Архивы за месяц Июль, 2025

Завод SAIC Volkswagen у Нанкіні закрили після 17 років роботи. Китайський автопром

У Китаї припинив роботу один із найстаріших спільних заводів концерну Volkswagen у партнерстві з SAIC Motor — підприємство, розташоване в місті Нанкін, провінція Цзянсу. Це виробництво було побудовано ще у 2008 році, а його проєктна потужність сягала 360 тисяч автомобілів на рік. Саме тут з конвеєра сходили моделі Volkswagen Passat і Skoda Superb, які тривалий час вважались флагманами компанії у відповідних сегментах.

Офіційно підтверджено, що виробництво остаточно припинено, а майданчик буде виведено з активної виробничої мережі концерну. Як зазначили в SAIC Volkswagen, рішення про закриття заводу є частиною ширшої стратегії реструктуризації та оптимізації виробничих баз.

Представники компанії пояснили, що цей крок продиктований не лише поточними труднощами на ринку, але й довгостроковим плануванням — у фокусі залишаються інвестиції в нові технології та адаптація до умов трансформації автомобільної галузі.

Завод у Нанкіні мав символічне значення для об’єднаної структури SAIC Volkswagen. Раніше ця виробнича база належала корпорації Nanjing Automobile (NAC), яка була поглинена SAIC у 2007 році. Після цього майданчик став четвертим за масштабами активним підприємством SAIC Volkswagen у Китаї та 49-м виробничим осередком Volkswagen у глобальній мережі.

Його закриття свідчить про серйозну перебудову виробничої карти концерну в Азії, з урахуванням стрімкої електрифікації модельного ряду, падіння попиту на традиційні моделі з ДВЗ та активної конкуренції з боку місцевих автовиробників.

Чатбот Grok буде інтегрований в електромобілі Tesla. Техніка і технології

Засновник Tesla та xAI Ілон Маск заявив, що голосовий чатбот Grok буде інтегрований в електромобілі Tesla найближчим часом. За його словами, нова функція стане доступною вже «наступного тижня — максимум». Ілон Маск анонсував технологічне впровадження у своїй соціальній мережі Х.

Grok дозволить водіям взаємодіяти з автомобілем за допомогою голосових команд, отримувати інформацію в реальному часі та змінювати налаштування машини. Маск зазначив, що функція буде доступна навіть для старіших моделей Tesla з процесорами Intel і Ryzen.

Анонс з’явився через кілька днів після скандалу з оновленою версією Grok, яка почала публікувати антисемітські висловлювання у соцмережі X, зокрема хвалити Адольфа Гітлера.

Компанія xAI згодом видалила неприйнятні пости та заявила, що працює над виправленням моделі. На тлі скандалу 9 липня генеральна директорка соцмережі X Лінда Яккаріно подала у відставку.

Плани щодо впровадження Grok у Tesla Маск озвучував ще кілька місяців тому. Нова версія має замінити поточну систему голосового управління — не лише відповідатиме на запитання та даватиме поради, а й адаптуватиметься до стилю водіння. У прошивці деяких авто вже виявлені елементи для налаштування «особистостей» Grok.

Chevrolet Onix пережив плановий рестайлінг

Chevrolet офіційно представила оновлені моделі Onix та Onix Plus, які є одними з найбільш продаваних автомобілів бренду у Бразилії. Це перше серйозне оновлення з моменту дебюту другого покоління, яке відбулося шість років тому. Як заявлено у пресрелізі General Motors Brazil, головний акцент у рестайлінгу зроблено на естетиці, інтер’єрі та нових технологіях без втручання в технічну архітектуру платформи GEM.

У зовнішності обох моделей з’явилась нова решітка радіатора, яка стала більш виразною, змінена форма переднього бампера, а також нові фари з L-подібними світлодіодними денними вогнями, які тепер світять на 61% яскравіше, ніж раніше. У задній частині оновлення торкнулися графіки ліхтарів, а хетчбек отримав новий, візуально виражений дифузор. Залишилася й спортивна версія RS із затемненими елементами кузова, 16-дюймовими чорними дисками та розвинутим спойлером. У майбутньому очікується спеціальна ювілейна серія, присвячена 100-річчю бренд у Chevrolet у Бразилії.

Салон оновлених Onix і Onix Plus відтепер комплектується 8-дюймовою цифровою панеллю приладів і новою мультимедійною системою з 11-дюймовим сенсорним дисплеєм. Для всіх комплектацій передбачено шість подушок безпеки, безключовий доступ і Wi-Fi з вбудованим модемом. У топових версіях є бездротова зарядка для смартфонів, система клімат-контролю та електронні помічники під час паркування.

З технічної точки зору силові агрегати не змінилися. Моделі як і раніше пропонуються з трициліндровим двигуном FlexFuel об’ємом 1,0 літра, який видає 80 к.с. на бензині та 82 к.с. на етанолі. Турбована версія розвиває потужність до 116 к.с. на бензині й до 121 к.с. на етанолі. Усі модифікації мають передній привод і комплектуються або 6-ступеневою механікою, або 6-ступеневою автоматичною трансмісією.

Продажі оновлених моделей вже стартували на бразильському ринку. Стартова ціна для хетчбека Onix складає 102 990 реалів, що еквівалентно приблизно 18 500 доларам США. Седан Onix Plus у початковій комплектації оцінено у 136 490 реалів, або близько 24 400 доларів.