Toyota готує до серійного виробництва новий «позашляховий» мінівен, який має стати конкурентом Mitsubishi Delica. Йдеться про серійну версію концепту X-Van Gear, який японський автовиробник представив ще у 2023 році. За інформацією японського видання Motor Fan, яке посилається на власні джерела, новинка може дебютувати в період з осені 2025 року до весни 2026-го. Офіційного підтвердження від Toyota поки що немає, але інсайдери переконані, що розробка автомобіля вже на завершальній стадії.

Очікується, що новий мінівен отримає характерний брутальний дизайн із чітко вираженими позашляховими рисами. Проте насправді це буде легкова модель, яка базуватиметься на платформі TNGA-C, вже відомій за моделями Toyota Noah та Voxy. Це означає, що навіть при «позашляховому» позиціонуванні автомобіль залишиться комфортним сімейним мінівеном із характерною для таких машин посадкою та ходовими якостями.

Як і Noah та Voxy, новий X-Van Gear отримає дві силові установки на вибір. Перший варіант — гібрид, побудований на базі 1,8-літрового бензинового двигуна в поєднанні з електромотором. Другий — класичний дволітровий бензиновий двигун. Для обох версій буде доступний як передній, так і повний привод, що дозволить краще відповідати очікуванням покупців, які шукають універсальний автомобіль для подорожей.

За попередніми даними, габарити нового мінівена будуть близькі до розмірів моделей Noah та Voxy. Довжина складе близько 4,7 метра, а колісна база становитиме приблизно 2,9 метра, що дозволить забезпечити просторий салон для трьох рядів сидінь.

Одна з ключових особливостей майбутньої моделі — це можливість гнучкого трансформування салону. За задумом інженерів Toyota, новий X-Van Gear дозволить перетворювати внутрішній простір у спальне місце, обідню зону або навіть робочий кабінет завдяки модульній конструкції та елементам, які можна переставляти. Очікується, що модель отримає розсувні двері без центральної стійки, як і у концептуальної версії, що спростить доступ до салону та надасть додаткові можливості для організації простору.

Щодо зовнішності, серійний автомобіль, найімовірніше, збереже основні дизайнерські рішення концепту X-Van Gear. Це включає рубану, майже «кубічну» форму кузова, що підкреслює позашляховий характер, хоча технічно модель залишиться мінівеном для асфальтових доріг із можливістю поїздок на легке бездоріжжя.

Очікується, що прем’єра серійного варіанту відбудеться на одному з великих японських автошоу — або на автосалоні в Токіо, або на виставці Japan Mobility Show. За попередніми прогнозами, вартість новинки становитиме близько 3,5 мільйона ієн, що еквівалентно приблизно 22 300 доларів США за актуальним курсом. Це трохи дорожче за Toyota Noah, однак враховуючи особливості оснащення, концепцію трансформації салону та потенційно розширені можливості для подорожей, така ціна цілком логічна.