Volkswagen ведет разработку самого мощного Golf в истории. Юбилейная версия R к 25-летию получит турбодвигатель 2.5 TFSI от Audi RS3.

По информации Autocar, премьера запланирована на 2027 год. Одновременно подтверждено, что пятицилиндровый мотор серии EA855 сохранится в строю, несмотря на угрозу со стороны новых экологических норм в ЕС.

Установка этого агрегата станет серьезным шагом вперед по сравнению с нынешним Golf R 333. Тот оснащается 2.0-литровой «турбочетверкой» EA888 мощностью 328 л.с. и моментом 400 Нм, тогда как 2.5 TFSI в RS3 выдает 394 л.с. и 480 Нм. С таким мотором Golf R станет самым быстрым в истории: если R 333 разгоняется до 100 км/ч за 4,6 секунды, то Audi RS3 делает это за 3,8 секунды.

При этом потенциал двигателя может быть раскрыт еще больше. В 2023 году бывший руководитель Audi Sport Себастьян Грамс (Sebastian Grams) намекал, что предел пятицилиндрового мотора еще не достигнут. Например, ограниченная серия RS3 Performance Edition развивает 401 л.с. и 500 Нм.

Чтобы сохранить двигатель после вступления в силу стандарта Euro 7 в ноябре 2026 года, Audi модернизирует его: появится новый сажевый фильтр, более чувствительные NOx-датчики, новые алгоритмы топливной системы и катализаторы с более высокой плотностью ячеек.

Установка нового двигателя повлечет за собой изменение настроек шасси и появление усиленных тормозов. Масса вырастет примерно на 25 кг, но ее частично компенсируют легкие колеса и облегченные сиденья. Модель получит доработанную трансмиссию DSG, систему Torque Splitter от RS3 и новые аэродинамические элементы — воздухозаборники, спойлер, диффузор и титановую выхлопную систему.

Это будет последний Golf с полностью бензиновым мотором: параллельно марка выведет на рынок гибридную версию, а к концу десятилетия представит новую полностью электрическую модель.

Источник: Autocar