У Чернихівцях на Тернопільщині до завершення наближаються роботи з будівництва нового шляхопроводу, перекриття якого обвалилося від зовнішнього перевантаження.

Роботи там розпочалися ще у нинішньому серпні. Там ця штучна споруда у червні зруйнувалася під вагою вантажного автомобіля. Його повна маса перевищила допустиму вагу транспортного засобу та вийшла за межі пропускної здатності самого мосту.

Оскільки для логістики громад всього регіону ця переправа має величезне значення, то було влаштовано тимчасовий об’їзд місця ремонту. Роботи велися в активному режимі. Про це повідомляє Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Тернопільській області.

Мостові бетонні опори та металеві елементи, з яких складається новий міст, вже влаштовано. Наразі дорожники працюють на підходах до мосту: укріплюють основу дороги, влаштовують нижній та верхній шари дорожнього покриття.

Металеві модульні конструкції для нового шляхопроводу надані на безоплатній основі Японським агентством міжнародного співробітництва (JICA) в рамках проєкту «Програма екстреного відновлення».

З відновленням руху на цій ділянці траси тут відкриється повноцінне сполучення, оскільки нині багато транспорту обирає альтернативні шляхи. До закриття переправи тут щодня проходило майже 10 000 транспортних засобів.

Понад 1000 водіїв наземного громадського транспорту пройшли тренінги з підвищення якості послуг перевезення пасажирів із числа маломобільних груп. Про це повідомили у КП «Київпастранс».

«Безбар’єрність — це не лише про пандуси чи низькопідлогові автобуси. Це, зокрема, і людяність, і повага, і готовність допомогти кожному пасажиру. Фахівці підприємства постійно працюють над тим, щоб наземний громадський транспорт столиці був комфортним і доступним для всіх без винятку», — зазначила виконувачка обов’язків генерального директора КП «Київпастранс» Тетяна Тараско.

Тренінги проводять спільно з ГО «Група активної реабілітації» у форматі теоретичних і практичних занять, на яких моделюють реальні ситуації на маршрутах.

Навчання поглиблює знання щодо безбар’єрності, підвищує рівень етичної взаємодії між водієм і пасажиром, а також дає можливість на практиці відпрацювати чіткі алгоритми допомоги пасажирам із числа маломобільних груп під час висадки та посадки.

«Водій повинен не лише мати бажання допомогти, а й знати, як зробити це правильно. На тренінгу ми відпрацьовуємо практичні дії — як надати допомогу пасажиру безпечно та професійно», — повідомив інструктор ГО «Група активної реабілітації» Андрій Груйчич.

Тренінги тривають уже понад 3 місяці щодня, крім вихідних, із поступовим залученням усіх водіїв підприємства.