Архивы за месяц Февраль, 2026

rushits casualties on 11.02.2026


Танки — 11661 (+5)
  • ББМ — 24020 (+2)
  • Артиллерийские системы — 37148 (+59)
  • РСЗО — 1638 (+1)
  • Средства ПВО — 1298 (+1)
  • Самолеты — 435
  • Вертолеты — 347
  • БПЛА — 130711 (+1551)
  • Крылатые ракеты — 4270
  • Корабли (катера) — 28
  • Подводные лодки — 2
  • Автомобили и автоцистерны — 77969 (+235)
  • Специальная техника — 4070
  • Личный состав — около 1249380 че ловек (+820)
  • Перший електромобіль Ferrari показали на офіційних фото. Рекламні тизери нових автомобілів

    Опубліковано перші офіційні фото Ferrari Luce. Дебютний електрокар марки буде доволі нетиповим.

    Перший електромобіль Ferrari презентують у травні, а його назва Luce в перекладі з італійської значить «світло». Про це повідомляється на сайті італійського автовиробника.

    На фото показали салон Ferrari Luce. Його розробляв колишній стиліст Apple Джоні Айв, який створював дизайн MacBook, iPad, перших iPhone та AppleWatch.

    В інтер’єрі поєднуються ретродизайн та сучасні технології. Зокрема, триспицеве кермо витримане у стилі 50-х років. На цифровому щитку приладів встановлені OLED-прилади під старовину зі справжніми стрілками.

    Переглянути цей допис в Instagram

    Допис, поширений Ferrari (@ferrari)

    (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

    Поворотна центральна панель доповнена 10-дюймовим дисплеєм та перемикачами-тумблерами. У задніх пасажирів є окремий екран, який дублює покази приладів. Також в оздобленні використано чимало скла.

    Перший електромобіль Ferrari — чотиримісний турер завдовжки приблизно 5 метрів при колісній базі 2,96 м та масою 2300 кг.

    Відомо, що новий Ferrari Luce оснастять 1000-сильною установкою з чотирма моторами, яка дозволяє стартувати до сотні за 2,5 с і розвивати 310 км/год. Електрокар отримає активну підвіску та карбоново-керамічні гальма.

    Велика батарея ємністю 122 кВт-год забезпечить запас ходу понад 530 км. Завдяки 800-вольтній архітектурі електромобіль Ferrari Luce підтримуватиме швидкісну зарядку потужністю 350 кВт.

    Toyota підтвердила повернення Highlander. Електромобілі та електрокари

    Toyota підтвердила повернення імені Highlander, але цього разу мова йде про зовсім інший автомобіль і фактично нову сторінку в історії моделі. У 2027 модельному році на ринок вийде трирядний SUV, який із самого початку розроблений як електромобіль і не має технічного зв’язку з бензиновими чи гібридними Highlander попередніх поколінь.

    У свіжому тизері Toyota показала не стільки сам автомобіль, скільки його ідентичність. У короткому відео чітко видно напис Highlander разом із фірмовими позначками BEV і AWD. Це прямо вказує на повністю електричну силову установку та повний привод, реалізований за допомогою двох електромоторів. Таким чином, новий Highlander одразу позиціонується як великий сімейний електричний SUV із підвищеною універсальністю та всепогодними можливостями.

    Переглянути цей допис в Instagram

    Допис, поширений Toyota USA (@toyotausa)

    (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

    Попередні тизери вже натякали на формат моделі: в одному з них було показано силует задньої частини, в іншому — вигляд із третього ряду вперед, що однозначно підтверджує трирядне компонування салону. Тепер ці деталі складаються в цілісну картину: Toyota готує великий електричний SUV, розрахований на родини та далекі подорожі, але вже без ДВЗ.

    Раніше очікувалося, що ця модель дебютує під індексом bZ5x у межах електричної лінійки bZ. Однак Toyota, схоже, переглянула свій підхід до неймінгу. Після не надто вдалого ринкового старту bZ4X компанія поступово відходить від складних електричних позначень. Спочатку бренд спростив маркування до BZ, використавши його, зокрема, для моделі BZ Woodland, а тепер робить ще радикальніший крок — повертає добре відоме ім’я Highlander.

    Переглянути цей допис в Instagram

    Допис, поширений Toyota USA (@toyotausa)

    (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

    Такий хід виглядає цілком прагматичним. Для масового покупця знайома назва з багаторічною історією викликає більше довіри, ніж новий електричний індекс, навіть якщо сам продукт повністю новий. Фактично Toyota продає не просто електромобіль, а наступний етап еволюції популярного сімейного SUV, хоча технічно це вже інша машина.

    Виробник уже анонсував швидку повноцінну презентацію. Повне розкриття моделі заплановане на найближчі дні, і саме тоді стануть відомі дизайн, характеристики та позиціонування. Але вже зараз зрозуміло, що Toyota робить серйозну ставку на цей електричний трирядний SUV як на один із ключових продуктів у своїй електричній стратегії.

    Переглянути цей допис в Instagram

    Допис, поширений Toyota USA (@toyotausa)

    По суті, новий Highlander є повністю новим електромобілем, який лише успадкував ім’я від відомої моделі. Водночас саме ця спадковість може стати його головною перевагою на ринку, де довіра до бренду й упізнаваність моделі часто відіграють не меншу роль, ніж технічні параметри. Для Toyota це спосіб м’якше перевести традиційну аудиторію великих SUV у світ електромобілів, не змушуючи її звикати до зовсім нової назви.