У Подільському районі внесли зміни в схему організації дорожнього руху на перехресті вулиць Івана Виговського, Віктора Некрасова та Сирецько-Садової. Як інформують у КП «Центр організації дорожнього руху», це підвищить безпеку транспортного руху та зменшить кількість ДТП на перехресті.

Сьогодні, 29 жовтня, на світлофорному об’єкті замінять транспортні світлофори. Нові матимуть додаткову секцію зі стрілкою ліворуч. Це необхідно для впровадження окремих додаткових фаз світлофорного регулювання — для безпечних лівоповоротних маневрів на вул. Івана Виговського.

Для цього на перехресті фахівці замінили контролер керування світлофорним об’єктом та встановили детектори транспорту. А також облаштували нові дорожні знаки та нанесли відповідну дорожню розмітку.

У «Центрі організації дорожнього руху» звертають увагу водіїв, що для поворотів ліворуч на вул. Івана Виговського впроваджено додаткові окремі смуги, а лівоповоротні маневри дозволені лише на зелене світло додаткової секції світлофора зі стрілкою ліворуч.

Тимчасову виробничу базу української будівельної компанії «Автомагістраль-Південь» біля молдавського міста Вулканешти не вдалося демонтувати після завершення спорудження транспортного обходу цього населеного пункту.

Упродовж шести років база забезпечувала матеріалами реконструкцію траси М3 «Кишинів-Комрат-Джурджулешти-кордон з Румунією», а також будівництво обходу Вулканешти.

Не так давно основні роботи на обході виконано, там завершуються нанесення розмітки, монтаж огородження, встановлення знаків тощо. Про це розповідається на ФБ-сторінці компанії.

Настав етап демонтажу та перевезення обладнання бази на інші об’єкти «Автомагістраль-Південь» у Молдові та Румунії.

Однак ці роботи довелося відкласти: місцева влада звернулась до компанії з проханням відновити також стару ділянку траси М3, що проходить через містечко.

Попри те, що транзитний транспорт невдовзі буде рухатись обходом, стара ділянка має забезпечувати місцевого сполучення. Українські будівельники відтермінували демонтаж своєї бази й відгукнулися на прохання.

За короткий проміжок часу було відфрезеровано старе покриття. І тільки після цього стабілізували основу та влаштували декілька шарів нового асфальтобетонного покриття.

Таким чином українська будівельна компанія розв’язала проблему транзитного транспорту в цьому містечку й допомогла містянам відновити ключову місцеву транспортну артерію.