Архивы за месяц Май, 2025

Tesla спростувала повідомлення Wall Street Journal про можливу відставку Маска

Голова ради директорів Tesla Робін Денхолм спростувала повідомлення Wall Street Journal про те, що члени ради почали шукати заміну генеральному директору Ілону Маску. Про це повідомляється в публікації Tesla в мережі X.

Газета Wall Street Journal повідомила, що близько місяця тому рада директорів Tesla почала консультації з кількома рекрутинговими компаніями щодо можливого наступника Маска.

Денхолм заявила, що цей матеріал — «абсолютна брехня», підкресливши, що рада повністю впевнена у здатності Маска продовжувати реалізацію «амбітного плану зростання» компанії. Сам Маск також назвав статтю «навмисно неправдивою».

Минулого тижня Маск заявив, що істотно скоротить час, який він приділяє адміністрації Трампа, щоб зосередитися на управлінні Tesla.

Керівництво Маска в Департамент ефективності уряду (Department of Government Efficiency — DOGE), де він проводить скорочення федерального апарату, стало одним із найбільш спірних елементів президентства Трампа. Його відстороненість від справ Tesla викликала додаткове занепокоєння серед інвесторів, особливо на тлі зниження продажів застарілої лінійки електромобілів.

Прихильність Маска вкрай правим силам у Європі призвела до акцій протесту проти нього і компанії, а також до випадків вандалізму в автосалонах і на зарядних станціях Tesla у США і Європі.

За даними WSJ, члени ради директорів особисто зустрілися з Маском і попросили його публічно заявити про намір проводити більше часу в Tesla.

Однак, як повідомляє видання, неясно, чи знав сам Маск — який теж входить до складу ради — про можливі плани з пошуку наступника. Також неясно, чи вплинули його обіцянки більше часу присвячувати Tesla на перебіг цих процесів.

Як зазначає Reuters, Tesla перебуває на переломному етапі. На тлі зростаючої глобальної конкуренції Маск відійшов від колишньої обіцянки створити нову бюджетну платформу для електромобілів. Замість цього він робить акцент на безпілотні таксі та гуманоїдних роботах, позиціонуючи Tesla як компанію у сфері штучного інтелекту і робототехніки, а не просто автовиробника.

Велика частина ринкової вартості компанії базується саме на цьому баченні. Деякі інвестори вважають, що підтримка Трампа допоможе реалізувати його. Минулого тижня федеральні регулятори спростили правила випробування автономного транспорту, що викликало зростання акцій Tesla.

За даними WSJ, деякі члени ради директорів Tesla, включно зі співзасновником Джей Бі Страубелом, почали зустрічі з великими інвесторами, щоб переконати їх у стабільності управління компанією.

Активісти-інвестори давно звинувачують раду директорів Tesla у відсутності незалежності та нездатності контролювати дії Маска.

Вживані KIA EV6 GT втрачають половину від рекомендованої ціни. Автомобільні аукціони

KIA EV6 GT продаються на аукціонах за менш ніж половину від початкової вартості. Нещодавно один з таких автомобілів був проданий за 31 000 доларів.

Як пише Carscoops, початкова вартість KIA EV6 GT в США починається з 64 360 доларів, проте екземпляр з пробігом в 33 796 кілометрів був проданий всього за $31 000.

Головною причиною такого падіння є низький запас повнопривідного електромобіля в 331 кілометр, однак, він може бути ще нижчим, якщо водій їздитиме доволі агресивно. Крім того, з часом батарея автомобіля зношуватиметься ще більше, а запас ходу відповідно — падатиме. Її ремонт досить дороговартісний.

Водночас потужність в 576 кінських сил робить EV6 GT бажаним автомобілем для більшості ентузіастів, адже цей електромобіль має чудову динаміку та досить вражаючу керованість.

Попри такі вражаючі показники, EV6 GT все ще залишається комфортним електромобілем для щоденних поїздок й він досить місткий у, щоб перевезти п’ятьох людей та вантажі.

Changan готує дешевий 7-місний кросовер із «механікою». Китайський автопром

Китайська автомобільна компанія Changan готує до випуску нову доступну версію семимісного кросовера CS75 Pro, яка буде орієнтована на внутрішній ринок і отримає механічну коробку передач. Мова йде про спрощену модифікацію моделі, яка фактично є перейменованим варіантом раніше представленого Oshan X7 Plus. Головною особливістю новинки стане базова комплектація з турбованим бензиновим двигуном об’ємом 1,5 літра потужністю 166 кінських сил у парі з 6-ступеневою механічною трансмісією. Такий підхід дозволить значно зменшити вартість авто, що є ключ овим фактором у сегменті трьохрядних кросоверів, де пряма конкуренція майже відсутня.

Changan вже завершила сертифікацію нової моделі CS75 Pro. На відміну від третього покоління Changan CS75 Plus, новий автомобіль отримав змінений зовнішній вигляд відповідно до сучасного фірмового стилю компанії. Розміри кузова були трохи збільшені — зокрема, довжина зросла на три сантиметри. У салоні, що є повністю переробленим, пропонується компоновка сидінь 2+3+2 з третім рядом крісел, що дозволяє комфортно розмістити до семи пасажирів.

Окрім версії з класичною «механікою», яка агрегатується з базовим турбомотором 1.5 на 166 к.с., у лінійці буде також представлений більш потужний варіант із тим самим об’ємом двигуна, але з потужністю 181 к.с., що працює у парі з 7-ступеневим преселективним «роботом». Привід у всіх версіях залишатиметься виключно переднім, що цілком виправдано з погляду вартості та цільової аудиторії.

Варто відзначити також і економічність автомобіля з механічною коробкою передач: середня витрата пального становить 7,1 літра на 100 кілометрів, що трохи менше, ніж у версії з роботизованою трансмісією, яка споживатиме 7,2-7,3 літра на сотню. Таким чином, Changan робить ставку не лише на цінову привабливість, а й на зменшення експлуатаційних витрат для кінцевого споживача.

Очікується, що вартість базової версії нового Changan CS75 Pro коливатиметься в межах 90-100 тисяч юанів, що еквівалентно приблизно 12-14 тисячам доларів США. Це робить його одним із найдоступніших семимісних кросоверів не лише на китайському ринку, а й загалом у своєму сегменті. Ймовірно, офіційна прем’єра відбудеться до кінця літа 2025 року, оскільки автомобіль вже готується до серійного виробництва як модель нового, 2025-го модельного року.