Експерти Інституту досліджень авторинку проаналізували статистику реєстрацій транспортних засобів в Україні та визначили найпопулярніші моделі в трьох сегментах сідлових тягачів: імпортовані вживані, внутрішні перепродажі та нові.

Динаміка ринку сідлових тягачів

Впродовж липня 2025 року українці сумарно придбали 1044 нових та вживаних сідлових тягачів. Цей показник на 46,3% менший у порівнянні з результатами аналогічного періоду 2024 року, але на 1,9% більший відносно червня цього року.

Структура цього сегмента наступна: частка внутрішніх перепродажів склала 57,4% (599 шт.), імпорту вживаних сідлових тягачів — 35,0% (365 шт.). Загальна частка «траків» з пробігом при цьому склала 92,3%.

Новими придбали 7,7% сідлових тягачів, що в кількісному вимірі дорівнює 80 шт. такої техніки.

За окремими підсегментами порівняльна динаміка ринку сідлових тягачів виглядає так:

• Внутрішні перепродажі: +3,6% M-M, -48,0% Y-Y
• Імпорт вживаних: +0,3% M-M, -38,8% Y-Y
• Імпорт нових: -3,6% M-M, -59,0% Y-Y

Найпопулярніші тягачі на внутрішньому ринку

Найпопулярнішим сідловим тягачем на внутрішньому ринку в Україні впевнено залишається DAF XF. Угод щодо купівлі-продажу цієї моделі було укладено 166 шт.

Друге місце за кількістю у MAN TGX, 75 шт., третє у Volvo FH, 62 шт.

Найпопулярніші вживані сідлові тягачі, привезені з-за кордону

У червні 2025 року першість серед «пригнаних» тягачів здобув DAF XF, який поповнив наш автопарк у кількості 91 шт. На другій сходинці MAN TGX, чий підсумок 87 перших реєстрацій. На третій позиції Volvo FH з результатом 44 траки.

Найпопулярніші нові сідлові тягачі

Серед нових моделей сідлових тягачів українські перевізники найчастіше купували Volvo FH — цей тягач розійшовся у кількості 21 шт.

Друге місце у цій категорії отримав Renault T-series з підсумком 12 нових машин. Третя позиція у Scania R-series з результатом 11 тягачів.

Не помістився на слайд, однак ми згадаємо його окремо, ще один тягач, куплений в кількості 1 шт., DAF XF.

У липні українці придбали 7,2 тис. ввезених з-за кордону вживаних легковиків віком до 5 років. Майже половина з них — електромобілі. Про це повідомляє «Укравтопром».

Там зауважили, що впродовж липня український автопарк поповнили 22,4 тис легковиків з пробігом. Отже, авто віком до 5 років становили майже третину цієї кількості.

Найбільшу частку в цьому сегменті імпортованих легковиків охопили електромобілі — 48%.

Далі йдуть:

• бензинові авто — 35%,
• гібридні — 10%;
• дизельні — 5%;
• авто з ГБО — 2%.

За даними аналітиків, найбільшим попитом серед вживаних авто віком до 5 років, користувались:

1. Tesla Model Y — 733 од.;
2. Tesla Model 3 — 396 од.;
3. Nissan Rogue — 246 од.;
4. Mazda CX-5 — 221 од.;
5. KIA Niro — 205 од.;
6. Volkswagen Tiguan — 188 од.;
7. Hyundai Kona — 165 од.;
8. Chevrolet Bolt — 150 од.;
9. Audi Q5 — 148 од.;
10. Ford Escape — 143 од.

Днями Київська міська військова адміністрація отримала звернення від провідних сервісів таксі — Bolt, Uklon та Uber щодо нічних перевезень у комендантську годину.

Ось як коментує це очільник КМВА Тимур Ткаченко у Telegram:

«Ми усвідомлюємо потреби людей, але хочу наголосити: безпека столиці — понад усе.

Будь-які «сірі схеми», нелегальні перепустки і чорний ринок нічних таксі будуть знищені.

Зараз ми працюємо з усіма силовими структурами, аби створити чіткий і прозорий механізм. І якщо нічні перевезення буде дозволено, то лише законно, під жорстким контролем та відповідальністю.

У Києві не буде хаосу. У Києві буде порядок».