Архивы за месяц Август, 2025

Berkshire збільшив частку в японській Mitsubishi

Компанія Berkshire Hathaway Inc. Воррена Баффета посилила свою присутність у японському торговому домі Mitsubishi, збільшивши частку акцій до понад 10% і демонструючи стратегічну впевненість у ринку Японії. Про це повідомляє Вloomberg.

За даними Mitsubishi, частка Berkshire у компанії зросла до 10,23% на основі права голосу, порівняно з 9,74% у березні. Mitsui також підтвердила збільшення долі Баффета, який відомий як «Оракул з Омахи». Вперше про інвестиції у японські торгові доми Berkshire заявила у 2020 році, і з того часу компанії демонструють стабільне зміцнення фінансових показників та увагу до прибутковості для акціонерів.

«Ми розглядаємо це додаткове придбання як ознаку постійної довіри інвестора до нашої компанії. Ми й надалі зміцнюватимемо наш бізнес-портфель», — повідомив речник Mitsui.

Berkshire Hathaway зараз володіє частками у п’яти найбільших торговельних фірмах Японії, включаючи Marubeni, Itochu та Sumitomo, які мають диверсифіковані інтереси — від закордонної нафти та газу до рибного промислу та рітейлу. Після оголошення про інвестиції акції Mitsubishi зросли на 1,9%, Mitsui, Itochu та Marubeni додали близько 1,2%, Sumitomo — 1,1%.

Аналітики відзначають, що присутність Berkshire привертає увагу до торгових домів і стимулює їхню проактивну політику щодо підвищення прибутковості для акціонерів, зокрема через викуп акцій. Спочатку американський інвестор планував залишати свою долю нижче 10%, але японські компанії дозволили «помірне перевищення стелі».

В Україні почали діяти оновлені правила міжнародних автомобільних перевезень МДП. Автомобільні закони України та інших країн

На рівні Організації Об’єднаних Націй оновлено правила міжнародних автомобільних перевезень, ухвалені в межах Конвенції МДП.

Їх застосування є обов’язковим для всіх країн-учасниць, зокрема й для України, та забезпечує уніфікований підхід до організації перевезень і сприяє зменшенню адміністративного навантаження на бізнес.

Одним із ключових нововведень стало продовження строку обов’язкової перевірки транспортних засобів. Якщо раніше її потрібно було проходити кожні два роки, то тепер термін збільшено до трьох років.

Відповідно, свідоцтва про допущення транспортних засобів до перевезення товарів під митними печатками та пломбами також діятимуть протягом трирічного періоду. Це дозволяє перевізникам зменшити витрати часу та ресурсів на повторні перевірки.

Важливим уточненням стало й визначення чинності свідоцтв у разі закінчення їх строку дії. Якщо перевезення розпочалося до завершення цього строку, документ вважається дійсним аж до моменту доставки вантажу до митниці кінцевого пункту призначення. Такий підхід гарантує безперервність перевезень і знижує ризик виникнення непередбачуваних труднощів на маршруті.

Запроваджені зміни є обов’язковими для України, адже міжнародні договори, ратифіковані нашою державою, мають силу на рівні національного законодавства. Зазначені оновлення вже набули чинності на території нашої держави.

Відомості про внесені поправки вже зареєстровано в Єдиному державному реєстрі нормативно-правових актів.

Оновлені правила створюють умови для більшої передбачуваності у сфері міжнародних автомобільних перевезень.

Вони сприятимуть ефективнішому плануванню діяльності перевізників, зменшенню ризику затримок і підвищенню рівня довіри до української системи митного контролю з боку міжнародних партнерів.

Китай став головним постачальником в Україну в одному з сегментів нових легкових автівок. Новини світового авторинку

У 1 півріччі 2025 року в Україну було імпортовано 42,7 тис. легкових електромобілів (BEV), що на 38% більше, ніж у січні-червні 2024 року. Про це повідомив Укравтопром з посиланням на інформацію Держстату.

Загальна митна вартість імпортованих у 1 півріччі електрокарів склала $813,8 млн. З цієї кількості новими були 9,6 тис. авто (+19%), а 33,1 тис. — вживані (+45%).

При цьому загальна митна вартість нових електромобілів становила $232,1 млн, а вживаних електромобілів — $581,7 млн.

91% нових електромобілів було завезено з Китаю, на другому місці Японія — 4%, на третьому місці Німеччина — 3%.

Лідером з поставок вживаних електромобілів у 1 півріччі були США — 39%, на другому місці Корея — 17%, на третьому місці Німеччина — 15%.