Архивы за месяц Август, 2025

Автогігант BYD вперше за 3,5 року повідомив про падіння квартального прибутку. Новини світового авторинку

Китайський виробник електромобілів BYD вперше за 3,5 року зафіксував падіння квартального прибутку. Чистий прибуток найбільшого у світі виробника електромобілів у другому кварталі склав 6,4 млрд юанів ($894,74 млн), що на 29,9% менше, ніж роком раніше. Про це інформує Reuters.

Компанія заявила, що її розширення зіткнулося з перешкодами на тлі жорсткої цінової конкуренції та державної кампанії проти «цінових війн».

У першому кварталі прибуток зріс на 100,4%. Виручка за звітний період збільшилась на 14% — до 200,9 млрд юанів.

Основні причини падіння — це запекла цінова війна на ринку Китаю, яка тиснула на прибутковість усієї галузі, а також державне регулювання, яке змусило автовиробників прискорити платежі постачальникам.

BYD, яка генерує майже 80% своїх продажів у Китаї, у липні зазнала падіння продажів автомобілів на внутрішньому ринку третій місяць поспіль, тоді як її виробництво скоротилося вперше за 17 місяців.

Через ці фактори BYD зіткнулася зі значними труднощами. Компанія поставила собі амбітну мету — продати 5,5 млн авто за рік, але за перші сім місяців реалізувала лише 2,49 млн, що становить 45% від плану. Аналітики вже висловлюють песимістичні прогнози щодо досягнення річних цілей.

Метінвест передав армійцям бусики, пікапи, позашляховики та мотоцикли. Надзвичайні події

Упродовж останнього місяця літа благодійний фонд «Сталевий Фронт» надіслав до бойових підрозділів Сил оборони два масштабні транспортні транші — 33 автівки та 25 кросових мотоциклів.

Понад три десятки автомобілів передали в автопарк підрозділів Нацгвардії України. В переліку були мікроавтобуси, пікапи та позашляховики.

Як йдеться у повідомленні «Сталевого Фронту» на ФБ-сторінці, ця партія техніки обійшлася у 20,7 млн гривень. Команда шукала на вторинному ринку саме ті моделі, які вже добре зарекомендували себе у фронтових умовах.

Щоб машини були надійними й не підвели, механіки Метінвесту підсилили ходову, додали засоби захист тощо.

Тепер машини допоможуть ефективно рятувати поранених, швидко переміщатись між позиціями та підвозити особовий склад, провізію чи спорядження.

У першій половині серпня «Сталевий фронт» передав у підрозділи 157-ї мехбригади 25 мотоциклів Spark SP300D-7. Ці двоколісні машини ендуро розроблялися для бездоріжжя.

Тут стоїть 271-кубовий чотиритактний двигун Zongshen PR300 потужністю 21 к.с. Його для їзди в екстремальних умовах доповнили олійним охолодженням та радіатором, що підтримують стабільну роботу двигуна при великх навантаженнях, допомагають забезпечувати відмінну динаміку та максимальну швидкість до 120 км/год.

В комплекті з цим силовим агрегатом йде 5-ступенева механічна коробка передач. Тут стоять дискові гальма з гідравлічним приводом, що забезпечують повний контроль на будь-якому покритті.

SP300D-7 оснащений позашляховими шинами Kenda K7101, багажником та захистом двигуна, що робить його готовим до будь-яких пригод. Завдяки телескопічній передній вилці та маятниковій підвісці з моноамортизатором мотоцикл плавно долає нерівності дороги.

Електронна панель приладів добре проглядається навіть в умовах сліпучого сонця. Попереду стоїть потужна LED фара, є захист для рук та зарядний пристрій USB, що підвищує комфорт та функціональність.

Армійці також отримали велику партію ретрансляторів, станцій керування дронами, а також інженерне обладнання для польових укриттів, в т.ч. модульні бліндажні системи Trompa, кондиціонери, холодильники та морозильні скрині, відеоокуляри тощо.

Загальна вартість цього траншу 157-й мехбригаді разом мотоциклами та перерахованим обладнанням сягнула майже 100 мільйонів гривень.

У Китаї представлено флагманський позашляховик Hongqi Guoyao 2026. Китайський автопром

На автосалоні в Ченду офіційно відбулася прем’єра флагманського позашляховика Hongqi Guoyao 2026, який уже зараз можна замовити в рамках передпродажу. Новинка пропонується у двох комплектаціях — базовій із шестимісним салоном та розкішнішій чотиримісній версії, орієнтованій на заможних клієнтів і корпоративний сегмент. Ціни складають 1,56 мільйона юанів (приблизно 214 000 доларів США) та 1,66 мільйона юанів (приблизно 227 000 доларів США) відповідно.

Guoyao 2026 модельного року отримав суттєво модернізований силовий агрегат. Під капотом тепер встановлений 4,0-літровий V8 із турбонаддувом, потужність якого зросла з 360 к.с. (265 кВт) у попередній версії до вражаючих 557 к.с. (410 кВт). Це значне підвищення продуктивності обіцяє покращену динаміку та впевнену поведінку позашляховика як на асфальті, так і на бездоріжжі, зберігаючи при цьому високий рівень комфорту під час далеких поїздок.

Дизайн нового покоління зберіг впізнавану стилістику бренду Hongqi, яка поєднує класичну елегантність із сучасними рисами. Масивна фірмова решітка радіатора з вертикальними ламелями та великими боковими повітрозабірниками надає автомобілю виразної брутальності та преміальності. Завдяки такій архітектурі передня частина позашляховика виглядає солідно та водночас агресивно, чітко натякаючи на його статус у сегменті великих SUV.

Розміри кузова залишилися незмінними: довжина автомобіля становить 5695 мм, ширина — 2095 мм, висота — 2010 мм, а колісна база — 3309 мм, що забезпечує значний внутрішній простір, особливо в задній частині салону. Автомобіль оснащено 22-дюймовими багатоспицевими хромованими колесами, які додають моделі витонченості та солідності.

Для найвибагливіших клієнтів передбачені варіанти двоколірного фарбування кузова, подібні до тих, що використовуються в моделях класу Maybach, а також можливість додати декоративну лінію вздовж борту, що підкреслює статус і ексклюзивність авто.

Салон нової версії Guoyao орієнтований на максимальний комфорт і технологічність. У шестимісній версії передбачені три ряди сидінь із високоякісним оздобленням шкірою преміум-класу та сучасними мультимедійними рішеннями для пасажирів. У VIP-версії із чотиримісним салоном простір для задніх пасажирів трансформується в окрему лаунж-зону з індивідуальними кріслами, розширеним функціоналом регулювання, масажем і клімат-контролем, що робить поїздки максимально комфортними навіть на великі відстані.