Архивы рубрики ‘Автомир’

Nissan отрицает участие в переговорах с Apple. Электромобили и электрокары

После очередного опровержения слухов о несостоявшемся сотрудничестве Hyundai и KIA с компанией Apple эксперты быстро переключились на компанию Nissan Motor, которая сейчас проходит сложную реструктуризацию. Марка добилась определённого успеха в сегменте электромобилей, но на фронте автопилота её прогресс не так очевиден. Представителям Nissan пришлось опровергать информацию о ведении переговоров с Apple.

Очередным возмутителем спокойствия стало издание The Financial Times, которое сообщило о провале переговоров Apple с компанией Nissan Motor из-за расхождения позиций по роли каждой из сторон в проекте по выпуску автономных электромобилей американской марки. Утверждается, что переговоры развалились ещё на начальном этапе, не достигнув уровня высшего руководства. По данным источника, Nissan не устраивал статус контрактного производителя, который не позволил бы японской компании положительно влиять на лояльность собственной потребительской аудитори и.

Операционный директор Nissan Ашвани Гупта (Ashwani Gupta) заявил в интервью The Financial Times, что все усилия компании по разработке и производству автомобилей должны в конечном итоге выливаться в удовлетворённость собственных клиентов марки. Nissan открыта к сотрудничеству с другими компаниями в области автономного вождения и подключенных к информационной сети машин, но при этом компания будет адаптировать чужие технологии к собственным продуктам, а не наоборот.

Слухи о сотрудничестве Apple и Nissan на короткое время вызвали рост курса акций последней, но в интервью Reuters представители японского производителя заявили, что переговоры с Apple не проводились. С другой стороны, было отмечено, что Nissan всегда открыта для сотрудничества, позволяющего ускорить трансформацию отрасли.

Приложения Google появятся в автомобилях Ford всех ценовых категорий

Компании Ford и Google договорились о более тесном сотрудничестве в сфере цифровизации автомобилей голубого овала.

Начиная с 2023 года, покупатели автомобилей Ford и Lincoln во всем мире смогут пользоваться цифровыми решениями, созданными на основе операционной системы Android со встроенными приложениями и сервисами Google. Компания Ford акцентировала внимание на следующих преимуществах:

  • благодаря Google Assistant водители смогут не отвлекаться от дороги и держать руки на руле, отдавая медиасистеме голосовые команды;
  • используя Карты Google в качестве основного средства навигации в автомобиле, водители смогут быстрее прибывать в конечный пункт назначения благодаря доступу к информации о дорожном движении в реальном времени, автоматическом повторном расчете маршрутов, подсказкам по выбору полосы движения и тому подобное;
  • благодаря Google Play водители получат доступ к своим любимым приложениям для прослушивания музыки, подкастов и аудиокниг. Эти приложения интегрированы и оптимизированы для использования в автомобиле.

Кроме этого, использование ОС Android в автомобиле позволяет компании Ford и сторонним разработчикам создавать новые приложения. С этой целью Ford и Google объединили усилия групп разработчиков в команду Upshift.

«Мы стремимся создавать незаменимые и уникальные продукты и сервисы Ford. Эта интеграция откроет перед нашими командами неограниченные возможности для внедрения инноваций в интересах пользователей Ford и Lincoln и одновременно обеспечит простой доступ к сервисам и приложениям мирового уровня от Google», — заявил Джим Фарли, президент и исполнительный директор Ford.

Источник: Ford

Hyundai показал необычный салон Ioniq 5. Новинки мирового авторынка

Компания Hyundai впервые показала салон электрического кроссовера Ioniq 5 и рассказала об особенностях новой архитектуры. Центральным местом «жилого пространства» электромобиля стала центральная консоль Universal Island, которую можно сдвигать в продольном направлении для удобства высадки и посадки.

 

Среднеразмерный кроссовер Hyundai Ioniq 5 — первая модель компании, использующая «тележку» Electric-Global Modular Platform (E-GMP), разработанную специально для электромобилей. Её характерные атрибуты вроде разнесенных по углам колес и плоского пола позволили иначе подойти к дизайну внутреннего пространства и создать своего рода «жилое пространство» на колесах. Ключевой элемент интерьера Ioniq 5 — это подвижная центральная консоль Universal Island.

Hyundai | IONIQ 5 | Interior

#IONIQ5’s Living Space and Sustainable Interior. IONIQ 5 virtual world premiere on February 23, 2021. ? bit.ly/3pjONKj #IONIQ #EV #Hyundai

Опубликовано Hyundai Motor Group Воскресенье, 14 февраля 2021 г.

Она перемещается в продольном направлении, облегчая высадку и посадку в автомобиль, скажем, на парковках. Передние кресла кроссовера снабжены подпорами для ног. Задние можно регулировать и переставлять по своему усмотрению, и такая функциональность, по мнению Hyundai, пригодится тем, кто часто возит в машине детей или домашних животных. А ещё покупатели Ioniq 5 заботятся об экологии, поэтому для отделки салона применены материалы из вторсырья и природных волокон.

Среди них — обработанная и окрашенная льняным маслом кожа, текстиль, полученный из полипропиленовой нити, волокон сахарного тростника и шерсти, а также плетеный материл из переработанных пластиковых бутылок. Элементы руля, дверей и приборной панели Ioniq 5 окрашены биоэмалью на основе масел рапса и кукурузы.

Премьера Hyundai Ioniq 5 состоится 23 февраля. Уже известно, что внешне кроссовер напоминает концепт Hyundai 45 и оснащен самыми большими колесами в истории батарейных Хендэ — целых 20 дюймов. Как и электрический хэтчбек Nissan Leaf, Ioniq 5 способен отдавать электроэнергию обратно в сеть, а также поддерживает подключение к высокоскоростным терминалам — обещаны дополнительные 100 километров за пять минут.

Контактная информация и адреса всех дилерских центров Hyundai в Украине