Архивы рубрики ‘Автомир’

Европейский кроссовер Hyundai Bayon показался на новых тизерах

Новый автомобиль класса B-SUV от Hyundai уже почти готов к дебюту. Пятидверка по имени Bayon станет самым доступным кроссовером в европейской линейке марки.

Серия тизерных изображений раскрывает некоторые особенности внешнего вида Hyundai Bayon. Как рассказали в компании, дизайн автомобиля будет выдержан в фирменной стилистике «Чувственная спортивность» (Sensuous Sportiness), объединяющей эмоциональный опыт с инновационными стилистическими решениями.

Вдоль фронтальной части автомобиля располагается воздухозаборник, стилизованный под тонкую полосу на верхней части бампера. По краям его дополняют узкие дневные ходовые огни, акцентирующие внимание на ширине паркетника. При этом решетка радиатора опускается до самого низа переднего бампера, а фары головного света размещены в специальных нишах с кристаллоподобным дизайном.

На корме размещены задние фонари стреловидной формы, соединенные между собой тонкой красной линией. По замыслу дизайнеров Hyundai, расположенные по краям, эти световые элементы визуальное увеличивают ширину модели, делая графику задней части автомобиля более выразительной.

Как сообщалось ранее, новый кроссовер назван в честь города Байонн (Bayonne) на юго-западе Франции. Населенный пункт расположен между Атлантическим побережьем и Пиренеями и популярен среди туристов, которые любят активные виды отдыха: парусный спорт и хайкинг, что, как пояснили в компании, «полностью соответствует характеру новой модели».

На европейском рынке появление модели ожидается уже в первой половине 2021 года. Новинка будет компактнее и дешевле, чем Hyundai Kona. Больше подробностей о новом Bayon станет известно в ближайшие недели.

Источник: Hyundai

Скучаете по настоящей зиме? Посмотрите на трассу в Японии. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

На прошлой неделе в Украине выпало непривычно много снега. Но все это меркнет по сравнению с горным экскурсионным маршрутом Tateyama Kurobe Alpine в Японии. Эта трасса располагается на острове Хонсю между поселком Татэяма и городом Омати и проходит через гору Татэяма в Японских Альпах.

Особенность маршрута заключается в том, что работает он не круглый год. Дело в том, что зимой по нему просто не пройти — снега столько, что в нем можно утонуть. А вот в апреле дорога открывается, и туда тут же идут туристы. Оно и не удивительно: снежные стены по краям дороги достигают в высоту 15-20 м, а то и выше.

Снег в этих местах лежит до конца июня, после чего тает и превращает маршрут в абсолютно обычную горную дорогу. Но туристы все равно посещают это место вплоть до ноября — до момента, пока еще можно пробраться по узким дорогам и пока не начались обильные снегопады.

Длина этого маршрута составляет около 90 км, а перепад высот — по разным данным, от 2000 до 2400 метров. Чтобы преодолеть трассу, нужно воспользоваться разными видами транспорта: поездом, канатной дорогой, фуникулером, автобусом и, в конце концов, пройти 1,5 км пешком. Самая высокая точка маршрута — станция Муродо, которая располагается на высоте 2450 метров.

 
 
 
Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от Focus (@focus_ita)

Обычно весь маршрут занимает 6-7 часов, но бывалые путешественники останавливаются на ночлег в одном из горных отелей. Тем более, достопримечательности в этих местах тоже есть — например, горы Татэ и Акасавадакэ, плотина Куробэ, храм Ояма, прогулочная зона Мидагахара и т.д.

Маршрут открыли для туристов в 1971 году. А плотина Куробэ — одна из главных достопримечательностей трассы — была построена в горах за восемь лет до этого.

Кастом-проект на базе круизера R18 снабдили «ноздрями» в духе автомобилей BMW

Компания Kingston Custom представила очень необычный проект, созданный на базе круизера BMW R 18. Мотоцикл получил полностью оригинальный обтекатель, в котором сочетаются дизайнерские решения классических мотоциклов BMW и характерные «ноздри» автомобилей этой марки.

Автор проекта — мотогонщик и дизайнер Дирк Уэлеркинг — рассказал, что оставил без изменений раму, бак, двигатель и подвески BMW R18, но внешний вид мотоцикла изменил очень сильно. Передний обтекатель в стиле ар-деко изготовлен полностью вручную. Заднее крыло и руль тоже изготовлены специально для этого проекта. Штатная выхлопная система была модифицирована, сиденье водителя взято из ассортимента универсальных мотоаксессуаров. Указатели поворотов заменены на индикаторы Kellermann, они вместе со светодиодной фарой головного св ета интегрированы в передний обтекатель. При этом лакокрасочные работы проведены в тех же цветах и по той же технологии, что используется на конвейере.

«BMW R 18 идеален. Я оставил железо таким, какое оно есть. Рама на 100% оригинальна, и она настолько красива и сложна, что здесь ничего не надо менять. А вот внешний вид трансформировался радикально, как мы любим. Фирменный стиль ателье Kingston Custom определяется с первого взгляда», — рассказал Дирк Уэлеркинг.

Новый криузер BMW R18 дебютировал в апреле 2020 года. Модель имеет ярко выраженную историческую отсылку, технически и визуально перекликаясь с известными моделями BMW R5 1936 года и концептом R7 1934 года. 

Центральный элемент конструкции мотоцикла — разработанный с нуля двухцилиндровый оппозитник Big Boxer с воздушным охлаждением. Рабочий объем двигателя — 1802 см3. Это самый большой двигатель за историю BMW Motorrad и самый большой двухцилиндровый оппозитный мотор среди когда-либо выпускавшихся серийно двигателей. Вес силового агрегата в сборе с коробкой передач и системой впуска — 110,8 кг.

BMW R18

Максимальный крутящий момент 158 Н·м достигается при 3 000 об/мин, а 150 Н·м доступны уже с 2 000 об/мин. Для сравнения, флагманский спортбайк BMW S 1000 RR имеет крутящий момент 113 Н·м, который достигается при 11 000 об/мин.

Уроженец Ганновера Дирк Уэлеркинг не первый раз берет за основу проекта мотоциклы BMW. У него 17 кастомов на базе BMW, наиболее известные из них — Black Phantom и его близнец White Phantom. Но проект на базе R 18 стал новым опытом для Уэлеркинга. «Этот кастом, наверное, самый впечатляющий за всю мою карьеру, мое главное творение. Доверие, оказанное BMW Motorrad, очень важно для меня. Я очень благодарен им за это», — отметил он.

Источник: BMW