Архивы за месяц Октябрь, 2025

30 октября, 2025 Автомир Комментариев нет »

IVECO Bus поставить французькому оператору 4000 автобусів. Громадський транспорт та маршрутні таксі

Днями між компанією IVECO Bus та одним з найбільших у Європі операторів громадського транспорту — Ile-de-France Mobiletes було підписано три рамкові угоди на постачання 4000 автобусів у період з 2026 по 2032 рік.

Це будуть 12-метрові міські електробуси Heuliez 337 ELEC, а також 12- та 18-метрові IVECO Urbanway на стислому природному газі. Крім того, до партії увійде «газова» 12-метрова міжміська модель Crossway.

Зазначимо, що дві останні моделі можуть працювати і на біометані, що забезпечує нульовий вуглецевий слід. Усі машини укомплектують передовими системами допомоги водієві (ADAS), що підвищить їхню активну безпеку.

Оператор Ile-de-France Mobiletes, який покриває найгустонаселеніший французький регіон — Іль-де-Франс (Паризький регіон) проводить найбільше в Європі оновлення автобусного парку.

До кінця десятиліття намічено перевести на газ та електрику усі 10 тисяч автобусів компанії — у співвідношенні 70% та 30% відповідно. Заміна рухомого складу розпочалася ще у 2016 році і на сьогоднішній день вже 5200 автобусів працюють на альтернативних джерелах енергії.

30 октября, 2025 Автомир Комментариев нет »

Туреччина запустила виробництво бронемашин нового покоління Altug. Надзвичайні події

Туреччина розпочала виробництво бойових машин Altug паралельно з танком Altay для створення бронетанкових підрозділів нового покоління.

Під час відкриття нового заводу бронетехніки президент Реджеп Тайїп Ердоган заявив, що підприємство випускатиме вісім танків Altay і десять бронемашин Altug 8×8 щомісяця, передає видання Defence Turk.

Турецькі сухопутні війська отримають як важкі гусеничні, так і високомобільні колісні платформи, що підвищить їхню гнучкість у різних театрах бойових дій.

Під час церемонії не уточнювалося, яку саме версію Altug випускатимуть у першу чергу.

Турецька компанія BMC наразі просуває три варіанти:

  • Altug 8×8 IFV (бойова броньована машина) з безпілотною гарматною баштою калібру 35 мм;
  • Altug 8×8 APC (бронетранспортер) із легшим озброєнням і більшим відділенням для десанту;
  • Altug 8×8 Fire Support — варіант із гарматою 105 мм, призначений для вогневої підтримки або боротьби з танками.

Однак саме варіант ІFV було показано поруч із танком Altay під час офіційної презентації.

Такий вибір невипадковий: демонстрація найозброєнішої версії свідчить, що першочерговою потребою армії є захищена піхота, здатна супроводжувати танкові підрозділи та утримувати зайняті позиції.

Тому очікується, що перші серійні партії саме цієї модифікації матимуть пріоритет.

Altug 8×8 здатен нести всі види озброєння калібрами від 7,62-мм до 120-мм та до 8 тонн вантажу.

У машині реалізували концепцію багатофункціональної платформи для можливості встановлення різного озброєння та обладнання.

У всіх варіантах виробник заявляє про відмінний протимінний захист екіпажу бойової машини та десанту у ній.

До 80 відсотків компонентів Altug 8×8 виготовляється у Туреччині — двигуни, підвіска, трансмісія, а також різноманітні башти.

30 октября, 2025 Автомир Комментариев нет »

Mazda Vision X-Coupe дебютировал с электромотором и роторным двигателем

Mazda представила на Japan Mobility Show 2025 новый концепт-кар Vision X-Coupe, в котором электрической силовой установке помогает роторный турбодвигатель.

Vision X-Coupe демонстрирует развитие дизайнерской идеи «KODO — Душа движения». Он оснащён плагин-гибридной системой, объединяющей роторный турбодвигатель с электродвигателем и аккумуляторной батареей.

Максимальная мощность системы составляет 510 л.с. При этом запас хода в режиме электродвигателя достигает 160 км, а при работе от роторного двигателя увеличивается до 800 км.

Mazda Vision X-Coupe

1

2

3

4

5

Кроме того, благодаря сочетанию углеродно-нейтрального топлива, полученного из водорослей, и фирменной технологии улавливания CO2 «Mazda Mobile Carbon Capture» автомобиль способствует снижению выбросов CO2 в атмосферу по мере увеличения продолжительности движения.

Mazda Vision X-Coupe

1

2

3

Mazda уже использует роторно-электрическую силовую установку в кроссовере MX-30 и ранее заявляла, что планирует запустить в производство двухдверное купе Iconic SP мощностью 370 л.с. с аналогичной технологией.

Однако в отличие от SP со средним расположением двигателя, в этом новом четырехдверном концепте двигатель установлен спереди, под длинным, выступающим капотом.

Длина Vision X-Coupe составляет 5,05 метра, а колесная база — 3,08 метра.

Источник: Mazda

  • Популярное видео