Сегодня в Женеве состоялась церемония вручения премии «Автомобиль года 2021». Напомним, что победителей во всех номинациях выбирает жюри, состоящее из 59 журналистов из 22 стран. В этот раз премию «Автомобиль года 2021» получил компактный хэтчбэк Toyota Yaris.
Таким образом, Yaris обошёл шесть других автомобилей в голосовании и набрал максимальное количество баллов. Остальные претенденты на престижное звание расположились следующим образом: Fiat New 500, Cupra Formentor, Volkswagen ID.3, Skoda Octavia, Land Rover Defender и Citroen C4.
Отметим, что в этом году выбор автомобиля года прошёл в режиме онлайн-трансляции. Кроме того стоит напомнить, что из-за пандемии и различных проблем у организаторов Женевского автосалона в 2021 году премию «Автомобиль года» вручили без устроения самой выставки.
Подробнее с техническими характеристиками и комплектациями Toyota Yaris можно ознакомиться на нашем сайте
Mazda модернизировала свой 2,0-литровый двигатель, увеличив его мощность и крутящий момент, улучшив выбросы углекислого газа и экономию топлива, и переименовала его в e-SkyActiv X. Дебютировав в Mazda3 и CX-30 2021 года, он имеет более низкую степень сжатия с 16,3: 1 до 15,0: 1, оптимизированное управление сгоранием, модифицированные поршни и впускной распределительный вал, а также обновленное программное обеспечение системы мягкого гибрида.
По словам японского автопроизводителя, с учетом этих изменений e-SkyActiv X развивает 186 л.с. при 6000 об/мин и 240 Нм крутящего момента при 4000 об/мин. Это представляет собой увеличение на 6 л.с. и 16 Нм соответственно по сравнению с предыдущей версией 2,0-литрового агрегата, а также сокращение выбросов CO2 на 5-11 г/км в зависимости от модель, трансмиссия и уровень отделки салона.
У AWD GT Sport CX-30 с этой трансмиссией указано снижение выбросов CO2 на 11 г/км, в то время как модель SE-L Lux с механической коробкой передач начального уровня более экономична и на 6 г/км СО2-очистителя. Помимо SE-L Lux и GT Sport, трансмиссия e-SkyActiv X доступна для версий Sport Lux и GT Tech CX-30 с дополнительной АКПП и доступным полным приводом от GT Sport и выше.
CX-30 2021 года, который должен прибыть к европейским дилерам в этом месяце, с 1 апреля присоединится к Mazda3 2021 года, а также будет представлен двигатель e-SkyActiv X, обеспечивающий снижение выбросов CO2 на 5-11 г/км, в дополнение к таким же улучшениям в мощности и крутящем моменте. 4-цилиндровый будет доступен в классах хэтчбека и седана SE-L Lux, Sport Lux, GT Sport и GT Sport Tech со стандартной автоматической коробкой передач, за исключением модели начального уровня.
Также советуем вам посмотреть подробный обзор Mazda3 от команды InfoCar.ua:
Подробную информацию о Mazda CX-30 можно посмотреть на нашем сайте
В Анкаре состоялась презентация не имеющего аналогов в мире снегоболотохода SHERP отечественного производства, который разрабатывали в течение 20 лет.
Об этом сообщает собкор Укринформа.
«Приятно представлять этот высокотехнологичный продукт, который свидетельствует о развитии науки, инженерной, исследовательской, конструкторской мысли в Украине. Турция — это очень важная страна региона, она также может рассматриваться как государство, где можно осуществлять сборку этих автомобилей, выходить с турецкими партнерами на третьи рынки», — сказал Чрезвычайный и Полномочный Посол Украины в Турции Андрей Сибига.
По оценке разработчиков, Турция является очень перспективным рынком для экспорта вездеходов и выхода на рынки третьих стран.
«Мы уверены, что наши вездеходы будут пользоваться спросом среди спасательных служб, служб обслуживания аэропортов, компаний, обслуживающих линии электропередач, трубопроводы. Рассматриваем в перспективе Турцию как хаб для выхода на рынок Ближнего Востока и сопредельных государств», — рассказал представитель компании SHERP, ответственный за продажи в Азиатском регионе, Алексей Опанасенко.
Снегоболотоход SHERP был разработан и изготовлен в Украине, этот процесс длился 20 лет. Сейчас компания SHERP продает вездеходы на все континенты, поскольку аналогов по тактико-техническим характеристикам в мире нет. Вездеход имеет несколько модификаций. Представленная в Анкаре модель SHERP N1200 имеет грузоподъемность 1200 кг, максимальная скорость по суше — 40 км/ч, по воде — 6 км/ч., Максимальный угол подъема — 35 градусов, дорожный просвет — 1 метр, топливная автономность — 65 ч., расход топлива — 5 л/ч.