На Алясці в містечку Глейшер-В’ю пройшов традиційний «фестиваль літаючих автомобілів» — традиційна розвага місцевих, в рамках якого вони відправляють старі автівки в політ зі стометрового пагорба.

Видовище проходить кожного року у липні й вже має тисячі шанувальників. Воно бере початок з 2005 року, коли місцевий житель, на ім’я Арні Хрнсіра вирішив у такий спосіб утилізувати розбитий Volvo своєї дружини. Після того, як автівку скинули вниз зі скелі, її забрали на звалище, однак сам момент польоту авто настільки вразив усіх жителів містечка, що Арні вирішив повторити дійство через рік.

Тоді з гори спустили ще кілька старих автомобілів. Таким чином і утворилися ця цікава традиція. Відтоді щорічно 4 липня Арні організовує шоу літаючих автомобілів, котре вже стало візитівкою містечка. Цього року побили рекорд: зі скелі скинули 36 автомобілів, включно з парою лімузинів. Головна умова до «учасників» — робочий двигун та автоматична коробка передач.

Крім того, Арні особисто відбирає автомобілі для спуску, влаштовуючи їх тест-драйв, аби з’ясувати розгін, оскільки чим вище швидкість — тим ефектніше політ. Аби надмірно не шкодити екології, перед польотом з автомобілів зливають усю охолоджуючу рідину та залишають мінімальну кількість оливи та бензину. Також знімають усі скляні та пластикові деталі.

Виняток — світлові маячки службових авто, адже їхні вогні створюють неймовірний ефект під час польоту. Після вистави схил гори ретельно прибирають, а залишки автомобілів відправляють на утилізацію. Про безпеку глядачів також дбають — під час шоу вони перебувають далеко від небезпечної зони, тому за всі роки жодна людина не постраждала.

У Франції дедалі більше доріг оснащуються новими дорожніми знаками, які можуть викликати плутанину серед водіїв, особливо іноземців. Йдеться про знак у вигляді білого ромба на синьому фоні. Цей знак позначає спеціально виділені смуги для автомобілів, що здійснюють спільні поїздки — так званий карпулінг. Його запровадили офіційно у французьку систему дорожніх знаків у серпні 2020 року, однак масове встановлення почалося лише кілька років тому. Саме тому навіть досвідчені водії, які раніше неодноразово подорожували Францією, можуть бу ти не обізнаними з його значенням.

Французький уряд активно стимулює використання карпулінгу як частину стратегії зменшення кількості приватного автотранспорту на дорогах у години пік. Наразі лише 3% громадян Франції регулярно користуються спільними поїздками, однак уряд планує збільшити цей показник до 9% до 2027 року. Смуги з білим ромбом покликані зробити спільні поїздки вигіднішими та зручнішими.

Залежно від типу дороги, знак може виглядати по-різному. На другорядних дорогах це класичний знак із білим ромбом на синьому фоні, а на автомагістралях часто використовують цифрову версію — білий ромб на чорному тлі, який відображається на електронних табло. Такі електронні вказівники зазвичай активні лише у визначені години, переважно вранці та ввечері, коли спостерігається пік завантаженості доріг.

Правила користування смугами з білим ромбом суворі. Основна вимога — в автомобілі має перебувати щонайменше двоє людей. Це можуть бути як пасажири, так і водій з пасажиром. Але є й винятки. Повністю електричні автомобілі та машини на водневих паливних елементах можуть користуватися такими смугами навіть за умови, що в салоні лише водій. Для цього потрібно мати спеціальну екологічну наклейку Crit’Air, яка підтверджує статус транспортного засобу з нульовим рівнем викидів. Гібридні автомобілі, включно з plug-in гібридами, такої пільги не мають .

Додатково дозволено користуватися смугами карпулінгу таксі, незалежно від кількості пасажирів, а також мотоциклістам, але лише тоді, коли вони перевозять пасажира на задньому сидінні. Автобуси громадського транспорту також можуть вільно рухатись цими смугами.

Порушення правил використання смуг із білим ромбом карається значним штрафом. Його розмір складає 135 євро. Однак якщо штраф сплатити в короткі строки, діє знижена ставка — 90 євро. Багато іноземних водіїв часто не знають про це правило та потрапляють на штрафи під час поїздок до Франції.

Доволі незрозуміле зіткнення наземного та повітряного транспорту сталося у зоні паркування літаків міжнародного аеропорту Бостона: мінівен кейтерингової компанії Sky Chefs не зумів проскочити під днищем літака.

Інцидент стався у неділю вранці, 29 червня 2025 року. Комерційний автомобіль Ford Transit Connect служби організації харчування протаранив припаркований літак American Eagle Embraer E175LR.

У короткому повідомленні AirlineRatings.com, не подаються подробиці, констатується лише факт аварії. Подія не належить до категорій ДТП, оскільки сталася поза межами дороги загального користування в режимній зоні паркування літальних апаратів.

Удар від зіткнення був потужний. Мінівен кейтерингової компанії розчавило під літаком, його дах сплющило. На щастя, водій машини не постраждав, але через отримані легкі травми був доправлений до місцевої лікарні для ретельнішого обстеження та надання необхідної допомоги.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений AIRLINE RATINGS (@airline_ratings)

Літак, що експлуатувався авіакомпанією Republic Airways від імені American Eagle, на момент інциденту був порожній. З фото видно пошкоджене днище, характер якого свідчить про виведення ЛА з експлуатації на довгий час.

Більш детально про пошкодження буде з’ясовано в ході експертної оцінки спеціалістів. Після зіткнення літак було відбуксировано до ангара для технічного обслуговування American Airlines для подальшого огляду.

Однак вже зараз експерти запевняють, що збитки від простою літака Embraer E175LR будуть великі. Це доволі популярний регіональний реактивний літак, який зазвичай використовується авіакомпанією American Eagle для коротких та середніх рейсів.

У стандартному серійному виконанні він має 76 місць, включаючи 12 місць першого класу, 20 місць преміум-економу та 44 місця економу.

Слідство триває. Ймовірно, винуватцем інциденту буде визнано водія та компанію LSG Sky Chefs, яка є світовим лідером у сфері авіаційного кейтерингу та бортових послуг. До речі, це дочірня компанія Deutsche Lufthansa.