Архивы рубрики ‘Автомир’

В Україні презентовано оновлений RIO – довгоочікуваний седан в сімействі бренду KIA!

Автомобілі родини Kia Rio майже за 20 років успішної експлуатації на ринку України завоювали прихильність практичних автолюбителів і сьогодні понад 23 000 цих автівок можна побачити на наших дорогах.

2 лютого 2021р. в Запоріжжі в новому найсучаснішому 3S автоцентрі KIA дилера «Град Авто» відбулася Всеукраїнська онлайн презентація оновленого седана Kia Rio і кросовера Rio X. З приводу старту продаж нових моделей Генеральний директор ТОВ «ФАЛЬКОН-АВТО» Денис Разумцев зазначив: «Новий Rio — це ексклюзивна модель з унікальними характеристиками, яку розроблено спеціально для ринків країн Східної Європи з урахуванням всіх вимог з адаптації для важких дорожніх умов — підвищений кліренс (160 мм для Rio седан та до 195 мм для Rio X), антикорозійний та антигравійний захист, додаткова шумоізоляція та посилена ходова частина. Зважаючи на якість та надійність цих моделей, офіційний дистриб’ютор KIA в Україні, ТОВ «Фалькон-Авто», надає гарантію 7 років або 150 000 км пробігу. Ми впевнені в успіху нових Kia Rio седан і Rio X та сподіваємось за 2021 рік вони увійдуть у ТОП-10 моделей лідерів ринку».

 Оновлений седан Kia Rio, презентований в Україні, зберіг усі найкращі якості, при цьому отримав більш сучасний дизайн і одне з найбагатших обладнань у класі. Як і раніше, ця модель доступна з «класичними» бензиновими атмосферними моторами з робочим об’ємом 1,4 і 1,6 літра потужністю 100 і 123 к.с. відповідно. Обидва двигуни доступні в поєднанні з надійними шестиступеневою «механікою» або «клаcичним автоматом» з гідротрансформатором. Завдяки тому, що седан дизайнери «малювали» з нуля, виглядає він гармонійно, а ком пактний «хвіст» багажника приховує вражаючі 480 літри для багажу. Ціни на Kia Rio в кузові «седан» стартують з позначки 427 302 грн.* при цьому стартовою є версія «Класік».

Тим, хто бажає поєднати зручність хетчбека з універсальністю кросовера, адресована абсолютно нова модель Kia Rio X. Автомобіль має кліренс до 195 мм (у комплектації з дисками 195/60 R16), стилізований обвіс з нефарбованого пластика за периметром, більш просторий, ніж у звичайного Rio-хетчбека, кузов, а також багате оснащення. Ціни на Rio X стартують з позначки 451 287 грн.* у базовій версії «Класік».

Салон Land Cruiser 300: первые фото!. Шпионские фото автомобилей

В Сеть попали шпионские фото Toyota Land Cruiser 300. Как стало известно раньше, новое поколение внедорожника дебютирует 1 августа.

Внешний вид Toyota Land Cruiser 300 рассмотреть сложно из-за камуфляжа, а вот салон на фото рассекречен практически полностью. Приборка почему-то не виртуальная, хотя возможно перед нами – не самая дорогая версия Крузака (хотя тут есть вентиляция сидений, например).

Судя по надписям на панели приборов, тестируют новый Toyota Land Cruiser 300 где-то в России. Обращают на себя внимание 12-дюймовый тачскрин и маленький рычаг АКПП. Также заявляют о встроенном сканере отпечатков пальцев.

Ранее сообщили, что Тойота Ленд Крузер 2021 сохранит раму и станет крупнее – 4970 мм в длину, 1985 мм в ширину и 1870 мм в высоту при колесной базе в 2970 мм. Будут доступны варианты на 5 и 8 мест.

V8 под капотом ожидать не стоит – его место займет 3,5-литровый 420-сильный V6 твин-турбо от Lexus LS. Кроме того, появится новый 3,3-литровый турбодизель, а еще предложат гибрид Toyota Land Cruiser с 3,5-литровой 300-сильной шестеркой и электромотором на 180 сил.

Представлен новый Nissan Pathfinder с «автоматом» вместо вариатора

Компания Nissan представила в США кроссовер Pathfinder пятого поколения. Помимо более брутального дизайна, восьмиместного салона вместо прежнего семиместного и расширенного списка опций, автомобиль получил классический 9-ступенчатый «автомат» вместо вариатора.

Новый Pathfinder построен на прежней платформе с поперечным расположением двигателя, стойками McPherson спереди и многорычажной подвеской сзади. Колесная база — 2900 мм — не изменилась, но кузов обрел иные пропорции — укороченный передний свес и меньшую длину (5004 мм вместо 5042 мм). При этом ширина (1979 мм) и высота (1778 мм) немного увеличились. В зависимости от комплектации на автомобиль будут устанавливать 18- или 20 дюймовые колеса, а в качестве опции впервые предложат двухцветную окраску.

Для базовой комплектации предусмотрен семидюймовый экран виртуальной приборной панели и восьмидюймовый дисплей медиасистемы. У более дорогих версий перед водителем экран с диагональю 12,3 дюйма, мультимедийка представлена девятидюймовым тачскрином, а еще может быть цветной проекционный дисплей на 10,8 дюйма, который помимо прочего показывает подсказки навигатора. Еще одна изюминка модели — двухэтажный центральный тоннель с крупной полкой на нижнем уровне.

Производитель акцентировал внимание на улучшенной шумоизоляции салона: ветровое стекло получило дополнительную прослойку, боковые стали толще, количество изоляционных материалов в моторном отсеке увеличено на 60%. Кроссовер может иметь контурную подсветку салона, трехзонный климат-контроль, вентиляцию передних сидений и подогрев второго ряда. Объем багажника за третьим рядом вырос с 459 до 470 л по американскому стандарту SAE, однако со сложенным третьим рядом, наоборот, стал меньше: вместо 1342 л у прежней модели стало 1274 л.

Еще у нового Nissan Pathfinder уже в базовом исполнении восемь посадочных мест благодаря трехместному третьему ряду. Кроме того за доплату можно будет заказать раздельные кресла второго ряда, в комплекте с которыми предусмотрена легкосъемная центральная консоль с подстаканниками и отсеками для мелочевки. Система Ez-Flex позволяет складывать сиденья второго ряда для прохода на «галерку» одним движением.

В стандартную комплектацию включен комплекс Nissan SafetyShield 360, предусматривающий 10 подушек безопасности (включая центральную между передними сидениями), систему автоматического торможения, слежение за разметкой, контроль слепых зон, напоминание о пассажирах на задних сидениях и автоматическое переключение дальнего света. У богатых версий предусмотрена система ProPilot, которая состоит из адаптивного круиз-контроля с функцией удержания в полосе. 

Nissan сохранил Pathfinder’у бензиновый двигатель V6 3.5 с непосредственным впрыском, который развивает 288 л.с. и 351 Нм. Однако место бесступенчатого вариатора занял девятиступенчатый «автомат». Американцам предложены передне- и полноприводные версии модели, причем у таких модификаций теперь семь режимов работы: Standard, Sport, Eco, Snow, внедорожные Sand и Mud/Rut, а также буксировочный Tow. Они переключаются шайбой на центральном тоннеле. 

Новый Nissan Pathfinder будет представлен на американском рынке в комплектациях S, SV, SL и Platinum, а также с двумя пакетами опций: SV Premium и SL Premium. Цены будут объявлены ближе к дате начала продаж автомобиля летом 2021 года.

Источник: Nissan