Детективи Бюро економічної безпеки скерували до суду обвинувальний акт відносно керівника одного з комунальних підприємств Дніпровської міської ради за фактом розтрати 4,4 млн грн державних коштів під час закупівлі квадроциклів. Транспорті засоби закупили для потреб сил оборони відповідно до Програми щодо сприяння територіальній обороні міста Дніпра на 2022-2026 роки.

За даними слідства, керівник, зловживаючи своїм службовим становищем, надав вказівку підлеглим організувати проведення закупівлі. Після чого був оголошений тендер на купівлю 33 квадроциклів загальною вартістю майже 12,3 млн грн. Надалі директор підписав контракт на постачання товару. Кошти були перераховані з рахунків комунального підприємства. Проте, за результатами експертизи, вартість квадроциклів перевищувала ринкову більше ніж на 4,4 млн грн.

Наразі обвинувальний акт скеровано до суду за ч. 5 ст. 191 Кримінального кодексу України (Привласнення, розтрата майна або заволодіння ним шляхом зловживання службовим становищем).

Обвинуваченому загрожує позбавлення волі на строк від 7 до 12 років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до 3 років та з конфіскацією майна.

Процесуальне керівництво — прокурори Спеціалізованої прокуратури у сфері оборони Східного регіону. Оперативний супровід — Кіберполіція Дніпропетровщини.

Примітка: відповідно до ст. 62 Конституції України особа вважається невинуватою у вчиненні злочину і не може бути піддана кримінальному покаранню, доки її вину не буде доведено в законному порядку і встановлено обвинувальним вироком суду.

Наприкінці червня європейські компанії почали відновлювати постачання безспиртового бензину на український ринок. Повернення E0 на українські АЗС було продиктовано потребою забезпечити безперебійні постачання в період сезонного зростання споживання.

За даними enkorr, 27 червня надійшли перші залізничні партії E0 виробництва OMV Petrom.

Литовський виробник Orlen Lietuva анонсував початок відвантажень безспиртового бензину на 13-14 липня, повідомили enkorr учасники ринку. Йдеться про автомобільні й залізничні партії.

Також упродовж липня очікується надходження кількох великих партій бензину E0 виробництва Hellenic Petroleum (Греція) й INA (Хорватія).

Варто зазначити, що у прагненні уникнути дефіциту на ринку українські компанії взяли непоганий темп з імпорту бензину. З другої половини червня в країну надходить у середньому 4,6 тис. на добу, це в 1,7 раза більше порівняно з першою половиною місяця.

Утім, підвищені обсяги імпорту зумовлені тим, що компанії продовжують паралельно везти E5 і E10 за старими контрактами.

Нагадаємо, 3 липня президент Володимир Зеленський підписав закон, яким до 1 січня 2026 року відтерміновано штрафи за недотримання вимог щодо вмісту біокомпонентів у бензинах.

Зазначимо, відповідну правку було внесено у законопроєкт №13134, який Верховна Рада ухвалила 18 червня. За нього проголосували 248 народних депутатів.

Протягом семи днів Харківська область двічі передавала у війська пікапи та один раз — електричні машини розмінування.

День тому автопарк 633-го окремого зенітно-кулеметного батальйону поповнили вісім пікапів Toyota Hilux. Про цю модель писали неодноразово, повторюватися не будемо, але цитату з допису голови Харківської обласної адміністрації Олега Синьогубова наведемо:

«Звитяга бійців цього підрозділу — це десятки знищених повітряних цілей та захист мирних громад Харківщини. Допомагаємо підвищити їхню мобільність, щоб наші захисники були максимально забезпечені технікою», — уточнив очільник області.

А за п’ять днів до цього іншим пакетом допомоги до бойових підрозділів спрямовано 15 машин типу «pick up». Пікапи різних марок, в основному Toyota Hilux та Mitsubishi L200, поповнили фронтові автопарки загонів Сухопутних військ, Головного управління розвідки, Сил безпілотних систем та Національної гвардії України.

Техніка не нова, купувалася в країнах Європи. Однак у машин добротний технічний стан. Єдиний мінус — усі передані машини відправлено у війська в оригінальному заводському фарбуванні, але бійці на це не звертають увагу — при потребі нанесуть на кузов будь-яку камуфляжну ліврею.

До цього траншу долучилися уряд Литви, Благодійний фонд «Коло», доброчинці Віктор й Олена Кривенки, Андрій Брегін, Владислав Новицький.

За день перед цим відбулася передача вкрай необхідних на фронті мінімашин розмінування ціпкового типу. Їх нашим бійцям допомогли запускати в роботу чеські та словацькі спеціалісти, причетні до виробництва цієї техніки.

Особливість цих дистанційно керованих машин в тому, що вони акумуляторні. До цього подібне електричне виконання техніки такого призначення в постачаннях саперно-інженерних та рятувальних підрозділів не зустрічалося.

Де такі машини працюватимуть:

• 92-га окрема штурмова бригада;
• спецпідрозділ «Kraken»;
• бригада НГУ «Спартанс»;
• бригада НГУ «Скіф»;
• бригада НГУ «Хартія».

Попри невеличкі розміри, ці дистанційно керовані машини можуть працювати до 8 годин майже беззвучно. Вони мають повний захист від уламків.

До речі, на ФБ-сторінці П’ятої Слобожанської бригади «Скіф» уже з’явилися фоторепортаж та відео про цю знакову для підрозділу подію з деякими деталями появи цих машин в Україні.