Архивы рубрики ‘Автомир’

Бывает… Быстрейший Ferrari разбили о бетонный забор. Дорожно-транспортные происшествия (ДТП)

В Италии разбили самый мощный и дорогой дорожный автомобиль в актуальной линейке Ferrari — 1000-сильный гибридный SF90 Stradale с трековым пакетом Assetto Fiorano. Судя по фотографиям гиперкара, которые появились в Instagram, он врезался в бетонный забор левым боком. Однако, вероятно, этому предшествовало еще одно столкновение: справа видно разбитое зеркало заднего вида и крупные трещины на лобовом стекле.

Авария произошла рядом с городом Вентимилья на северо-западе Италии. В результате столкновения у SF90 Stradale оказался поврежден передний бампер с водительской стороны, помялось крыло и вылетела фара. Кроме этого, на кузове видно множество царапин, а оба левых колеса вывернуты под неестественным углом — судя по всему, пострадала и подвеска.

Что стало причиной аварии и есть ли пострадавшие, не сообщается. Как предполагает на своем YouTube-канале поделившийся снимками пользователь Varryx, разбитый гиперкар был автомобилем для прессы — об этом говорят особые номерные знаки, которые Ferrari обычно использует для таких машин.

Разбитый SF90 Stradale оснащен трековым пакетом Assetto Fiorano, снижающим массу автомобиля на 30 килограммов. В него входят гоночные амортизаторы Multimatic и титановые пружины, двери, днище и колесные диски из карбона, а также шины Michelin Pilot Sport Cup2.

В основе силовой установки гиперкара — модернизированный битурбомотор V8 объемом четыре литра, выдающий 780 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента. Он работает в тандеме с тремя электродвигателями, добавляющими еще 220 сил. По «паспорту» SF90 Stradale достигает первой «сотни» за 2,5 секунды. До 200 километров в час гибрид ускоряется за 6,7 секунды, а максимальная скорость составляет 340 километров в час.

Это уже не первый побитый Ferrari SF90 Stradale в нынешнем году. В апреле в Хьюстоне, штат Техас, на железнодорожных путях столкнулись поезд и грузовик, перевозивший редкие суперкары, в числе которых был и супергибрид из Маранелло.

Porsche совместно с BASF разработает литий-ионные аккумуляторы. Электромобили и электрокары

Химическая компания BASF в рамках сотрудничества с немецким автопроизводителем предоставит материалы для высокоэффективных аккумуляторных элементов.

Немецкая компания BASF была выбрана эксклюзивным партнером для разработки высокопроизводительных литий-ионных аккумуляторов для электромобилей, за разработку которых будет отвечать Cellforce Group, совместное предприятие Porsche и Customcells. В рамках сотрудничества BASF предоставит материалы для высокопроизводительных аккумуляторных элементов для быстрой зарядки и высокой плотности энергии. Cellforce Group изготовит сами аккумулятор.

Источники сообщили Reuters в прошлом месяце, что Volkswagen Group, материнская компания Porsche, стремится к более тесным отношениям с BASF, одним из крупнейших в мире поставщиков материалов для аккумуляторов.

Chery представила новое «мороженко». Рекламные тизеры новых автомобилей

Китайская компания Chery опубликовала первые тизеры нового бюджетного электромобиля под названием QQ Ice Cream. Как пишет издание Autohome, новинка будет конкурировать с моделью Wuling Hongguang MINI EV — одним из самых популярных электромобилей в КНР. Его стоимость начинается от от 29 тыс. юаней, что эквивалентно примерно 4 500 долларов.

Пока о Chery QQ Ice Cream лишь известно, что это будет компактный трехдверный хэчбек с угловатым кузовом и круглой светодиодной оптикой. Технические характеристики пока держат в секрете.

При этом китайцы отметили, что вместе с моделью запускают внутреннюю систему под названием iCar, которая будет представлять собой «цифровую экосистему» для обмена данными между автомобилями Chery. Технология будет, в том числе, предусматривать глубокую интеграцию различных сервисов Alibaba через облачное хранилище. По предварительным данным, официальная премьера QQ Ice Cream состоится до конца нынешнего года.

На данный момент марка Chery предлагает в Китае семь моделей электрокаров. Наиболее востребованным является компактный хэтчбек EQ1, который с 2017 года разошелся в КНР тиражом более 200 тыс. единиц. Автомобиль длиной порядка 3,2 м оснащен 41-сильным электромотором и комплектом литий-ионных батарей на 18 кВт-ч, позволяющих проехать без подзарядки около 150 километров. Цены на такой автомобиль с учетом государственных субсидий начинаются от 50 тыс. юаней (около 7 700 долларов по нынешнему курсу).