Архивы за месяц Август, 2025

BMW тестує прототип нової гібридної версії 3 Серії. Шпигунські фото автомобілів

BMW офіційно працює над новим поколінням гібридної версії 3 Серії — 330e. Якщо раніше в об’єктиви фотокамер потрапляли переважно прототипи майбутньої спортивної версії M350 xDrive, то тепер шпигунські знімки підтверджують появу більш економічної модифікації з гібридною силовою установкою.

Нові фото демонструють характерні елементи конструкції плагін-гібриду. Зокрема, на лівому передньому крилі чітко видно зарядний порт, а задня частина має дві окремі вихлопні труби, що не залишає сумнівів у наявності комбінованого бензиново-електричного приводу. Візуально прототип має менш агресивний вигляд порівняно з версією M Performance — змінено геометрію переднього бампера, зокрема повітрозабірників, і встановлено класичні круглі патрубки вихлопної системи замість трапецієподібних.

Очікується, що новий BMW 330e буде оснащений доопрацьованою версією перевіреної гібридної силової установки: 2,0-літровий бензиновий двигун TwinPower Turbo працюватиме в парі з електромотором. Загальна сумарна потужність має перевищити позначку у 300 кінських сил. Крім того, автомобіль отримає восьмиступінчасту автоматичну коробку передач і задній привод, що дозволить зберегти фірмову динаміку й характер моделі.

Однією з головних технічних переваг стане нова тягово-акумуляторна батарея, ємність якої становитиме понад 20 кВт-год. Завдяки цьому запас ходу на електротязі перевищуватиме 100 кілометрів, що є важливим конкурентним кроком на тлі загального посилення вимог до екологічності та стрімкого розвитку PHEV-сегменту. Нагадаємо, що аналогічні моделі від Mercedes уже наближаються до позначки 150 км, а китайські виробники, такі як BYD і Geely, декларують електричний запас ходу до 200 км.

Зовні новий BMW 330e матиме багато спільного з іншими версіями 3 Серії нового покоління. Всі вони розробляються з урахуванням екологічних стандартів Euro 7 і відповідних змін у конструкції, зокрема в аеродинаміці та компонуванні передньої частини. Також у цій лінійці паралельно зберігається електрична альтернатива — модель BMW i3 нового покоління, яка базується на тій самій платформі G50, що й нова 3 Серія.

Виробництво BMW 330e нового покоління заплановане орієнтовно на літо 2027 року, приблизно через рік після дебюту основної бензинової версії.

Uber запускає 20 тисяч безпілотних електрокарів Lucid Gravity з технологією Nuro. Новини таксі

Компанія Lucid Group оголосила про партнерство з Uber та розробником автономних систем керування Nuro. У межах співпраці щонайменше 20 тисяч безпілотних електричних позашляховиків Lucid Gravity будуть додані до платформи Uber упродовж наступних шести років.

Електрокари Lucid Gravity оснастять автономною системою керування «Nuro Driver» четвертого рівня за класифікацією SAE, що дозволяє транспортним засобам рухатись без участі водія в межах визначених геозон. Як повідомляє компанія, ці авто будуть працювати в десятках країн, де діє сервіс Uber. Перші запуски безпілотників заплановані в одному з великих міст США вже наступного року.

Автомобілі будуть у власності Uber або сторонніх партнерів, які мають автопарки, що співпрацюють із сервісом. У компанії зазначають, що архітектура Lucid Gravity — повністю програмна, тож вона підходить для впровадження систем автономного водіння, а запас ходу до 724 км дозволяє зменшити простої на зарядку.

«Інвестиції Uber підтверджують, що архітектура Lucid та наші технології — це ідеальна основа для автономних авто, а просторий салон та велика дальність ходу — саме те, що потрібно для сервісів перевезення», — заявив тимчасовий генеральний директор Lucid Марк Вінтерхофф.

Uber також інвестує в Lucid 300 мільйонів доларів у межах приватного розміщення акцій, згідно з документами, поданими до Комісії з цінних паперів США. Крім того, у релізі зазначено, що Uber планує вкласти сотні мільйонів доларів як у Lucid, так і в Nuro.

Технологія Nuro Driver включає апаратне забезпечення автомобільного класу та програмне забезпечення з використанням штучного інтелекту. Система сенсорів авто включає лідар, камери та радари. Наступне покоління платформи Nuro працює на чіпах Nvidia Drive Thor із продуктивністю до 2000 терафлопс, що дозволяє масштабувати технологію та знизити витрати.

Під час збирання всі Lucid Gravity отримуватимуть необхідне обладнання для автономного керування, а програмне забезпечення Nuro активуватиметься після того, як авто передадуть Uber і додадуть до платформи.

Перший прототип роботаксі Lucid Gravity наразі проходить випробування на закритому полігоні Nuro в Лас-Вегасі.

У покинутому гаражі знайшли авто з фільму «Назад у майбутнє». Ретро автомобілі

У США виявили занедбане купе DeLorean DMC-12 1981 року. Знамените авто з фільму «Назад у майбутнє» не один рік простояло без руху.

Стан DeLorean DMC-12 залишає бажати кращого і йому наразі шукають нового власника, який би відновив колекційну модель. Про це повідомляє сайт Autoevolution.

Судячи з фото, спорткар DeLorean DMC-12 не один рік простояв покинутим. Його полірований сталевий кузов покритий шаром пилу та бруду, потребує хімчистки та салон.

Зазначається, що в авто пошкоджено передню частину і воно не здатне самостійно пересуватися. Водночас, пробіг становить усього 4200 км.

Крім того, в авто відсутні одні з дверей типу «крило чайки» та кришка капоту двигуна. Не виключено, що машина була донором запчастин для реставрації іншого DeLorean.

Купе DeLorean DMC-12 — цінна колекційна модель. З 1981 по 1983 рік виготовили тільки 8500 цих авто. Слава до спорткара прийшла вже після банкрутства виробника — після того, як він зіграв машину часу в фільмі «Назад у майбутнє».

DeLorean DMC-12 оснащений 2,7-літровим 130-сильним V6, спільно розробленим Peugeot, Renault і Volvo. Із 5-ступінчастою механічною КПП він здатен розігнатися до 100 км/год за 10 с і розвинути 209 км/год.