Архивы рубрики ‘Автомир’

Анонсирована премьера новой версии электромобиля Porsche Taycan. Рекламные тизеры новых автомобилей

Корпорация Porsche на собственном официальном профиле в Facebook поделилась тизером неизвестного варианта электромобиля Taycan. По предположениям, речь идёт о заднеприводной вариации электрокара, которая может выйти на европейский и американский авторынки.

Машина, которая изображена в левой части картинки, обладает золотисто-розоватым оттенком кузова под наименованием Frozen Berry. Данный цвет является уникальным для моноприводной модификации электрокара, которая в данный момент предлагается исключительно на китайском рынке. Вполне возможно, что так немецкая компания намекает на скорый выход такого варианта модели за пределами Китая.

Porsche Taycan с тягой на два колеса имеет единственный электродвигатель на задней оси производительностью 476 л.с. и батарею ёмкостью 93,4 кВт/ч, которая позволяет преодолевать на одном заряде расстояние до 490 км. Машина может разгоняться до 100 км/ч за 5,4 секунды и максимально ускоряться до 230 км/ч.

Напомним, что Porsche Taycan является полностью электрическим 4-дверным купе, концепт-кар которого впервые продемонстрировали на автосалоне во Франкфурте в 2015 году. Это первый полноценный электрокар немецкой компании Porsche. В основе машины лежит новая платформа PPE.

Hyundai Motor прекратила разработку новых дизельных двигателей

Корейский концерн отказался от разработки новых поколений дизельных двигателей, поскольку стремится постепенно перейти на бензин-электрические гибриды и чистые электромобили.

По информации издания Korea Joong Ang Daily компания Hyundai Motor Group остановила разработку новых дизельных агрегатов еще во второй половине 2020 года. Однако актуальные двигатели на дизтопливе продолжат проходить небольшие модернизации, вероятно, до тех пор, пока это будет экономически целесообразно и моторы будут соответствовать экологическим требованиям.

При этом корейский концерн продолжает развивать собственные бензиновые двигатели, поскольку они будут использоваться в составе гибридных установок. Такой шаг компании соответствует тенденциями мирового автопрома — Volvo объявила о прекращении разработки новых «дизелей» еще в 2017 году, в прошлом году аналогично поступила Renault, постепенно заменить традиционные ДВС гибридами и полностью электрическими установками собираются Volkswagen и концерн FCA (Fiat Chrysler Automobiles). 

Hyundai планирует к 2025 году выпустить на рынок 23 новых электромобиля на модульной платформе E-GMP. Одну из таких новинок — пятидверку Ioniq 5 размером с кроссовер Hyundai Tucson — представят уже в феврале. Амбициозный план компании — к 2040 году занять от 8 до 10% мирового рынка электромобилей.

Спецверсия Jaguar F-Type напомнит о победе 67-летней давности. Новинки мирового авторынка

На рынок Великобритании вышла новая спецверсия Jaguar F-Type — Reims Edition. Её общий тираж составит всего 150 экземпляров, а имя и окрас кузова напомнят об успехе Jaguar D-Type в 12-часовой гонке на французской трассе Реймс-Гу в 1954 году.

Купе Jaguar F-Type Reims Edition следует по стопам XE Reims Edition конца 2019 года. Как и седан, двухдверка окрашена в эксклюзивный синий колер French Racing Blue в сочетании со стайлинг-пакетом Exterior Black Pack. Это значит, что вентиляционные решетки в крыльях, шильдик, эмблема и окантовка решетки радиатора здесь окрашены в глянцевый черный цвет — а вместе с ними и пятиспицевые 20-дюймовые колеса. Черный как смоль салон также дополнен пакетом Black Pack вкупе с «тщательно подобранными» опциями.

Среди них — панорамная крыша, подогрев сидений, руля и лобового стекла, плюс двухзонный климат-контроль. Спецверсию можно заказать с двумя двигателями на выбор: P300 и P450. В первом случае покупатель получит машину с двухлитровым турбомотором мощностью 300 сил, во втором — с компрессорным V6 3.0, развивающим 380 лошадиных сил. Коробка и там, и там — восьмидиапазонный автомат Quickshift. Привод исключительно задний. Цена за купе с «четверкой» — 58 950 фунтов стерлингов (), за P450 попросят 71 450 фунтов стерлингов ().

Исполнение F-Type Reims Edition названо не в честь города Реймс во Франции, который считают неофициальной столицей региона Шампань, а проложенной по дорогам общего пользования трассы Реймс-Гу. На ней в период с 1950 по 1966 год проводили Гран-при Франции чемпионата Формулы-1. В 1954-м здесь прошла 12-часовая гонка на выносливость, победу в которой одержали Кен Уортон и Питер Уайтхед на Jaguar D-Type.