Архивы рубрики ‘Автомир’

Электрический Volkswagen ID.3 в Европе уже почти догнал по продажам Golf

В декабре 2020 года в Европе произошел резкий скачок продаж «электричек» — второе и третье места рейтинга самых популярных моделей заняли Volkswagen ID.3 и Tesla Model 3. Традиционно популярный Golf пока удержал лидерскую позицию, но разница с ID.3 оказалась невелика.

JATO Dynamics утверждает, что успех Volkswagen ID.3 стал возможен, в первую очередь, благодаря положительным результатам в Нидерландах, Швеции и Австрии, где Volkswagen возглавил общие рейтинги. ID.3 был третьим по продажам автомобилем в Германии, четвертым в Великобритании и вторым в Дании, Норвегии и Люксембурге. Вот так выглядит список самых популярных новых автомобилей Европы за декабрь 2020 года:

Статистика охватывает: Австрию, Бельгию, Хорватию, Чехию, Данию, Финляндию, Францию, Германию, Грецию, Венгрию, Ирландию, Италию, Нидерландю, Норвегию, Польшу, Португалию, Румынию, Словакию, Словению, Испанию, Швецию, Швейцарию, Великобританию.

В целом продажи электромобилей выросли на 271%, тогда как спрос на бензиновые и дизельные автомобили (включая гибриды и «мягкие» гибриды) упал на 23%. Если в декабре 2019 года на «электрички» приходилось всего 6,3% всего авторынка, то в декабре 2020-го — уже 24%. Почти четырехкратный рывок доказал, что структура авторынка стремительно меняется.

Другие модели, выигравшие от роста популярности электромобилей, включают Fiat 500 (есть электрическая версия), Peugeot 2008 (+электро и гибрид), Hyundai Kona (+электро), Opel/Vauxhall Corsa (+электро) и Renault Zoe (только электромобиль). Однако в рейтинге встречаются и другие модели с хорошими результатами: Seat Leon (+ 66%), Volvo XC40 (+67%), Skoda Kamiq (+58%), Volkswagen Up (+58%), Kia Niro (+99%), Nissan Juke ( 90%), Nissan Leaf (+94%).

«Европа готовится к наступлению электромобилей, и результаты прошлого месяца являются четким показателем того, что, при правильном ценообразовании, они могут переманить покупателей от популярных бензиновых и дизельных моделей», — отметил аналитик JATO Dynamics Фелипе Муньос.

Nokian представила новые шины Nordman 8 и Nordman 8 SUV

Выбор размерностей Nokian Nordman 8 начинается от 13 и доходит до 20 дюймов, покрывая потребности владельцев маленьких хетчбэков, спортивных седанов и купе. Специально для внедорожников и кроссоверов разработаны Nokian Nordman 8 SUV.

Новые шины серии Nordman стали второй большой премьерой компании Nokian наряду с флагманскими Hakkapeliittа 10. Но в то время как Hakkapeliittа относятся к премиальному сегменту с соответствующей ценовой политикой, Nordman принадлежат более доступному сегменту шин. 

В шинах Nordman 8 применена концепция ошиповки Eco Stud 8. Шипы включают штифт и конструкцию фланца, снижающую ударную нагрузку, а также подушку Eco Stud, которая амортизирует шип, повышает его эффективность и одновременно снижает вредное воздействие от контакта с дорожным покрытием. Размещение каждого шипа было оптимизировано с помощью компьютерной симуляции: шипы распределены равномерно по всему протектору, что обеспечивает максимальное сцепление на льду.

Eco Stud 8

«Когда шипы должным образом амортизированы, износ от дороги уменьшается, шипы служат дольше, а шум от движения остается приятно тихим», — объяснил менеджер по разработке продукта Nokian Tyres Микко Ликкула. Все шины Nokian Nordman 8 продаются с шипами, установленными на заводе, что означает контроль качества и прогнозируемый износ шины и шипов.

На улучшение сцепления с дорогой влияет также расположение шипов на протекторе. Жесткий слой резиновой смеси под поверхностью с составом, оптимизированным для зимних температур, фиксирует шип в блоке протектора и стабилизирует движение по сухой дороге. По заявлению разработчиков компании Nokian, помимо обеспечения безопасного сцепления с дорогой в зимнее время, резиновая смесь отличается долговечностью и без усилий выдерживает повышенные нагрузки на неровных северных дорогах. 

При разработке Nordman 8 также учитывалась быстрая переменчивость зимней погоды — от снега и льда до мокрого асфальта и слякоти. «Управляемость Nokian Nordman 8 на сухом асфальте была улучшена за счет особенностей рисунка протектора. Диагональные опорные 3D-ламели в центральной части укрепляют конструкцию, улучшая управляемость и предсказуемость реакций, поскольку шина быстрее и точнее реагирует на поворот руля. Самоблокирующиеся 3D-ламели на внешнем плече улучшают управляемость в поворотах и ​​при резких маневрах», — рассказала Nokian Tyres.

В то же время многочисленные ламели и открытые зазоры между блоками в плечевой зоне способствуют самоочищению в снегу и слякоти. Сцепление при торможении дополнительно улучшено с помощью усилителей тормозов, расположенных в задней части блока протектора. Зазубренный рисунок усилителей увеличивает площадь их поверхностей и повышает уровень сцепления с дорогой, особенно на заснеженных поверхностях.

Тормозные усилители

Nokian Nordman 8 SUV разработаны для тяжелых кроссоверов и внедорожников, В них также реализована концепция Eco Stud 8, но с учетом использования более тяжелыми автомобилями. «Сбалансированный уровень поперечного и продольного сцепления с большим запасом дают водителям внедорожников вовремя среагировать, если автомобиль уходит в скольжение. Автомобиль на пределе сцепления остается под контролем, так что водитель сможет доверять шинам даже в нестандартной ситуации», — рассказал Ликкула.

Выбор размеров для этих зимних шин охватывает диапазон от 15 до 19 дюймов. Модельный ряд также включает несколько специальных модификаций с маркировкой XL, обозначающей повышенную грузоподъемность.

Nordman 8 SUV

Как обычно, на протекторе шин Nokian расположен индикатор безопасности вождения (DSI). Символ снежинки на индикаторе WSI остается видимым, если глубина протектора составляет более четырех миллиметров. Как только снежинка износится, водителю следует приобрести новые зимние шины для обеспечения собственной безопасности. В информационной области на боковине предусмотрено место для записи необходимой информации при шиномонтаже.

Индикатор WSI

Семейство зимних шин Nokian Nordman 8 будет доступно покупателям в розничных магазинах перед зимним сезоном 2021 года. Ключевыми рынками для новых шипованных шин Nokian Nordman 8 являются страны Северной Европы и Украина.

Источник: Nokian Tyres

Серийный Cybertruck может появиться в этом году. Электромобили и электрокары

Илон Маск объявил о завершении этапа проектирования серийной версии Tesla Cybertruck. По словам главы американской компании, инженеры утвердили окончательный дизайн электропикапа, который должен встать на конвейер до конца нынешнего года.

Несмотря на то, что дизайн Tesla Cybertruck утвержден, до сих пор неизвестно каким будет серийный электропикап Tesla, и насколько он будет отличаться он прототипа. По словам Илона Маска, «это будет невероятный автомобиль». Первые модели «Кибертрака» встанут на конвейер уже в нынешнем году. Если все сложится удачно, некоторые покупатели смогут приобрести угловатые пикапы до конца 2021 года.

Массовый выпуск Cybertruck начнется в следующем году. Производство наладят на американском заводе «Тесла» в Техасе, который в настоящий момент все еще достраивается. Илон Маск заявил, что специально для конвейерного производства электропикапа специалисты заказали 8000-тонный пресс. Кроме того, стало известно, что первыми в серию пойдут самые мощные версии пикапа, оборудованные тремя электромоторами.

В ноябре прошлого года компания Tesla объявила, что почти завершила обновление электропикапа Cybertruck. Тогда глава Tesla Илон Маск изучил дизайн пикапа и анонсировал «некоторые улучшения».