ДСНС України отримала 6 нових машин для механізованого розмінування. Передача техніки стала можливою завдяки співпраці UNDP Ukraine/ПРООН в Україні з урядами Швеції, Хорватії, Франції та Нідерландів.

Обладнання дистанційно кероване й може працювати на відстані до 1500 м. Це значно зменшує ризики для саперів та пришвидшує темпи очищення територій.

Дві машини важкого класу, здатні очищувати до 3 000 кв.м. на годину.

Чотири машини середнього класу, продуктивністю до 2 500 кв.м. на годину.

Голова ДСНС Андрій Даник наголосив на важливості міжнародної підтримки у сфері протимінної діяльності.

«Механізовані машини — це ключовий інструмент для швидкого та безпечного розмінування. Завдяки техніці вдається уникати зайвого ризику для наших саперів і значно прискорювати очищення української землі від вибухонебезпечних предметів. На жаль, ця техніка не раз ставала мішенню цілеспрямованих російських атак — уже втрачено дві машини, ще сім серйозно пошкоджені».

Андрій Даник подякував ПРООН, а також урядам Нідерландів, Франції, Хорватії та Швеції за розуміння цієї критичної потреби та незмінну підтримку.

«Разом ми рятуємо життя та наближаємо безпечне майбутнє для України», — наголосив Голова Служби.

Україна сьогодні найбільш замінована країна у світі. Підтримка міжнародних партнерів є критично важливою для збереження життів і відновлення безпечного середовища.

У США знайшли звалище із рідкісними ретроавто. Культові моделі десятиріччями іржавіють просто неба.

Кладовище колекційних автомобілів розташоване у штаті Мічиган. На ньому можна знайти справжні скарби. Про них розповіли на Youtube-каналі Auto Archaeology.

На звалищі зібрані знамениті американські автомобілі 60-х та 70-х років. Серед них є справжні раритети — такі, як Mercury Cougar 1968 року в зарядженій версії з 7,0-літровим 335-сильним V8. Таких купе випустили кілька сотень.

Крім того, можна ідентифікувати Chevrolet Corvette третього покоління із великим 7,4-літровим V8. Модифікації з цим двигуном доволі рідкісні, а їх потужність складає від 270 до 425 к.с.

Також на звалищі іржавіють Ford Mustang Mach I 1969 року, кілька Pontiac GTO 1966-1967 років та Chevrolet Chevelle початку 70-х. Зібрані тут і менш цінні моделі — пікапи, шкільні автобуси та будинки на колесах.

Стан більшості автомобілів залишає бажати кращого. Вони покрилися іржею, а в багатьох машинах немає двигунів і крізь капот проросли дерева чи кущі.

Практично прифронтова Охтирка не тільки тримається й розвивається у цей нелегкий час, але й повсякчас дбає про своїх захисників: хай невеличкий, але все-таки вагомий за змістом черговий транспортний транш знову відправився у війська.

Цього разу отримувачем мотоциклів МТ-10 та одного автомобіля став легендарний 20-й окремий полк безпілотних систем К-2. Про викликаних з фронту для отримання техніки захисників з’явилася цікава розповідь на ФБ-сторінці Охтирської міської територіальної громади.

Захисникам передали два вантажні мотоцикли МТ-10 «Дніпро» з боковим причепом. Хоча така техніка давно вже не випускається, обидва байки в добротному стані.

Місцеві майстри перебрали двигуни, замінили гуму, акумулятори й навіть пофарбували в темно-зелений матовий колір. Змін зазнав і причеп. Замість класичної пасажирської коляски на причіпній боковій рамі з третім колесом зварили вантажний кузов.

Таке виконання зручне для транспортно-логістичних завдань з підвезення боєкомплекту, амуніції, харчових продуктів чи навіть каністр з водою. При потребі у мотоциклетному кузові з високими бортами можна відправити в тил до стабілізаційного пункту двох сидячих поранених. Ще один легко поранений може сісти за водієм.

При цьому майстри за погодження з бійцями повністю проігнорували світлові прилади. Виняток зроблено лише передній фарі. Плафони поворотів на мотоциклі попереду та позаду, на щитку колеса причепа після фарбування навіть не ставили.

Стоп-сигнали також відсутні, оскільки такий транспорт буде їздити там, де це все зайве. До того ж автоінспекція у фронтовій смузі взагалі відсутня.

Також на легковий автомобільний причіп завантажили для підрозділу безпілотників ще й чотиридверний автомобіль «Москвич-2140» білого кольору. Армійці кажуть, що і йому робота знайдеться, оскільки ця машина не примхлива до ґрунтових доріг.

Для наступного траншу Охтирська громада готує ще два мотоцикли МТ-10. Вони також будуть у вантажному виконання бокового причепа. Ще один мотоцикл готується під бойові задачі, але яким він буде не уточнюється.