Архивы рубрики ‘Автомир’

Nissan прокомментировал посредственные результаты краш-тестов нового Rogue

Кроссовер Nissan Rogue (так называется X-Trail для Америки) показал неожиданно низкие результаты во фронтальных краш-тестах Национальной администрации безопасности дорожного движения США. Производитель отреагировал молниеносно и нашел объяснение произошедшему.

Испытания NHTSA предусматривают фронтальный удар на скорости 56 км/ч с перекрытием 100%, боковой удар тележкой массой 1360 кг на скорости 62 км/ч, боковой удар о столб на скорости 32 км/ч и испытание на прочность крыши при опрокидывании. При фронтальном ударе на передних сиденьях машины находятся два «взрослых» манекена. При боковом они размещены друг за другом: на водительском месте манекен, имитирующий взрослого мужчину, позади него расположен манекен женщины.

По совокупности всех проверок Nissan Rogue 2021 заработал четыре звезды из пяти возможных. Кроссовер отлично справился с боковым столкновением, а также с опрокидыванием. Кроме того, специалисты NHTSA положительно оценили работу системы полуавтономного вождения ProPilot, которая позволяет водителю во время движения убирать руки с рулевого колеса. А подвели новинку фронтальные краш-тесты.

Уровень защиты во время лобового удара о недеформируемый барьер американское агентство оценило только в три звезды из пяти. При этом защиту «водителя» оценили в четыре звезды, а переденого пассажира — всего на две звезды.

Nissan Rogue 2021

Комментируя результаты проверки NHTSA представительство Nissan в США заявило, что «трехзвездный» рейтинг за лобовой удар распространяется только примерно на 50 тысяч автомобилей, выпущенных в Японии на заводе в Кюсю до 28 января 2021 года. У более поздних автомобилей изменена конструкция удерживающих систем — ремней безопасности, преднатяжителей и ограничителей усилия. При этом автомобили, выпускаемые на заводе в американском штате Теннесси, изначально оснащаются модернизированным оборудованием. Именно такие Rogue в основном продаются на американском рынке.

Испытания модернизированного Nissan Rogue запланированы на май. Будет ли проводиться отзыв тех 50 тысяч автомобилей с «неправильными» удерживающими системами, в Nissan пока не уточнили.

Новый Logan MCV впервые замечен на испытаниях

Третье поколение логановского семейства автомобилей Dacia представили еще в сентябре прошлого года и уже начали продавать в Европе. С дебютом универсала Logan MCV румынская марка решила не спешить и только сейчас вывела на дорожные испытания прототипы.

Предсерийный образец Logan MCV нового поколения щедро обклеили камуфляжной пленкой, призванной скрыть особенности дизайна автомобиля. Впрочем, даже по контурам видно, что передняя часть кузова ожидаемо будет повторять дизайн седана. Но есть и отличие — решетка радиатора наполнением больше похожа на аналогичную деталь хэтчбека Sandero, а капот выглядит более рельефным.

Из интересных особенностей также отметим практически вертикальную пятую дверь, судя по которой новинка получит еще более вместительный и практичный багажник. По бокам от неё расположились секции фонарей, однако похоже, что это обманки, при помощи которых производитель пытается сбить с толку очевидцев. В отличие от одноименного седана и родственного ему хэтчбека, у MCV задняя табличка под номерной знак по-прежнему расположена не в бампере, а на двери багажника.

В салоне каких-либо радикальных отличий от базового «Логана» не ожидается. Вероятно, в список опций универсала войдет медиасистема с 8.0-дюймовым тачскрином, климат-контроль, электронный стояночный тормоз, датчики дождя и света, а также руль с регулировкой в двух плоскостях.

Салон нового Dacia Logan в топовой комплектации

Следующую итерацию Logan MCV, как и обычный «Логан», построят на платформе CMF-B. В гамму модели войдут бензиновые трехцилиндровые моторы на 65, 90 и 100 л.с. На седане самый слабый двигатель сочетается с 5-ступенчатой «механикой», 90-сильный — с 6-ступенчатой «механикой» или вариатором, а самый мощный — только с механической шестиступкой.

Премьера нового Dacia Logan MCV ожидается позже в этом году.

Источник: Carscoops

Американская J.D. Power назвала бренды самых надежных автомобилей

Компания J.D. Power опубликовала новый рейтинг надежности 2021 US Vehicle Dependability Study, в котором рассматриваются автобренды. Исследование учитывает исключительно автомобили, продающиеся в США.

J.D. Power опросила 33 тысячи владельцев автомобилей 2018 модельного года из 15 крупнейших штатов. Всего оценено около 150 моделей, включая легковые автомобили, внедорожники и пикапы. Рейтинг построен по показателю индекса проблем на 100 транспортных средств (PP100), возникших у трехлетних автомобилей за последние 12 месяцев. Учтены все неисправности — от серьёзных проблем с двигателем, до зависаний медиасистемы. Чем ниже показатель PP100, тем выше надежность.

Часто нарекания опрашиваемых автомобилистов связаны с использованием аудиосистем, медиакомплексов и встроенных навигаторов. Однако в этом году, рассказал вице-президент J.D. Power Дэйв Сарджент, жалоб на подобное оборудование стало меньше. Вероятно, потому что водители реже пользуются встроенными системами, предпочитая смартфон с приложениями.

Рейтинг 2021 US Vehicle Dependability Study возглавил Lexus с показателем 81 жалоба на 100 автомобилей. На второй строчке Porsche (86), на третьей — Kia (97). За ними следуют Toyota (98), Buick (100), Cadillac (100) и Hyundai (101). Интересно, что прошлогодний лидер — Genesis — оказался лишь восьмым с результатом 102 жалобы на сотню машин.

В J.D. Power подчеркнули, что надёжность трёхлетних автомобилей в США с каждым годом растёт. Так, в свежем рейтинге средний показатель по индустрии составил 121 проблему на 100 автомобилей, что стало лучшим показателем за 32 года опросов.

Авторы исследования отметили, что за последние десять лет значительно выросло качество автомобилей Kia, благодаря чему корейский бренд поднялся из конца списка в его верхнюю часть. В то же время Volkswagen сместился вниз из-за запуска в 2018 году новых моделей с «детскими болезнями». Но абсолютными антигероями исследования стали Jaguar, Alfa Romeo и Land Rover.

Несмотря на то, что данный рейтинг посвящен брендам, J.D. Power все же назвала и самую надежную по опросам модель. Это Porsche 911, который опередил всех соперников второй раз за последние три года.

В этом году в рейтинге US Vehicle Dependability Study впервые появилась Tesla, но из-за особенностей методологии опросов производителя электромобилей не включили в общий список. А если бы и включили, с показателем 176 жалоб на сто машин производитель электромобилей занял бы четвёртую строчку с конца. 

Источник: J.D. Power