Архивы за месяц Сентябрь, 2025

Новый Mercedes-Benz GLC EQ получил огромную LED "решетку" и запас хода до 713 км

На автосалоне IAA Mobility 2025 в Мюнхене состоялась официальная презентация нового Mercedes-Benz GLC EQ Technology. Электрический кроссовер встанет на конвейер в первой половине 2026 года и заменит в модельном ряду EQC.

GLC EQ сохранил пропорции бензинового GLC, но получил новые бамперы и светотехнику. Главный акцент сделан на передней решетке с 942 светодиодными точками подсветки. Фирменный мотив «звезд» перекочевал в ДХО и задние фонари.

Салон оформлен в духе последних новинок марки: 39,1-дюймовый (99,3 см) MBUX Hyperscreen простирается на всю ширину панели, окружен круглыми дефлекторами и дополнен подсветкой. В центральной консоли разместились два беспроводных зарядных устройства и подстаканники.

Колесная база выросла до 2 972 мм (+80 мм к версии с ДВС), что дало больше места в салоне. Объем багажника — 570 литров, плюс 128-литровый передний багажник. Все версии используют батарею на 94 кВт-ч. Стартует линейка с версии GLC 400 4MATIC мощностью 483 л.с. Позже появятся еще четыре модификации.

Запас хода составляет до 713 км в цикле WLTP. Поддерживается зарядка мощностью до 330 кВт: за 10 минут можно пополнить до 300 км.

Как и S-Class, электрический GLC доступен с пневмоподвеской Airmatic, системой поворота задних колёс и электронным ассистентом, который использует данные Google Maps для оптимальных настроек подвески в зависимости от текущих дорожных условий.

Цены будут объявлены ближе к старту продаж.

Источник: Mercedes-Benz

Без дизельного двигателя: Renault представила Clio шестого поколения

Популярный хэтчбек Renault сменил поколение и получил полностью новые кузовные панели, сохранив при этом платформу CMF-B. Новинке обещают бензиновые и гибридные двигатели, а вот распространенных в прошлые годы дизельных версий не будет.

Renault подчеркивает, что в дизайне нового Clio есть общие мотивы с концептом Emblème, хотя в профиле и корме можно уловить флешбеки Ford и Mazda. Объем багажника не увеличился, но загрузочный уровень стал ниже. Кузов по сравнению с предыдущей итерацией Clio стал длиннее на 67 мм (до 4 116 мм), чуть шире и выше, колесная база прибавила всего 8 мм.

Внутри Clio ближе к Renault 5 EV: у дорогих версий объединена панель с экраном водителя и мультимедиа, а в базовой версии предусмотрен отдельный тачскрин. Оба варианта поддерживают Android Auto, Apple CarPlay и сервисы Google, а топовые версии вроде Esprit Alpine дополнены беспроводной зарядкой и обивкой из алькантары. В списке опций указана аудиосистема Harman Kardon мощностью 410 Вт, настроенная при участии французского композитора Жан-Мишеля Жарра (Jean-Michel Jarre).

Электрической модификации на старте продаж не будет. Для этого есть Renault 5, хотя Clio EV уже разрабатывается. Пока же гамма включает бензиновые гибриды.

1,8-литровый E-Tech на 160 л.с., может проезжать до 80% городских маршрутов на электротяге. Он разгоняется с места до 100 км/ч за 8,3 секунды, на секунду быстрее прежнего гибрида. Второй мотор для Европы — 1,2-литровый турбодвигатель TCe на 115 л.с., доступный в сочетании с «механикой» или 6-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением. Также предложат 120-сильный Eco-G, работающий на газе (LPG).

В список возможного оснащения входят 29 электронных ассистентов, включая систему экстренной остановки, адаптивный круиз-контроль и «оценку безопасности» с советами по стилю вождения. Специальная кнопка My Safety Switch позволяет отключить до пяти систем сразу.

Новый Clio поступит в продажу до конца 2025 года в версиях Evolution, Techno и Esprit Alpine. Цены пока не объявлены, но ожидается, что стартуют ниже €20 000.

Источник: Renault

Skoda представила абсолютно новий дизайн-проект Vision O. Концепти автомобілів майбутнього

Нова Skoda Octavia п’ятого покоління зазнає кардинальних змін. Недорога модель стане високотехнологічним сімейним електромобілем.

Електромобіль Skoda Octavia надійде у виробництво із 2027 року. Поки ж презентували його концепт Skoda Vision O. Його подробиці розкрили на сайті чеського автовиробника.

Нова Skoda Vision O — елегантний сімейний універсал. Він дещо більший за нинішню Skoda Octavia: 4850 мм завдовжки, 1900 мм завширшки та 1500 мм заввишки. Дизайн електрокара витриманий у новому фірмовому стилі Modern Solid.

Прототип Skoda Octavia має витягнутий силует та задні двері, які відкриваються проти руху. Дизайнери переосмислили фірмову решітку радіатора Skoda, а з нею поєднуються тоненькі діодні фари. Заднє скло має більший кут нахилу та прикрите спойлером.

У салоні використані матеріали, отримані шляхом вторинної переробки, а частина деталей надрукована на 3D-принтері. На всю ширину передньої панелі розтягнули тоненький 1,2-метровий екран.

Є і окремий центральний тачскрін. Мультимедійну систему доповнили штучним інтелектом — віртуальною помічницею, яку назвали Лаура. Крім того, універсал Skoda Vision O отримав автопілот.

Салон Skoda Vision O розрахований на чотирьох, причому на кожному місці є бездротова зарядка для смартфона. Також у кожних дверях сховано по парасольці.

Об’єм багажника становить 650-1700 л. У ньому є спеціальний відсік для зарядного кабеля.

Характеристики концепта не розкрили, проте відомо, що електромобіль Skoda Octavia матиме запас ходу понад 600 км.

Його збудують на новій модульній платформі SSP, в якій батарея буде частиною силового каркаса кузова, що зробить конструкцію легшою та міцнішою.