Архивы рубрики ‘Автомир’

В Киеве начали штрафовать за неоплаченную парковку. Парковка и автостоянка

Инспекторы по парковке Киева с мая начали штрафовать владельцев автомобилей за неоплату парковки на платных парковочных площадках. Об этом LIGA.net сообщили в Департаменте транспортной инфраструктуры Киевской городской госадминистрации.

Когда и кому нужно платить за парковку

Плата за парковку взимается в будние дни в период 8:00 – 22:00. В выходные дни парковка на платных паркингах Киева бесплатная. Также платить за парковку не нужно в День Независимости, День Конституции, День Киева и День победы над нацизмом.

Бесплатно парковаться могут люди с инвалидностью, а также ветераны войн.

Сколько стоит парковка

Стоимость часа парковки зависит от территориальной зоны платной парковки:

  • I зона (10 грн/час за одно место);
  • II зона (7 грн/час);
  • III зона (5 грн/час).

Оплатить парковку можно только в безналичной форме. Инспекторы проверяют оплату в течении нескольких минут с помощью электронной системы (напр. через планшет). На автомобилях нарушителей инспекторы оставляют распечатанное сообщение о штрафе с QR-кодом.

Оплатить парковку можно через приложение Киев Цифровой, а также с помощью бумажных и электронных талонов. Бумажный вариант нужно размещать под лобовым стеклом автомобиля. Это правило не распространяется на случай оплаты парковки с въездными и выездными терминалами.

При этом единственный оператор парковок – КП «КиевТрансПаркСервис». Если водитель «оплатил» парковку посторонним лицам, он все равно будет обязан платить штраф, отмечают в Департаменте транспортной инфраструктуры в Facebook.

Какой размер штрафа

За неоплаченную парковку предусмотрен штраф в 20-кратном размере стоимости часа парковки (100-200 грн).

«Под неоплатой платной парковки стоит понимать неоплату за более 10 минут пользования площадкой для платной парковки», – отмечают в Департаменте.

Также предусматривается штраф в 30-кратном размере стоимости часа парковки (150-300 грн). Его получают водители, которые не имеют льгот, но припарковали автомобиль на льготных местах. Столько же придется заплатить и за парковку в несоответствующем месте.

За неполный первый месяц инспекторы уже оштрафовали 871 водителя.

Камеры заднего вида станут обязательными на новых автомобилях в Японии

Правительство Японии обяжет автопроизводителей по умолчанию оснащать новые автомобили системами контроля пространства позади машин. Камеры заднего вида и парктроники станут обязательными к установке с мая 2022 года.

Новое требование будет распространятся на все новые машины, которые поступят в продажу после мая 2022 года, за исключением мотоциклов и специальных транспортных средств. При этом производители смогут продолжить производство существующих моделей без стандартных камер заднего вида до мая 2024 года. После этого срока ни один автомобиль не может быть допущен к продаже, если у него с завода не будет предусмотрено такого оборудования, сообщила газета Asahi Shimbum со ссылкой на Министерство транспорта Японии.

Камера должна иметь рабочий диапазон от 0,3 до 3,5 метров, а ультразвуковые датчики парковки — от 0,2 до 1 м. Такая система система должна быть способна обнаруживать столбы высотой 0,8 метра (с учетом роста ребенка), стоящие позади транспортного средства.

Поводом для ужесточения требований к сертификации автомобилей послужили частые случаи наезда автомобилей на пешеходов при движении назад. Одно из самых известных и трагичных происшествий случилось в 2015 году, когда слабовидящего Эйдзи Ямахаши и его собаку-поводыря задавил самосвал. В 2020 году в Японии случилось 16 400 подобных ДТП с пострадавшими, 56 человек погибли.

Добавим, что в США камеры заднего вида стали обязательными к установке на новые автомобили в 2018 году.

Mitsubishi готовит новый электрический кроссовер Airtrek Mitsubishi готовит новый электрический кроссовер Airtrek. Электромобили и электрокары

По предварительным данным, дебют электрического паркетника Mitsubishi Airtrek состоится на автосалоне в Чунцине, который начнётся уже 12 июня.

Напомним, что название Mitsubishi Airtrek носила модель Outlander первого поколения для японского рынка: эти машины производили с 2001 по 2008 год. Но в скором времени название Airtrek достанется совсем другому автомобилю: электрическому кроссоверу. Изображения прототипа Mitsubishi Airtrek опубликовало китайское СП GAC Mitsubishi Motors, которое и станет производить новый электрический паркетник. На самом деле компания GAC еще три года назад начала выпускать для марки Mitsubishi подзаряжаемые гибриды и электрокары под названием Eupheme.

Новый же электромобиль Mitsubishi Airtrek будет нести логотипы с тремя бриллиантами, хотя, по сути, это перелицованный кроссовер Aion V, который был представлен год назад и на местном рынке позиционируется как дорогая и продвинутая модель (бренд Aion принадлежит компании GAC). По размерам это аналог автомобиля Mitsubishi Eclipse Cross.

Судя по фотографиям закамуфлированного прототипа, новый Mitsubishi Airtrek будет отличаться от китайского «донора» иной светотехникой и бамперами. Не исключено, что перемены затронут и салон машины. А вот электротехника точно не поменяется: Airtrek будет иметь тот же единственный электродвигатель с отдачей 184 л.с. и 350 Нм крутящего момента. Запас хода электрокара должен достигать 600 км по циклу NEDC. Как пишет speedme.ru, дебют электрического кроссовера Mitsubishi Airtrek состоится на автосалоне в Чунцине, которое откроет свои двери уже 12 июня.