Архивы за месяц Октябрь, 2025

Ательє Ruehle представило рестомод F97 за мотивами Porsche 911. Новини світових тюнінг-ательє

Німецька компанія Ruehle Sportwagenbau GmbH з Шорндорфа представила рестомод F97, який поєднує в собі технічні можливості Porsche 911 покоління 997 з ефектним зовнішнім виглядом культових моделей 911 з 70-х.

Останнім часом світ охопив справжній бум на рестомоди. Особливим попитом у заможних покупців мають автомобілі легендарної моделі Porsche 911. Причому, за основу для доопрацювання беруть, як правило, машини 70-х років з моторами з повітряним охолодженням. Але команда під керуванням Кріса Рюле вирішила піти іншим шляхом і обрала як «донор» для свого проєкту F97 авто сімейства 997.2 (2008-2012).

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Ruehle USA LLC (@ruehleusa)

Сімейство 997 було розвитком першої моделі 911 з водяним охолодженням (996). 997-й став першим 911-м, який отримав трансмісію PDK та адаптивні амортизатори, а також останнім поколінням легендарного спорткара з традиційним гідропідсилювачем керма.

Дизайн Ruehle F97 багато в чому натхненний класичною Porsche Carrera RSR 1973 року. Автомобіль виділятиметься широким кузовом з новими сталевими крилами, як в оригіналу. Потужність мотора може змінюватись від 345 к.с. (3,8 л) у базової версії до 465 л. (4,1 л) — в опціонного варіанта. Крім того, покупці можуть вибирати між 6-ступеневою МКП або 7-ступеневим PDK, а також заднім або повним приводом.

Ціни починаються від $399000, а виготовлення машини займе від 6 до 8 місяців.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Ru?hle Sportwagenbau (@ruehle.official)

Volkswagen зазнав збитків у 1,3 млрд євро через мита США та проблеми з електромобілями Porsche. Новини світового авторинку

Німецький автогігант Volkswagen повідомив про операційний збиток у розмірі 1,3 млрд євро за ІІІ квартал 2025 року, що стало наслідком високих витрат через американські мита та стратегічного перегляду електромобільного напряму в дочірній компанії Porsche. Про це повідомляє Reuters.

Для порівняння: за аналогічний період минулого року група одержала прибуток у 2,8 млрд євро, хоча цьогорічні результати виявилися кращими за прогноз аналітиків, які очікували втрат у розмірі 1,7 млрд євро, згідно з опитуванням Visible Alpha.

Загалом мита, витрати та списання активів через оновлення модельного ряду Porsche призвели до фінансових втрат концерну в розмірі до 7,5 млрд євро. Крім того, перехід на електромобілі продовжує знижувати маржинальність бізнесу.

Volkswagen наразі адаптує виробничі та фінансові процеси до нових імпортних тарифів у США, які, за оцінками компанії, можуть обійтися їй у 2025 році майже в 5 млрд євро.

Фінансовий директор Арно Антліц зазначив, що компанія зосередиться на оптимізації масштабів виробництва й ефективнішому використанні внутрішньогрупових синергій для підвищення стійкості до зовнішніх викликів.

Volkswagen зберіг прогноз на поточний рік, очікуючи операційну рентабельність на рівні 2-3% та доходи, близькі до торішніх показників.

Rheinmetall створить інфраструктуру для швидкого ремонту бронетехніки в Україні. Надзвичайні події

Американська філія Rheinmetall отримала контракт вартістю $31 млн на реалізацію демонстраційного проєкту з оперативної оцінки пошкоджень і ремонту бойових машин Bradley для армії США та Збройних сил України.

Контракт укладено на 18 місяців через Національний центр виробничих наук США (NCMS).

У межах проєкту компанія створить передову ремонтну інфраструктуру, здатну проводити оцінку та відновлення пошкоджених машин ближче до зони бойових дій. Це дозволить скоротити час простою техніки та підвищити її бойову готовність до прибуття нових запчастин або спеціалізованих ремонтних бригад.

Для демонстрації буде використано бойову машину піхоти Bradley як платформу для перевірки ефективності мобільної ремонтної команди DAR (Damage Assessment and Repair).

Команда отримає сучасні інструменти, методики та доступ до гнучкого ланцюга постачання, що дозволить оперативно відновлювати техніку в складних умовах.

Проєкт має на меті створити масштабовану модель віддалених ремонтних пунктів, здатних працювати в небезпечних або важкодоступних районах. Очікується, що така система зменшить втрату часу, підвищить стійкість інфраструктури та забезпечить швидке повернення техніки до строю.

Завершення проєкту заплановане на березень 2027 року. Саме тоді очікується поставка перших відремонтованих БМП Bradley, які пройдуть випробування в рамках нової ремонтної моделі.