Архивы рубрики ‘Автомир’

Renault представила новый логотип

Ромб является символом бренда Renault с 1925 года, и отказываться от него было бы слишком радикальной идеей. Поэтому форма логотипа осталась прежней, но изображают фигуру иначе.

Новый логотип был впервые продемонстрирован в рамках презентации стратегии «Ренолюция» (Renaulution). Первой моделью с новой эмблемой на радиаторной решетке стал Renault 5 Prototype. Затем логотип постепенно внедрялся в жизнь, компания собирала отзывы аудитории и, получив достаточно позитивных оценок, официально утвердила эмблему.

«Наш ромб — один из самых узнаваемых символов в мире и в мире автомобилей. Это простая геометрическая фигура с яркой индивидуальностью. Перед нами стояла задача обновить ее, придав новый смысл и современные ценности, с которыми наш бренд станет двигаться в будущее», — заявил Жиль Видаль, директор по дизайну Renault.

За историю своего существования Renault несколько раз меняла фирменный стиль. Однако одна вещь всегда оставалась неизменной с 1925 года — логотип в форме ромба, ставший символом бренда.  

Эта геометрическая фигура привлекла внимание основателя компании Луи Рено благодаря углам, которые соответствовали формам капотов того времени. С тех пор дизайн логотипа Renault менялся восемь раз, а новая версия стала девятой.

По словам Видаля, предыдущая версия эмблемы Renault, созданная в 1992 году и обновленная в 2015 году, начала устаревать. Новый вариант разрабатывался с 2019 года. «Логотип должен был соответствовать задачам, которые стоят перед современным глобальным брендом, и отражать его разносторонний характер, в том числе в цифровом мире», — отметил дизайнер, добавив, что новая эмблема современнее и ярче прежней.

Новый логотип будут внедрять в модельный ряд постепенно. На все машинах бренда новый ромб появится к 2024 году.

Добавим, что с начала 2021 года свои логотипы также обновили Kia и Peugeot.

Электрокары Tesla неожиданно подорожали. Новости мирового авторынка

Компания Tesla повысила цены на самые доступные и дорогие модификации Model 3 и Model S – на изменение стоимости электрокаров в конфигураторе на сайте марки обратил внимание портал Electrek. Модели подорожали на 500-10 000 долларов, причем это произошло неожиданно, так как автопроизводитель не анонсировал изменения в прайс-листе.

Так, например, Model 3 Standard Range Plus, самая дешевая модель в линейке Tesla, теперь стоит от 37 490 долларов, что на 500 долларов выше прежней цены. На столько же увеличилась стоимость полноприводной модификации Long Range AWD, которую можно купить за 46 490 долларов. При этом стоимость топовой версии Performance подорожание не затронуло – как и раньше, такой электрокар оценивается в 55 990 долларов.

Обновленная Tesla Model S

Tesla Model S подорожала еще в начале 2021 года, а сейчас была пересмотрена стоимость самой дорогой модификации Plaid+ со 1100-сильной установкой: такой электрокар получил прибавку в 10 тысяч долларов и стоит 149 990 долларов.

Прайс-лист на Model X и Model Y остался прежним: цены на первую начинаются от 88 490 долларов, а на вторую – от 48 490 долларов.

У Tesla нет официального представительства в Украине, однако электрокары в страну поставляет NEXT CAR.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Tesla Model 3 от команды InfoCar.ua:

Mercedes отзывает сотни тысяч авто по всему миру. Отзывы автомобилей

Компания Mercedes-Benz объявила об отзыве, который затронул 264 393 экземпляра C-Class и GLC, выпущенных в период с 2016 по 2020 год. Сотни тысяч автомобилей по всему миру отправят в сервис из-за угрозы возгорания, сообщает Die Presse со ссылкой на пресс-службу штутгартской марки.

По данным немецкого издания, речь идет о возможном дефекте газовых линий в так называемой системе инертизации. По ним распределяется инертный газ аргон, который в случае аварии должен предотвратить возгорание хладагента R1234yf в системе кондиционирования при контакте с горячими деталями двигателя.

Ранее Daimler использовал хладагент R134a, однако он был запрещен из-за негативного воздействия на окружающую среду. После этого концерн долгое время отказывался от перехода на R1234yf, который считал небезопасным из-за риска выделения токсичных газов в случае возгорания при ДТП. Чтобы защитить систему, была разработана система инертизации, которая не нужна в новейших «Мерседесах» из-за «совершенно новой архитектуры», говорится в сообщении пресс-службы.

Почти половина всех отозванных автомобилей, 120 766, были проданы в Германии, сообщает Федеральное автотранспортное ведомство ФРГ. В сервисных центрах Mercedes-Benz на всех C-Class и GLC бесплатно проверят герметичность газопроводов и устранят дефекты в случае обнаружения.