Архивы за месяц Июль, 2025

Tesla втратила мільярди доларів, продавши 75 відсотків своїх біткоїнів

Американська компанія Tesla втратила декілька мільярдів доларів, продавши у 2022 року 75% своїх запасів біткоїнів, коли ціни на найпопулярнішу криптовалюту були в рази нижчими за теперішній час. Про це повідомляє CNBC.

Після купівлі біткоїнів на 1,5 мільярда доларів США у 2021 році, Tesla вже у середині 2022 року продала три чверті своїх активів, коли ринок криптовалюти падав.

Цифрові активи компанії наразі оцінюються в 1,24 мільярда доларів США, що значно більше, ніж 722 мільйони доларів США рік тому.

Проте кожен, хто стежить за криптовалютним ринком, усвідомлює, що ця цифра являє собою «втрачену можливість», яка сягає мільярдів доларів упущеного прибутку для виробника електромобілів.

Біткойн зараз торгується за ціною понад 119 тис. доларів, що приблизно в шість разів більше, ніж наприкінці другого кварталу 2022 року, періоду, коли Tesla здійснила продаж великої частки біткойнів.

Якби Tesla зберегла всі свої біткойни, ці запаси коштували б нині приблизно 5 мільярдів доларів, виходячи з оцінок того, скільки Tesla їх купила у 2021 році.

Біткоїни на суму 936 мільйонів доларів, які компанія конвертувала в доступні гроші, наразі оцінювалися б у понад 3,5 мільярда доларів.

Volkswagen втратив півтора мільярда доларів через мита Трампа. Новини світового авторинку

Volkswagen за перше півріччя зазнав втрат у півтора мільярда доларів через мита адміністрації Дональда Трампа та скоротив прогноз фінансових показників. Про це пише The Wall Street Journal.

Компанія повідомила, що витрати у розмірі близько півтора мільярда доларів, пов’язані з митами США, а також сімсот мільйонів євро на реструктуризацію підрозділів Audi, легкових автомобілів Volkswagen та софтверного бізнесу Cariad, знизили операційний прибуток у першому півріччі. Додатковим тиском стали витрати на регулювання викидів.

Через ці фактори Volkswagen тепер очікує зростання продажів на рівні минулого року, з операційною рентабельністю від чотирьох до п’яти відсотків. Раніше компанія прогнозувала зростання продажів до п’яти відсотків та рентабельність від п’яти з половиною до шести з половиною відсотків.

Операційний прибуток за другий квартал знизився до 3,83 мільярда євро з п’яти цілих сорока трьох сотих мільярда євро рік тому. Виторг упав на 3% до 80,81 мільярда євро.

Фінансовий директор Арно Антлітц заявив, що компанія зіткнулася з «різким зниженням операційного прибутку через мита, реструктуризацію та продажі електромобілів із нижчою маржею», але наголосив на важливості підтримки ліквідності.

Volkswagen також очікує подальших ризиків у другій половині року через політичну невизначеність, торговельні обмеження, геополітичну напруженість і більш суворі вимоги до викидів.

Прикордонники отримали 5 дорожніх катків та вантажівку з краном. Надзвичайні події

Федеральне агентство технічної допомоги Німеччини Technisches Hilfswerk передало прикордонникам відразу п’ять ґрунтових катків, вантажний автомобіль з краном, генератори та фільтри для води.

Для ДПСУ цей транспорт вкрай необхідний. Нинішній кордон — це не лише наряд зі стрілецькою зброєю та Мухтаром, але й кілометри інженерних споруд вздовж кордону, рокадні дороги, містки й навіть гаті через болотисту місцевість.

Як повідомляє Прикордонна служба, дорожні катки потрібні на різних ділянках для спорудження рокадних доріг вздовж кордону, де їздять мобільні прикордонні наряди та пересуваються піші патрулі.

Прибули ґрунтові вібраційні катки JCB Vibromax VM 166 масою 16600 кг. Їх основне завдання полягає в ущільненні ґрунтів та стабілізації поверхні дороги.

VM 166 вважається однією з найпродуктивніших моделей ущільнювальної техніки JCB. Вона комплектується двигуном JCB Dieselmax потужністю 97 кВт/131,8 к.с. За один прохід каток обробляє смугу в межах ширини вальця — 2100 мм.

За словами заступника директора департаменту, начальника управління міжнародного співробітництва та європейської інтеграції ДПСУ Ілони Мельникової, на двох ділянках кордону прикордонники власними силами уже проклали рокадні дороги вздовж прикордонної смуги.

Така інфраструктура дозволяє оперативно реагувати на події, швидко маневрувати мобільними групами в будь-який сезон. Навіть в період затяжних осінніх дощів на таких ділянках прикордонники вільно пересуваються на автомобілях, квадроциклах та багі.

Варто зазначити, що це не перша допомога Technisches Hilfswerk (THW). Скажімо, восени 2023 року вже була велика партія спецтехніка саме для облаштування рокадних доріг вздовж кордонів.

Тоді прийшли німецькі вантажні автомобілі, самоскиди, компактні навантажувачі, мініекскаватори та засоби для розміщення персоналу в польових умовах.

Подібне облаштування рокадних доріг вздовж прикордонної смуги нині планується на інших ділянках держкордону. З новими ґрунтовими катками робота йтиме швидше. Після трамбування катком ґрунтового полотна поверхня рокади робиться стійкішою до коліс техніки.

Переданому бортовому тентовому автомобілю Mercedes-Benz Arocs колісної формули 8х8 з крано-маніпуляторною установкою Palfinger робота також знайдеться. 8-метровий виліт стріли та щонайменше 4-тонна вантажність згодяться на будь-якому об’єкті, тим паче на такому повноприводному восьмиколісному шасі.