Архивы за месяц Август, 2025

Новий кросовер Changan Qiyuan Q07 виявився хітом продажів. Китайський автопром

Китайська компанія Changan Qiyuan оголосила про суттєве збільшення гарантійного строку для свого середньорозмірного гібридного SUV Q07. Замість стандартних трьох років або 120 тисяч кілометрів пробігу, нова політика передбачає гарантію на шість років або 150 тисяч кілометрів. Важливо, що ці умови поширюються не лише на нові автомобілі, а й на вже продані екземпляри незалежно від комплектації.

Changan Qiyuan Q07 вийшов на ринок у квітні 2025 року і з того часу продемонстрував вражаючі результати: за кілька місяців продажі перевищили 40 тисяч одиниць. Загалом із серпня 2023 року кількість власників автомобілів бренду Changan Qiyuan перевищила 300 тисяч.

Модель Q07 позиціонується у сегменті доступних плагін-гібридних кросоверів і пропонує сучасні технічні рішення. Довжина автомобіля становить 4 837 мм, ширина — 1 920 мм, висота — 1 690 мм, а колісна база сягає 2 905 мм. Покупцям доступні дві версії силової установки: з атмосферним 1,5-літровим двигуном потужністю 72 кВт або з турбованим 1,5-літровим мотором потужністю 110 кВт. В обох випадках використовується електродвигун з піковою потужністю 165 кВт.

Автомобіль оснащено акумулятором Jinzhongjiao 3C Supercharge Battery 2.0, який підтримує швидке заряджання та забезпечує запас ходу виключно на електротязі у 145 км або 215 км за китайським циклом CLTC. Сукупний запас ходу сягає приблизно 1 400 км, а витрата пального в гібридному режимі складає лише 0,75 л/100 км за стандартом WLTC.

Розширення гарантії приурочене до святкування другої річниці бренду. З цієї нагоди Changan Qiyuan запустив спеціальну промоакцію — 818 Car Buying Festival, що передбачає додаткові пільги та бонуси для покупців Q07. Базова ціна моделі на внутрішньому ринку Китаю починається від 129 800 юанів, що еквівалентно приблизно 18 100 доларів США.

На європейський ринок виходить KIA EV4. Електромобілі та електрокари

Новий KIA EV4 надходить у продаж в Європі. Електрокар С-класу відносно недорогий, а його запас ходу перевищує 600 км.

Електромобіль KIA EV4 виходить на ринок за ціною від 37 951 євро і кине виклик, передусім, Volkswagen ID.3. Якщо порівняти версії зі схожими характеристиками, то в Європі південнокорейський електрокар буде дещо дешевшим. Про це повідомляє сайт Motor.es.

Новий KIA EV4 пропонують у двох кузовних варіантах: 4,43-метровий хетчбек вирізняється стриманішим дизайном, а 4,73-метровий седан (він дорожчий у середньому на 1600 євро) має стрімкіший силует. Зовнішність авто витримана у новому фірмовому стилі марки. Об’єм багажника хетчбек становить 435 л, а седана — 490 л.

Базова комплектація KIA EV4 включає 17-дюймові диски, два екрани на передній панелі, двозонний клімат-контроль, парктронік, датчики світла та дощу, навігацію, адаптивний круїз-контроль.

Топовий електромобіль KIA EV4 GT-Line (від 50 626 євро) додає доступ у салон зі смартфону, 19-дюймові диски, шкіряний салон, підігрів сидінь та електропривод кришки багажника.

Новий KIA EV4 продаватимуть у Європі лише в 204-сильному виконанні, але запропонують на вибір дві батареї — на 58,3 та 81,4 кВт-год. У першому випадку запас ходу складе 410-430 км, у другому — 590-630 км. 400-вольтна архітектура дозволить швидку зарядку на 80% за пів години.

Volkswagen запроваджує підписку на максимальну потужність електрокара ID.3

Volkswagen запроваджує нову бізнес-модель для електричного хетчбека ID.3, пропонуючи власникам платну підписку для розблокування повної потужності авто. Про це повідомляє Auto Express.

Хоча в конфігураторі моделі Pro та Pro S вказано 201 кінську силу, за 16,50 фунтів стерлінгів на місяць або 649 фунтів стерлінгів одноразово можна підвищити показник до 228 к.с., а крутний момент — з 265 Нм до 310 Нм. Компанія наголошує, що збільшення потужності не впливає на запас ходу та не потребує повідомлення страхової компанії. Пропозиція діє протягом усього строку служби автомобіля, а в разі продажу авто опція залишиться з ним.

У Volkswagen пояснюють, що практика пропонувати більш потужні версії автомобілів не нова, проте раніше вона була прив’язана до дорожчих комплектацій при купівлі. Тепер же клієнти можуть отримати потужніші характеристики в будь-який момент.

Втім ідея платної активації функцій викликала суперечки й в інших виробників. BMW критикували за підписку на підігрів сидінь, а Polestar 2 вже пропонує схожий пакет підвищення продуктивності. Експерти попереджають, що несанкціоноване «розблокування» потужності, або так зване джейлбрейкання, може призвести до втрати гарантії або юридичних наслідків.