Архивы за месяц Август, 2025

Тюнінгований Porsche 911 продадуть на аукціоні за 3 млн доларів. Автомобільні аукціони

Тюнінгований Porsche 911 виставлено на аукціон у США зі стартовою ціною 2 800 000 — 3 400 000 доларів США. На перший погляд, цей Porsche Ruf CTR Anniversary 2021 року випуску нічим не примітний, однак причина високої ціни криється в 3,6-літровому двигуні.

На сайті аукціонного дому RM Sotheby’s зазначається, що ця автівка була 25-ю з 50-ти виготовлених. Спорткар у кольорі Riviera Blue був виготовлений з унікальними характеристиками спеціально для ринку США.

Автівка оснащена 3,6-літровим опозитним шестициліндровим двигуном з подвійним турбонаддувом. Він здатен видавати 710 кінських сил і розганятися від 0 до понад 90 км/год менше ніж за 3,5 секунди. Максимально Porsche Ruf CTR Anniversary 2021 року може розігнатися до 360 км/год. Авто має семиступеневу механічну коробку передач.

Спорткар обмеженої серії відрізняється вдосконаленим шасі з вуглецевого волокна з алюмінієвими підрамниками, має повністю інтегрований каркас безпеки, підвіску зі штовхачами та активними регульованими амортизаторами. Вага автівки з карбоновими панелями кузова становить близько 1 200 кг.

В оздобленому чорною шкірою буйвола з прострочкою салоні — лише аналогові прилади та мінімум перемикачів. В авто встановлені пара фірмових сидінь із кевлару та карбону з фіксованою спинкою.

Зазначається, що замовник цього спорткару вимагав усі доступні варіанти з вуглецевого волокна, а також завжди корисну систему підйому передньої осі, легкі двері, спинки сидінь Riviera Blue, ремені безпеки Riviera Blue та чорну обшивку стелі алькантарою — штучною замшею.

Під виробленими на замовлення легкосплавними дисками кольору Matte Titanium заховані супорти карбоново-керамічної гальмівної системи.

Пробіг виставленої на аукціон автівки Porsche 911 становить менше, ніж 320 кілометрів. Його буде виставлено на аукціоні RM Sotheby’s в Монтереї штату Каліфорнія у США 16 серпня.

Кроссовер Hyundai Tucson получит гибридную N-версию мощностью около 300 л.с.

Подразделение Hyundai N обещает производить в скором будущем не только мощные электромобили, такие как Ioniq 5 N и Ioniq 6 N, но и гибридные версии популярных моделей корейского бренда.

Вице-президент N Management Group Джун Пак (Joon Park) рассказал изданию Autoexpress, что автомобили с двигателями внутреннего сгорания будут более маневренными, шустрыми и интересными по сравнению с обычными версиями моделей Hyundai.

Флагманом новой линейки станет Tucson N с гибридной установкой мощностью около 300 л.с. Подробностей пока мало, но по слухам, такой кроссовер может получить дополнительный электродвигатель сзади и полный привод. Под капотом ожидается 1.6-литровый бензиновый двигатель.

По словам Пака, гибридные системы в «заряженных» моделях Hyundai будут нацелены не на экономичность, а на максимальную производительность.

Tucson станет лишь первым шагом в переходе N к гибридной технике. В перспективе — «заряженные» версии Kona, а также электрифицированные i20 и i30 с компактными батареями.

Источник: Auto Express

Автомобілі з Китаю різко «додали впливу» на українському ринку. Новини світового авторинку

В липні 2025 року частка автомобілів, виготовлених у Китаї на українському ринку сягнула 27%. Це — рекордний показник за всі часи спостережень, — констатують в AUTO-Consulting. Причому авто з Китаю дуже різко набирають вплив. Для порівняння, ще у січні вони займали лише 16% українського ринку, а зараз вже 27%! Такого стрімкого зростання не демонстрував раніше ніхто.

Слід зазначити, що автомобілі з Китаю — це не тільки різноманітні місцеві бренди BYD, Zeekr, Xiomi та інші, а й Mercedes-Benz, Audi, Volvo і інші, які виготовляються на підприємствах цих автовиробників у Китаї.

Останнім часом кількість постачань автомобілів відомих брендів так званими «сірими» дилерами з Китаю, користуючись пільгами на електромобілі теж стрімко зросла. В AUTO-Consulting проаналізували склад моделей, які пропонуються на українському ринку через мережі офіційних і неофіційних автосалонів і встановили частку так званих авто китайського походження. Найбільше серед брендових авто до Україні везуть електричних Audi.

Так, за данними AUTO-Consulting, у липні 37% всіх нових Audi на українському ринку потрапили до нас з китайського ринку, користуючись пільгами на електромобілі.

Причому, ще на початку 2025 року кількість «китайських» Audi була 29%. Тобто частка «сірих» автомобілів стрімко зростає.

У Mercedes-Benz ситуація теж важка. У липні 2025 року вже 11,5% реалізованих в Україні Mercedes-Benz було виготовлено у Китаї. Причому, ще у січні 2025 року цей показник був майже 6%. Отже, за півроку «сірі» дилери додали у 2 рази.

Краще захищає свою репутацію BMW, але й у них вже 7% авто на українського ринку прибуло з Китаю. На початку року цей показник був лише 0,6%. Тобто «сірі» трейдери теж стрімко намагаються заполонити ринок «китайськими» «електричками» BMW.

Якщо ж проаналізувати всі електромобілі, які було реалізовано на українському ринку за 7 місяців, то 91,7% їх вже було виготовлено у Китаї. Але цифра за липень 2025 року ще більш шокуюча — 95,4% вс іх електрокарів мали позначку Made in China.

Як бачимо, європейські автовиробники з тріском програють боротьбу на електромобільному ринку в Україні. В нас тут повне домінування китайського автопрому, який Україна чомусь підтримує пільгами. Було б зрозуміло, якби Украна, стимулювала ввезення європейських чи американських електричних авто. Це було б зрозуміло і логічно.

Але чому ми надаємо шаленні пільги імпорту китайських авто, під виглядом «боротьбу за екологію» і різноманітні «зелені тренди», — зовсім незрозуміло. Але по факту, у липні українськими пільгами скористалися, щоб продати 95,4% нових електричних авто. вироблених у Китаї.