Y выпускается с января 2020 года. SUV построен на базе седана Model 3 и во многом унифицирован с ним. Как рассказали в компании, общая архитектура имеет фундаментальное значение для безопасности обоих транспортных средств. Чтобы приспособиться к повышенной массе и более высокому по сравнению с «тройкой» кузову, конструкция пассажирской капсулы Model Y имеет дополнительные элементы усиления.

Передние и задние зоны деформации, а также оптимизированные боковые элементы кузова позволяют Model Y эффективно распределять энергию удара. В свою очередь тяговая батарея в нижней части автомобиля размещена внутри очень прочной рамы, чего нет у других автомобилей подобного класса с двигателями внутреннего сгорания. Из-за этого электромобиль отличается крайне низким центром тяжести и как следствие — низкой склонностью к опрокидыванию. Согласно оценке NHTSA, риск опрокидывания Model Y составляет 7,9%, что является самым низким показат елем среди всех SUV на американском рынке.

  • Популярное видео