Архивы рубрики ‘Автомир’

KTM, Honda, Yamaha и Piaggio договорились о совместной разработке взаимозаменяемых аккумуляторов. Новости моторынка

Компания KTM анонсировала новость о создании консорциума вокруг взаимозаменяемых аккумуляторов для мотоциклов и легких электрических транспортных средств. KTM удалось договориться с компаниями Honda, Yamaha, Piaggio. Подобное соглашение уже существует между производителями большой четверки в Японии.

Почему конкуренты объединяются? Стандартизация в вопросе аккумуляторов является важным аспектом для конечного успеха всей индустрии электроциклов. Стандартный аккумулятор, который одинаково подходит для электроциклов всех производителей позволит создать распределенную сеть зарядных станций. Во-вторых, у клиентов не будет болеть голова из-за зоопарка аккумуляторов и их совместимости.

Помимо всего прочего совместная работа лучших умов разных производителей может помочь продвинуться намного дальше, чем если бы каждый работал отдельно.

Штефан Пирер, генеральный директор KTM AG:

«Стандартизация является одним из ключевых факторов будущего персонального транспорта и его электрификации. Для двухколесных приводов с ограничениями по дальнобойности, времени зарядки и начальной стоимости преимущества очевидны. Для решения этих проблем и обеспечения лучшего качества обслуживания клиентов система съемных и заменяемых аккумуляторов, основанная на международных стандартах, станет жизнеспособным решением. Учитывая весь жизненный цикл, широкое применение аккумуляторов, соответствующих общему стандарту, буд ут развиты вторичное использование, а также круговая экономика. Мы рады стать частью консорциума, поскольку стремимся к поставленным целям в секторе электротранспорта.»

Автопилот от Tesla всего за $100. Электромобили и электрокары

Такое обещание дал основатель и глава Tesla Илон Маск. О стоимости ежемесячного доступа к новой технологии официально пока не сообщалось, хотя у автоэкспертов есть свои предположения.

Полный набор электронных ассистентов из комплекса FSD стоит 10 тысяч долларов. Этот пакет активируется один раз и на все время, при этом со 2-го квартала доступ к передовым технологиям можно будет получить по подписке с ежемесячной платой.

О таком доступе к услуге просили те клиенты компании, кто хотел бы протестировать фирменный «автопилот», а также те, кто брал электрокары в лизинг. О подписке заговорили ещё в прошлом году, однако доступ к ней для клиентов Tesla так и не был открыт.

В новом году все изменилось: в Твитере Илон Маск успокоил клиентов, заявив, что подписка заработает во втором квартале — и это окончательный срок. При этом Маск напомнил, что покупка полного пакета окажется выгоднее ежемесячной платы за него. Электрокары с FSD могут автоматически менять занимаемую полосу, самостоятельно паркуются, сами пересекают перекрёстки и пр.

О тарифах пока нет никакой информации. Эксперты предполагают, что в месяц такой автопилот будет обходиться в сто долларов.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Tesla Model 3 от команды InfoCar.ua:

Ближайший дилерский центр Tesla

Электрический Genesis GV60: первое изображение. Шпионские фото автомобилей

Новый электрический кроссовер премиум-класса, Genesis GV60 2022 модельного года, представлен на рендерах. Это первая компактная модель, с которой Genesis дебютирует в Европе.

Новый Genesis GV60 — это электрический кроссовер следующего поколения, который будет конкурировать с «немцами» в сегменте Premium, когда дебютирует в 2021 году. Модель, представленная на рендере, будет отличаться авангардным дизайном, унаследованным от концепции Mint, показанной на автосалоне в Нью-Йорке в 2019 году. Как стало известно во время презентации, Genesis нацелился Европу, и компактный сегмент станет одним из средств реализации задуманного.

Кроссовер Genesis GV60 станет одной из настоящих «звезд», прибывающих в Европу в 2021 году, хотя поступит в продажу в 2022 году. Модель позволит расширить предложение корейского бренда и станет одним из нового поколения группы электрических автомобилей.

На тестах корейцы закрыли переднюю часть прототипа, сохранив ромбовидную решетку радиатора и ограничив охлаждение двигателя решеткой большего размера в нижней части бампера. Линия оптики будет следовать линии «старших братьев», выделяясь двумя полосами светодиодов спереди и сзади, которые обеспечат новому электромобилю самый футуристический стиль.

Шпионские фотографии подтверждают эти данные, а также форму «парящей» крыши с крутым наклоном передних стоек и небольшим скатом в заднем направлении. Детали концепции Mint также просматриваются в форме заднего стекла и задней стойки, заканчивающейся более спортивной задней частью. Меньшая модель Genesis также сохранит пластиковые защитные накладки на колесных арках и боковых юбках, усиливая стиль кроссовера.

Третья особенность платформы E-GMP — очень открытое внутреннее пространство, а также полностью новая приборная панель, ориентированная на возможности подключения. Модель также будет иметь полный привод и два электродвигателя с максимальной мощностью 313 л.с. и возможностью регулировки на разных уровнях. Они будут связаны с батареями на 58 и 77 кВт-ч, с максимальной автономностью 550 километров, перезаряжаемой за 18 минут благодаря технологии 800 вольт.