Випуск Honda Prelude одразу запустило хвилю фантазій серед фанатів бренду. Якщо Integra майже миттєво отримала флагманський варіант Type S, то логічно було припустити, що й новий Prelude рано чи пізно отримає «заряджені» версії. Чутки навіть говорять про Prelude Type R із механічною коробкою передач. Ажіотаж став настільки гучним, що Honda довелося офіційно відреагувати.

Як пише Carscoops, японські ЗМІ, посилаючись на інсайдерів, повідомили, що Honda нібито розглядає одразу дві спортивні версії нового Prelude — Type S та Type R. За цими даними, Prelude Type S міг би отримати 1,5-літровий чотирициліндровий турбодвигун від Civic RS потужністю 179 к.с. та 240 Нм крутного моменту.

Втім, така конфігурація виглядала суперечливою вже на папері. Стандартний гібридний Prelude має близько 200 к.с. і 315 Нм, тож потенційний Type S виявився б слабшим за базову версію — не зовсім те, чого очікують від шильдика Type S, навіть із доопрацьованими налаштуваннями шасі.

Prelude Type R із 325 к.с.: мрія ентузіастів

Найгучнішою стала інформація про Prelude Type R. За версією видання BestCarWeb, ця модифікація могла б отримати 2,0-літровий турбодвигун від Civic Type R та американської Integra Type S. Йдеться про 325 к.с. і 420 Нм у парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач. У такому вигляді Prelude перетворився б зі стильного гібридного купе на справжній драйверський автомобіль, здатний напряму конкурувати з найкращими спортивними моделями у своєму класі. Саме ця перспектива й підігріла інтерес фанатів.

Офіційна позиція Honda: холодний душ для фанатів

Втім, ейфорія тривала недовго. Журналіст японського видання Creative311 під час заходу Honda напряму запитав представників компанії про майбутні версії Prelude Type S і Type R. Відповідь була чіткою:

«Наразі немає планів продавати ні Type S, ні Type R для нового Prelude».

Формулювання теоретично залишає невелике вікно для змін у майбутньому, але сигнал однозначний — у найближчій перспективі Honda не збирається перетворювати Prelude на ще один Type R.

Чому Honda не поспішає з «гарячим» Prelude

Таке рішення виглядає логічним з кількох причин. По-перше, Prelude у нинішньому вигляді позиціонується як ефективне, стильне купе з гібридною установкою, а не як хардкорна спортивна модель. По-друге, поява Prelude Type R неминуче створила б внутрішню конкуренцію з уже існуючими Civic Type R та Integra Type S, які й так закривають нішу передньоприводних спортивних моделей Honda.

Є й історичний аспект. Honda ніколи не випускала Prelude з індексом Type R, а єдина версія Type S існувала лише для п’ятого покоління і продавалася виключно в Японії. Натомість Civic та Integra мають довгу й послідовну спадщину з емблемами Type S і Type R, що робить їх природними носіями спортивного іміджу бренду.

Чи є шанс на зміни в майбутньому

Попри офіційну позицію, повністю відкидати можливість появи спортивнішого Prelude не варто. Багато що залежатиме від того, як модель проявить себе на ринку, і чи сформується достатній попит на більш драйверську версію. Коріння Prelude тісно пов’язані з Civic, тож технічні передумови для такого кроку існують. Але на сьогодні Prelude залишається саме тим, чим його задумала Honda, — елегантним гібридним купе, а не новим героєм лінійки Type R.