Архивы рубрики ‘Автомир’

Водителям электросамокатов подготовили правила и штрафы за их нарушения

В Верховной Раде зарегистрированы два законопроекта, призванные урегулировать передвижение на электросамокатах, сигвеях, сегвилах и гироскутерах.

Законопроект №5731 предусматривает изменения в закон «О дорожном движении», связанный с ним документ под №5732 — в кодекс административных правонарушений. Таким образом, в случае их принятия, у полиции появится законная возможность контролировать выполнение правил водителями компактного электротранспорта и наказывать нарушителей штрафами.

Предлагается дополнить часть вторую статьи 14 и статей 28 и 41 закона «О дорожном движении» лицами, которые передвигаются на самобалансирующих транспортных электросредствах (электросамокат, сигвей, сегвил, гироскутер) в качестве участников дорожного движения.

Также предлагается дополнить закон статьей 19-2 об основных правах и обязанностях таких лиц. А именно:

  • Управлять самобалансирующими транспортными средствами с электродвигателями, которые используют для движения проезжие части дорог, улиц или обочин, могут лица, достигшие 16-летнего возраста
  • Лица, которые передвигаются на самобалансирующих транспортных средствах с электродвигателями, имеют право ездить по специальным велосипедным дорожкам, а при их отсутствии — по краю проезжей части дороги, улицы или обочине

Обязанности водителей самобалансирующих транспортных средств:

  • использовать технически исправные и надлежащим образом оборудованные транспортные средства
  • находиться в застегнутом мотошлеме
  • не отвлекаться от управления транспортными средствами
  • не перевозить грузы, мешающие управлению
  • не перевозить пассажиров

Такие транспортные средства должны быть оборудованы светоотражающими устройствами, а при движении в темное время суток — внешними световыми приборами.

Законопроект №5732 приравнивает водителей указанных выше категорий персонального электротранспорта к велосипедистам и водителям гужевого транспорта с соответствующей ответственностью и взысканиями:

  • 340 гривен за нарушение ПДД
  • 680 гривен за нарушения ПДД в состоянии опьянения
  • 850 грн или общественные работы на срок от 20 до 40 часов за создание аварийной обстановки

Источник: sud.ua

Герберт Дисс может покинуть пост главы Volkswagen

Совет директоров автопроизводителя может принять решение в пользу продления полномочий генерального директора VW на два года до 2025 года, но не исключен и обратный исход.

Наблюдательный совет Volkswagen обсудит в пятницу вопрос о продлении контракта с генеральным директором Гербертом Диссом, сообщил Reuters два человека, знакомых с этим вопросом. Заседание, о котором сообщили и в рамках которого совет директоров может принять решение о продлении контракта на два года до 2025 года, состоится всего за несколько дней до дня презентации стратегии Volkswagen, запланированной на 13 июля.

Новый контракт будет заключен вскоре после того, как давний оппонент Дисса Бернд Остерло ушел с поста главы производственного совета и занял руководящую должность в грузовом подразделении Volkswagen Traton. Однако пока утвердительно о продлении полномочий Дисса говорить рано.

Представитель наблюдательного совета Volkswagen от комментариев отказался.

Продление соглашения с концерном даст Диссу мандат на выполнения заявленных амбиций Volkswagen — к середине десятилетия стать лучшим в мире электромобилей и обогнать ключевого конкурента Tesla.

Дисс, бывший руководитель BMW, вошел в состав правления Volkswagen в июле 2015 года, а затем в апреле 2018 года стал генеральным директором группы по преобразованию.

Забытый бренд Chrysler выпустил концепт электрического кроссовера. Новинки мирового авторынка

День электромобилей Stellantis был полон анонсов и тизеров, но один из самых неожиданных поступил от Chrysler.

Ранее Chrysler продавал только минивэн, старую версию этого минивэна и еще более старый седан. Эта стратегия творит чудеса для бренда: продажи упали с 324 846 единиц в 2015 году до всего 110 464 единиц в прошлом году. Вместо того, чтобы полностью завершить продажи имеющихся иномарок и уйти с рынка, бренд готовит новую модель кроссовера.

 

Компания не особо много говорила о модели, но она чем-то напоминает смесь злополучного 200-го и Ford Mustang Mach-E. Кроссовер имеет обтекаемую переднюю панель с тонкой решеткой радиатора, расположенной под тонкими фарами. Двигаясь дальше, можно увидеть ветровое стекло, которое переходит в покатую крышу. Модель также имеет пластиковую облицовку кузова, большие легкосплавные диски и угловую заднюю стойку.

Интерьер явно более футуристичен, поскольку он оснащен отдельно стоящей информационно-развлекательной системой, обрамленной четырьмя другими дисплеями.

Один из них — это цифровая комбинация приборов, а другой — информационно-развлекательная система для переднего пассажира. Поскольку пяти дисплеев явно недостаточно, для задних сидений были добавлены еще два.

Если отвлечься от экранов, то у модели двухспицевое рулевое колесо и элегантная кожаная обивка. Мы также можем увидеть панорамную стеклянную крышу, парящую центральную консоль и систему внешнего освещения.

На данный момент мало что известно о модели, но Ральф Жиль предположил, что она построена на платформе STLA Large для поддержки электромобилей с запасом хода до 805 км пробега на одном подзаряде благодаря аккумуляторной батарее емкостью от 101 до 118 кВтч.