Архивы рубрики ‘Автомир’

14 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Появились фото нового крупного лифтбэка Volkswagen

Китайские СМИ нашли в каталоге местного сертификационного органа снимки нового поколения модели Volkswagen Lamando. Раньше это был седан класса Jetta, но похоже, что в рамках обновления он получил купеобразный силуэт и большую пятую дверь.

Седан Volkswagen Lamando выпускается в Китае с 2014 года. При длине 4598 мм этот автомобиль всего на 61 мм короче международной «Джетты» шестого поколения, похожа на неё общей стилистикой и классическим профилем седана, но построена на более современной платформе MQB. Тем не менее, в новом поколении Lamando отдаляется от одного глобального родственника, чтобы стать подобным другому.

Наличие полноценной пятой двери заметно по стыку между задним стеклом и крышей. Линия крыши более низкая, двери безрамочные, длина автомобиля составляет 4784 мм, колесная база — 2731 мм, а в его основе — платформа MQB Evo. Практически уменьшенный Arteon с «улыбчивым» дизайном передней части.

Выпускать «второй» Lamando будут на мощностях совместного предприятия SAIC-Volkswagen. По предварительной информации модель будут оснащать 1.4-литровым турбодвигателем TSI мощностью 150 л.с. и семиступенчатым «роботом» DSG с двойным сцеплением. Официальная премьера ожидается позже в этом году, за пределы Китая новинка, вероятно, официально поставляться не будет.

Источник: Autohome

14 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Пикап Toyota Tundra нового поколения получил заднее стекло с электроприводом. Видео новинок авторынка

Toyota продолжает подогревать интерес к новому пикапу Tundra, премьера которого состоится в конце августа 2021-го. На этот раз компания опубликовала короткое видео, в котором показана интересная особенность остекления, ставшая визитной карточкой модели. Новая модель сохранит заднее стекло с электрическим приводом, а также получит двухсекционную панорамную крышу.

Заднее стекло с электроприводом не является новой опцией для Tundra. Подобный элемент устанавливали на все пикапы, начиная с первого поколения модели. Однако многие производители авто перестали оборудовать свои машины такими стёклами.

Напомним, что новый пикап Toyota Tundra разделит платформу и бензиновый движок V6 с Land Cruiser 300. Агрегат объёмом 3,5 литра выдает 415 лошадиных сил (650 Нм). Атмосферного 5,7-литрового движка V8 и 6-ступенчатой АКПП у Tundra нового поколения не будет. Как и на Land Cruiser 300 на смену 6АКПП придёт 10-скоростная КПП с гидротрансформатором.

Продажи Toyota Tundra нового поколения стартуют в США осенью 2021-го.

14 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Крысы облюбовали проводку электромобилей Tesla

Обнаружилась интересная особенность электрокаров Tesla. В их проводке применяется изоляция из переработанной сои, которая привлекает крыс и мышей.

Об одном из таких случаев рассказала газета The New York Post. Редакция получила письмо от Сары Уилльямс, 41-летнего врача из Манхэттена, владеющей Tesla Model 3 2018 года. Последние два месяца Сара вынуждена добираться на работу на общественном транспорте, поскольку её машина простаивает в сервисном центре из-за разногласий с производителем.

Владелица электромобиля обратилась на сервисную станцию из-за проблем с кондиционером. Когда специалисты начали разбирать перчаточный ящик, оттуда выпала мертвая мышь, а дальнейшая диагностика показала, что перед смертью грызун повредил провода. Случай признали не гарантийным, за ремонт выставили счет на 5 тысяч долларов.

«Большинство автопроизводителей используют сою вместо нефтепродуктов в изоляции проводов для новых автомобилей, потому что так дешевле и лучше для окружающей среды. Использование этого материала не считается «дефектом» конструкции или эксплуатации. Учитывая, что Tesla не может контролировать слишком много факторов, мы не можем покрыть это по гарантии», — ответил Саре Уилльямс официальный представитель Tesla.

Как отмечает американское издание, Tesla действительно не уникальна в вопросе проводки. Другие производители уже сталкивались с тем, что изоляция на основе сои привлекает грызунов. Но как и Tesla, они отказываются покрывать подобный ущерб, утверждая, что крысы, грызущие внутренности автомобиля представляют собой природный фактор, который не является их проблемой. Разница лишь в том, что «Тесла» пока не сталкивалась с судебными исками.

По словам британского предпринимателя Тоби Бейтсона, разработавшего устройство для защиты автомобилей от грызунов, только за последний год в его компанию обратилось 150 владельцев Tesla. Он разработал систему RatMat, которая раскладывается вокруг автомобиля или подкладывается под колеса и препятствует проникновению крыс в автомобиль за счет электрического тока. Комплект на одно парковочное место стоит от 1500 до 1700 долларов.

  • Популярное видео