Часть сервисных центров МВД перестала выдавать водительские удостоверения и оформлять свидетельства о регистрации транспортных средств. Причина — отсутствие пластиковых бланков для этих документов.
Перебои с выдачей документов водителей в системе сервисных центров МВД начались еще в июне, но за прошедший месяц ситуация лишь усугубилась. Как сообщило издание Сегодня, водительские удостоверения и «техпаспорты» перестали выдавать в Харьковской, Запорожской и Житомирской областях.
Главный сервисный центр МВД обвиняет в кризисе полиграфический комбинат «Украина», который по неназванным причинам не отгружает новые бланки. О сроках нормализации ситуации с выдачей и оформлением документов, не сообщается. Водителям и владельцам транспортных средств рекомендуют следить за обновлением информации на сайтах региональных сервисных центров соответствующих регионов.
Если в ближайшие несколько месяцев поставки пластиковых бланков не возобновятся, территориальные центры будут вынуждены прекратить работу.
Пресс-служба американского бренда Jeep опубликовали видеоролик, в рамках которого показан внедорожник Grand Cherokee в гибридной версии 4xe. Помимо гибридного мотора, новинка демонстрирует возможность автономного бездорожья и использования дронов для освещения пути.
Компания Jeep впервые официально представила двухрядный Grand Cherokee 4xe. Бренд также использовал шестиминутное видео как возможность продемонстрировать свой план на будущее, включая такие дикие идеи, как использование дрона и «автономное бездорожье».
«Шпионские» снимки уже показывали прототипы гибридного Grand Cherokee 4xe, поэтому официальный дебют такого автомобиля не является большой тайной. По сравнению с трехрядным Grand Cherokee L, двухрядный вариант имеет более короткую заднюю часть и меньшее количество стекол по бокам. Есть незначительные изменения стиля, в том числе переработанная передняя панель.
Согласно видео Jeep, автомобили бренда будут оснащены биометрическим распознаванием в 2025 году. Это позволит модели идентифицировать своего владельца, чтобы внедорожник мог автоматически открывать двери и запускать двигатель.
Компания также развивает одноранговую тарификацию. Это означает, что если батарея одного транспортного средства разряжается, владелец может подключиться к другой машине и восстановить некоторый запас хода.
Jeep также демонстрирует технологию сопряжения с дронами. На видео самолет служит для освещения пути дальше, чем это могут сделать фары.
В 2030 году Jeep предполагает, что автономное движение по бездорожью станет возможным. Автомобиль движется с небольшой скоростью, пока его владельцы отправляются в поход. Владельцы смогут удаленно отслеживать машину, чтобы узнать, где она находится. Предположительно, люди могут следовать по одному маршруту, в то время как внедорожник выбирает другой путь, чтобы встретить их в пункте назначения.
Не так давно, наше издание писало о том, что Jeep больше не станет продавать Grand Cherokee в мощной версии Trackhawk. Сообщается, что компания Jeep больше не станет продавать внедорожник Grand Cherokee в мощной версии Trackhawk — по крайней мере в новом поколении модели. Раньше сообщалось, что Jeep Grand Cherokee Trackhawk следующей генерации получит монструозный V8.
Компания Electric Brands сделала следующий шаг в реализации проекта по постройке модульного автомобиля с нулевым уровнем выбросов и представила рабочий прототип. До этого мы судили о модели только по концепту.
Xbus относится к категории L7e, которая ограничена весом до 450 кг (без батареи) и 600 кг для грузовых перевозок. Требования к безопасности здесь менее строгие, чем у обычных автомобилей. В этом классе, например, есть Ari, Microlino и Renault Twizy.
В составе силовой установки четыре мотор-колеса. Номинальная суммарная отдача равна 20 л.с., пиковая мощность – 76 сил (да, такой большой разброс). Максимальная скорость не превышает 100 км/ч. Также есть встроенные солнечные панели, которые помогут вырабатывать электричество и продлевать запас хода.
Еще одна особенность заключается в том, что Xbus легко можно переделать из автобуса в кемпер или рабочий грузовик, а всего вариантов трансформаций 9. Модули будут продавать официальные дилеры, а для конвертации понадобятся только два человека, при этом никакого специального инструмента не нужно. За ненадобностью модуль можно вернуть обратно в магазин.
Базовая версия оснащается небольшим тяговым аккумулятором на 200 км пути, но опциально можно увеличить запас хода до 600 км. По умолчанию идут полный привод, солнечные панели на крыше и система рекуперации энергии.
9 июля, 2021 
