Архивы за месяц Август, 2025

Tata Motors купує Iveco Group. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Не встигло висохнути чорнило на підписаній угоді про продаж компанією Iveco свого підрозділу з воєнної техніки, як з’явилося повідомлення про те, що Tata Motors купує вже безпосередньо Iveco Group.

Як йдеться в повідомленні італійського виробника, Tata Motors досягла угоди про придбання Iveco Group. Об’єднання індійського виробника автомобілів та європейської компанії Iveco створює нового глобального гравця на ринку комерційних автомобілів.

Зазначається, що рада директорів Iveco Group рекомендує Tata Motors зробити добровільну пропозицію про придбання акцій Iveco Group. Завершення пропозиції залежить від відділення оборонного бізнесу Iveco Group. Його вже відділили.

Iveco Group NV й Tata Motors Limited вже офіційно оголосили про досягнення угоди зі створення групи комерційних автомобілів. Злиття охоплює портфоліо продуктів та промисловий потенціал, що дозволить їм стати новим світовим лідером у цьому динамічному секторі.

Очікується, що поєднання можливостей, глобальне охоплення та спільне стратегічне бачення стимулює довгострокове зростання.

Публічна пропозиція стосується всіх випущених звичайних акцій Iveco Group після розділення з оборонним бізнесом за ціною 14,1 євро (включаючи дивіденди, за винятком будь-яких дивідендів, розподілених у зв’язку з продажем оборонного бізнесу).

Пропозиція становить загальну суму приблизно 3,8 мільярда євро для Iveco Group. Звісно, це за винятком оборонного бізнесу Iveco та чистого доходу від розділення оборонного бізнесу.

Там також вже вдарили по руках і «оборонка» відійшла провідній європейській компанії в галузі оборони та безпеки компанії Leonardo SpA.

Нагадаємо, після угоди з Corus на суму 9,23 мільярда євро у 2007 році, придбання Iveco є другим за величиною придбанням Tata Group та найбільшим на сьогодні для Tata Motors.

Майже нові електромобілі Fisker в США продають за безцінь. Електромобілі та електрокари

Дилер Newport Fisker у Коста-Месі, Каліфорнія, продає 24 автомобілі Ocean з пробігом всього в 80 кілометрів. Компанія просить за кросовери компанії-банкрута всього від 23 до 28 тисяч доларів.

Як розповідає Carscoops, хоча мрія Хенріка Фіскера побудувати імперію електромобілів, яка б могла конкурувати з Tesla, провалилася минулого року, деякі дилери все ще мають повні склади автомобілів. Таким прикладом є Newport Fisker у Коста-Месі, Каліфорнія, на сайті, схоже, не згадується, що Fisker збанкрутував або що догляд за одним з електромобілів у найближчі роки може виявитися складним. Усього дилер продає 24 автомобілів 2023 року випуску, більшість яких має 80 км пробігу на одометрі.

Ціни коливаються від 22 990 до 27 990 доларів, що нижче за початкову рекомендовану роздрібну ціну Ocean у розмірі 41-71 тисячі доларів. Але вона все ще може бути недостатньо низькою, щоб спокусити більшість людей ігнорувати проблеми банкрутства, зокрема побоювання щодо обслуговування чи усунення технічних проблем в майбутньому.

П’ятнадцять наявних електромобілів представлені в модній комплектації One, яка має потужність до 420 кВт (572 к.с.) й досягає 100 км/год менш ніж за 4 секунди. Вони оснащені великим акумулятором ємністю 106 кВт-год забезпечуючи запас ходу, оцінений EPA, у 580 км. Родзинкою мінімалістичної панелі приладів кросовера став 17,1-дюймовий сенсорний екран, який міг повертатися між портретною та альбомною орієнтаціями у всіх версіях.

Цікаво, що кілька коментаторів на Reddit, кажуть, що купували подібні Oceans у Newport Fisker і поки що дуже ними задоволені. Крім того, Newport Fisker — не єдиний дилер, у якого десятки майже нових Oceans чекають на нові домівки. У Lumin Fisker з Фолсома, Каліфорнія, є 26 екземплярів, але вони значно дорожчі, їхня ціна коливається від $30 995 до $37 495. Водночас в Україні є близько 20 оголошень про продаж Fisker Ocean. Усі ці електричні кросовери мають скромні пробіги (в середньому до 10 тисяч кілометрів), а їх ціна починається від 16 000 доларів.

Продажі Tesla в Європі падають сьомий місяць поспіль. Новини світового авторинку

У липні продажі нових електромобілів Tesla у Швеції, Данії та Франції падають уже сьомий місяць поспіль. Про це повідомляє Reuters.

Аналітики пов’язують це з поєднанням кількох факторів — від негативної реакції на політичні висловлювання Ілона Маска до регуляторних перешкод і дедалі більшого тиску з боку конкурентів із Європи та Китаю.

У Швеції продажі знизилися на 86% у річному вимірі — до 163 авто. У Данії спад становив 52%, або 336 авто, а у Франції — 27%, або 1307 авто.

При цьому за перше півріччя 2025 року загалом по Європі Tesla втратила понад третину своїх обсягів реалізації.

Компанія намагається адаптуватися до змін: готує оновлену модель Model Y і розпочинає виробництво нової, більш доступної моделі. Однак її серійне виробництво стартує лише в наступному кварталі — пізніше, ніж планувалося.

За словами Ілона Маска, Tesla може пережити «кілька складних кварталів», особливо на тлі завершення дії податкових пільг у США та відсутності нових бюджетних моделей на ринку до кінця року.