На міжнародній виставці Busworld Europe 2025, яка проходитиме в Брюсселі з 4 до 9 жовтня, компанія Daimler Buses готується до масштабної презентації своїх новітніх рішень у сфері електрифікації автобусного транспорту. Центральною подією на стенді бренду стане перший публічний показ абсолютно нового міжміського автобуса Mercedes-Benz eIntouro, який є повністю електричною версією популярної дизельної моделі Intouro.

Розроблений з урахуванням потреб операторів як міжміських, так і регіональних маршрутів, eIntouro також може ефективно використовуватися як шкільний чи екскурсійний автобус. Автобус буде доступний у двох варіантах за довжиною: стандартна версія 12,18 метра та подовжена версія M з довжиною 13,09 метра. Це дає змогу адаптувати конфігурацію залежно від щоденних завдань перевізника.

Окрім повністю електричної силової установки, новинка отримає доступ до новітніх цифрових сервісів. Зокрема, вперше буде запропоновано послугу Omniplus з функцією дистанційного оновлення програмного забезпечення. Це дозволить оновлювати ПЗ автобусів без потреби фізичного відвідування сервісних центрів, що значно скорочує час простою техніки та підвищує ефективність експлуатації.

Ще однією важливою прем’єрою стане міський електробус eCitaro, який дебютує з новими батареями четвертого покоління — так званими NMC4. Ці акумулятори відрізняються значно вищою щільністю енергії, що забезпечує суттєво більший запас ходу на одному заряді. До того ж вони розраховані на довший термін служби, навіть при інтенсивному використанні та швидкій зарядці потужністю до 300 кВт. Наявність таких батарей дозволяє операторам громадського транспорту оптимізувати інфраструктуру заряджання й зменшити витрати на обслуговування парку.

Також на виставці буде презентовано нові сервісні рішення для електробусів, зокрема програми відновлення та заміни батарей, що свідчить про прагнення Daimler Buses не лише постачати інноваційний продукт, а й забезпечити повний цикл його життєвого обслуговування впродовж багатьох років.

Окрім електричних новинок, на стенді Daimler Buses буде представлена флагманська лінійка автобусів марки Setra. Відвідувачі виставки зможуть ознайомитися з міжміською моделлю MultiClass S515 LE, яка має низький рівень входу, що полегшує посадку й висадку пасажирів. Також будуть продемонстровані три туристичні автобуси: високоалубна ComfortClass S515 HD, надвисокоалубна TopClass S516 HDH, а також двоповерхова TopClass S531 DT. Кожна з цих моделей уособлює найвищі стандарти комфорту, безпеки та дизайну, які традиційно асоціюються з брендом Setra.

В Австралії визначили реальну витрату пального 30 нових моделей. У більшості учасників тесту вона була вищою за паспортну, проте деякі авто виявилися економічнішими.

Три десятки нових авто випробувала Австралійська автомобільна асоціація (ААА), яка вже неодноразово визначала реальні витрату пального авто та запас ходу електрокарів. Про це повідомляє сайт Drive.

Нові автомобілі тестували в австралійському штаті Вікторія за європейською методикою WLTP. Маршрут завдовжки 93 км проклали вулицями міста Джилонг і трасами на його околицях, щоб зімітувати змішаний цикл їзди.

У випробуваннях взяли участь найрізноманітніші нові авто. Найбільше відібрали кросоверів, також тестували позашляховики, пікапи, мінівени та універсали.

У більшості авто реальна витрата пального була більшою за паспортну. Найбільшу розбіжність продемонстрували Hyundai Kona Hybrid (+33%) та Kia Stonic (+26%). А от Ford Transit Custom, Lexus NX, Mercedes GLA та GLB у реальних умовах виявилися економічнішими.

Найменша реальна витрата пального в тесті зафіксована у гібрида Toyota Yaris Cross (4,5 л/100 км), а найбільша — у бензинового мінівена Hyundai Staria (10,6 л/100 км).