Архивы рубрики ‘Автомир’

Genesis запатентовала имена для 6 возможных электрокаров. Новости мирового авторынка

Genesis, как и многие другие мировые бренды, взял курс на электрификацию модельного ряда. Компания уже получила патенты на 6 названий, которые, скорее всего, достанутся новым электрическим авто.

Патентные заявки были обнаружены одним из пользователей тематического форума GV Forums. В документах имеются названия G70e, G80e, G90e, GV70e, GV80e, и GV90e — все они имеют литеру «е» в конце, указывающую на электрические движки. Заявки подали в категории индивидуальных транспортных средств, которая позволяет выпускать электрические авто, а также гибриды и машины на водороде.

Примечательно, что в актуальной линейке Genesis пока нет кросса GV90 с ДВС, который мог бы стать флагманом линейки SUV. Патент на такое имя может означать, что южнокорейская марка представит GV90 одновременно в 2-х версиях: как в электрической, так и в топливной. Также есть шанс, что GV90e окажется безальтернативно электрическим.

Уже известно, что в базу будущих электрических авто ляжет платформа E-GMP (Electric-Global Modular Platform), которую модели Genesis разделят с кроссом Kia CV и Hyundai Ioniq 5. Машины на такой платформе смогут проезжать без подзарядки до 500 км и будут поддерживать функцию быстрой зарядки до 100-километрового пробега за 5 минут.

Nissan выпустил спецверсию хэтчбека Leaf в честь 10-летия модели

Электромобиль Nissan Leaf отпраздновал десятилетие в декабре прошлого года. В честь этого события компания Nissan с небольшим опозданием создала спецверсию Leaf10, которая будет продаваться в Европе.

«Юбилейный» Nissan Leaf имеет двухцветное оформление кузова — основной белый цвет контрастирует с черной крышей, корпусами боковых зеркал и дверью багажника, причем это не однотонная краска, а особый узор Kumiko. Кроме этого новинке обещаны оригинальные украшения деталей интерьера. Такие электрокары поступят в продажу в феврале 2021 года в самой дорогой комплектации с системой ProPilot.

За десять лет Nissan продал во всем мире 500 тысяч «Лифов», из них 180 тысяч — в Европе. Производитель подсчитал, что суммарно, электрокары Leaf, проданные на мировом рынке, предотвратили попадание в окружающую среду 2,5 млн. тонн CO2. Если бы такое количество двуокиси углерода попало в атмосферу, то для его удаления потребовалось бы почти 100 миллионов деревьев.

 

У Nissan Leaf актуального поколения электромотор выдает 150 л.с. и 320 Нм, а емкость тяговой батареи составляет 40 кВт·ч. В испытательном цикле WLTP хэтчбек проезжает на одной зарядке 270 км, с 0 до 100 км/ч пятидверка ускоряется за 7,9 с, а максимальная скорость ограничена на отметке 144 км/ч. Кроме этого существует модификация Leaf e+ с двигателем на 214 л.с. и 340 Нм и тяговой батареей емкостью 62 кВт•ч.

Источник: Nissan

Объявлен список дорог, которые планируется сдать в концессию в 2021 году

Министерство инфраструктуры готовит первые тендеры на привлечение частных партнеров в дорожный сектор Украины. В концессию собираются сдать шесть участков дорог и они не будут платными.

В рамках первой программы государственно-частного партнерства в дорожной отрасли в концессию планируется передать шесть участков дорог общей протяженностью 1400 километров. Об этом сообщил министр инфраструктуры Владислав Криклий. 

Пилотные проекты государственно-частного партнерства в дорожной отрасли:

  • текущий и капитальный ремонт дороги Харьков-Днепр-Запорожье (M-29, M-04, M-18). Ориентировочный объем начальных инвестиций — $370 млн.;
  • текущий ремонт дороги Борисполь-Полтава (М-03). Ориентировочный объем начальных инвестиций — $180 млн.;
  • реконструкция, капитальный и текущий ремонты и строительство нового объезда населенного пункта на дороге Херсон-Николаев (М-14). Ориентировочный объем начальных инвестиций — $310 млн.;
  • капитальный и текущий ремонты дороги Киев-Житомир-Ровно (М-06). Ориентировочный объем начальных инвестиций — $370 млн.;
  • реконструкция, текущий и капитальный ремонт дороги Ягодин-Ковель-Луцк (М-07, М-19). Ориентировочный объем начальных инвестиций — $240 млн.;
  • реконструкция, капремонт и строительство нового объезда населенного пункта на пути Днепр-Кривой Рог-Николаев. Ориентировочный объем начальных инвестиций — $290 млн.

«Все проекты вошли в перечень приоритетных для государства проектов до 2023 года и предусматривают дальнейшее содержание дороги инвестором в течение следующих 20-30 лет. А это дополнительные инвестиции, в разы превышающие первоначальные. Первые 6 «пилотов» отбирались таким образом, чтобы достичь максимального экономического эффекта от вложенных средств и чтобы как можно больше украинцев почувствовали улучшение дорожной инфраструктуры. Ведь эти автодороги соединяют 10 областей Украины, где проживает более 12 млн жител ей», — добавил Владислав Криклий.

По словам министра, эти дороги не будут платными для граждан. За инфраструктуру будет платить государство, но не сразу, а в рассрочку на 20-30 лет и при условии, что частный инвестор содержит её в соответствии со стандартами. В случае нарушений платежи от государства инвесторам будут уменьшаться на размер штрафов, заранее прописанных в договорах.

Источник: Мининфраструктуры