Світові продажі електромобілів та гібридів із підзарядкою зросли на 24% у червні, досягнувши 1,8 млн одиниць. Продажі в Китаї та Європі показали значне зростання, тоді як у США зафіксовано зниження на 1%.

Світові продажі електромобілів і гібридів з підзарядкою від мережі у червні зросли на 24% порівняно з минулим роком, на тлі того, як перехід на електромобілі зберіг динаміку в Китаї та Європі, повідомила у вівторок дослідницька компанія Rho Motion, пише Reuters.

Проте, продаж електромобілів у США знизився на 1% за місяць і цього року їм буде складно відновитися після того, як законопроект президента США Дональда Трампа про витрати скоротив податкові пільги раніше, ніж очікувалося, заявив менеджер з даних Rho Motion Чарльз Лестер.

Північна Америка, яка також постраждала від уповільнення продажів у Канаді, вперше відстала від країн «решти світу», включаючи ринки Південно-Східної Азії, Південної та Центральної Америки, що розвиваються, зазначив Лестер.

За даними Rho Motion, світові продажі електромобілів і гібридів з підзарядкою у червні зросли до 1,8 млн одиниць.

Продажі в Китаї зросли на 28% порівняно з аналогічним місяцем минулого року і становили 1,11 млн автомобілів.

В Європі продажі зросли на 23%, досягнувши приблизно 390 000 одиниць, тоді як у Північній Америці продажі впали на 9%, перевищивши 140 000.

Продажі в інших країнах світу зросли на 43%, перевищивши 140 тисяч автомобілів.

«В останні кілька місяців з’явилися повідомлення про можливе уповільнення темпів зростання в Китаї» через те, що в деяких містах закінчуються субсидії, сказав Лестер.

«Але загалом ми очікуємо, що у другій половині року буде доступно більше субсидій», що, своєю чергою, призведе до «значного зростання» обсягів продажу до кінця року, додав він.

Світові автовиробники зіткнулися з 25%-м імпортним митом у США, другому за величиною автомобільному ринку світу, через що багато хто з них відкликав свої прогнози на 2025 рік.

В Європі стимули для роздрібних покупців і покупців для автопарків на ключових ринках, таких як Німеччина та Іспанія, а також доступність недорогих електромобілів, що очікується, будуть підтримувати продажі електромобілів у другій половині року, пише видання.

Хоча деякі з найуспішніших електромобілів у сегменті малолітражних автомобілів виробляються європейськими автовиробниками, такими як Volkswagen і Renault, автомобілі китайських брендів, включаючи BYD, завойовують частку ринку на континенті та стимулюють зростання на ринках, що розвиваються, зазначив Лестер.

14 липня 2025 року Кабінет Міністрів України прийняв розроблений МВС проєкт постанови, який дозволить врегулювати питання державної реєстрації (перереєстрації) транспортних засобів, що були стягнуті в дохід держави.

Проєктом постанови МВС запропонувало внести зміни до чинного Порядку державної реєстрації (перереєстрації) та зняття з обліку транспортних засобів — автомобілів, автобусів, мотоциклів, причепів, самохідної техніки тощо.

Ці зміни необхідні для забезпечення виконання рішень судів про застосування санкцій відповідно до Закону України «Про санкції», а також для усунення правових прогалин, які ускладнюють реєстрацію майна, що переходить у власність держави.

Що запроваджується через постанову:

• Можливість реєструвати або перереєструвати транспортні засоби, які були стягнуті в дохід держави на підставі рішення суду про застосування санкцій до фізичних або юридичних осіб.
• Упорядкувати механізм реєстраційних дій щодо таких транспортних засобів, навіть якщо:
  • в електронних реєстрах є відомості про обмеження чи заборони на користування або розпорядження цим транспортом;
  • власник транспортного засобу внесений до Єдиного реєстру боржників.

Пропоновані зміни дозволять реалізовувати рішення судів, запроваджені в рамках санкційної політики, та забезпечать ефективне управління майном, що переходить у державну власність.

Як відомо, цього року за ініціативи МВС Уряд ухвалив постанову, якою запроваджено механізм відшкодування вартості навчання в автошколах для захисників і захисниць з інвалідністю.