Архивы за месяц Май, 2025

Водій за 33 роки жодного разу не не потрапив в аварію. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Водій вантажівки з Техасу Гомер Флорес за 33 роки водійського стажу проїхав 4 мільйони миль без жодних аварійних ситуацій.

Працює ветеран в мережі супермаркетів HEB із Сан-Антоніо. Він не очікував, що після повернення з чергового рейсу його в автопарку чекатиме поліція, а також багато колег та керівництво компанії. Про це пише The Shelby Report.

У відділі обліку підрахували, що 14 квітня їх водій досягне позначки загального пробігу на трейлерах в 4 мільйони миль. Це в перекладі на метричну систему буде 6,4 мільйона кілометрів. Такого результату мало хто досягає, а якщо врахувати, що це робота лише в одній компанії, то це взагалі рідкість.

За підрахунками відділу обліку, пройдена відстань 4 мільйони миль еквівалентна пробігу 160 разів по екватору довкола Землі. При цьому, Флорес обслуговував маршрути лише мережі свого супермаркету HEB.

За цей час він не скоїв жодної аварії, не зробив на своїх машинах жодної подряпини та не розбив жодного дзеркала, наїжджаючи в середньому один мільйон миль кожні вісім років. Це виходить приблизно 571 кілометр на день, якщо врахувати роботу 7 днів на тиждень. Але ветеран має законні вихідні й проводить їх з сім’єю.

Він обслуговує маршрути дистрибуції HEB, постачає продукцію до 435 супермаркетів бренду в Техасі та Мексиці. При цьому Флорес керує тягачем Volvo лише з денною кабіною, щоразу повертається з рейсу того ж дня і ночує дома.

Своїм капотним магістральним тягачем Флорес тягає 56-футовий напівпричеп, яким доставляє в магазини мережі по 40 тонн вантажів за один рейс.

Ось і того разу родина, друзі, водії HEB та керівники компанії зібралися, щоб відсвяткувати ювілейну в біографії позначку водія-ветерана. 14 квітня він досяг ювілейної позначки після доставки з Кінгсвілла до Корпус-Крісті, штат Техас. В момент прибуття додому його офіційний підрахунок сягнув 4 000 007 миль поспіль.

Флорес почав працювати в HEB у 1986 році, але отримав водійські права на важкі вантажні автомобілі лише у 1992 році. Відтоді за кермом й без зміни роботодавця.

Представник поліції штату Техас з відділу безпеки дорожнього вручив Гомеру Флоресу диплом за 4 мільйони миль пробігу без аварій. Це викликало широкий розголос в американських ЗМІ. З нагоди такої події роботодавець вручив ветерану ключі від новенького магістрального тягача Volvo VNL останнього покоління з 4-мільйонним значком на даху.

Варто зазначити, що в автопарку мережі магазину HEB це не перший рекордсмен. Чотири роки тому водій трейлера Денні Герреро повернувся 28 вересня 2021 року з рейсу до складу HEB на Ріттіман-роуд у Сан-Антоніо, штат Техас, також з рекордом, проїхавши на 10 миль більше — 4 000 017 миль без ушкоджень.

В Україну привезли унікальний позашляховий суперкар Lamborghini

В Україні з’явився новий Lamborghini Huracan Sterrato. Один із найнезвичніших сучасних суперкарів помітили в Житомирі. Світлини суперкара опублікували на сторінці «Житомир оперативний» в Instagram.

Суперкар Lamborghini Huracan Sterrato — нетипова позашляхова версія купе. Її виготовили в 2023 році лімітованою серією з 1499 автомобілів, а вартість стартувала з 280 000 доларів.

Lamborghini Huracan Sterrato вирізняється захисним пластиковим обвісом, а його кліренс збільшили до 170 мм. Крім того, встановлено 19-дюймові позашляхові шини Bridgestone Dueler AT002, додаткову оптику та рейлінги для багажника на даху.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Новини | Житомир Оперативний (@zhytomyr.operative)

У салоні Lamborghini Huracan Sterrato змінили оздоблення. Крім того, на цифровій панелі приладів додали компас і кренометр.

Кросовер Lamborghini Huracan Sterrato оснащений стандартним 5,2-літровим V10 у версії потужністю 610 сил. Розгін до 100 км/год займає 3,4 с, а от максимальну швидкість суперкара обмежили на позначці 260 км/год.

Звісно, позашляховий суперкар Lamborghini отримав повний привод, який доповнили спеціальним спортивним режимом Rally. Підвіска купе посилена і підготовлена до бездоріжжя.

Volvo може налагодити виробництво нових моделей у США через дію тарифів Трампа

Volvo може збільшити виробництво гібридних на заводі в Південній Кароліні, оскільки високі імпортні тарифи, запроваджені адміністрацією Трампа, суттєво впливають на автовиробника. Компанія вже припинила продаж флагманського седана S90 в США, оскільки він виробляється в Китаї.

Майже 90% автомобілів компанії Volvo, що продаються в США — імпортуються з Європи та Китаю. Єдиною моделлю бренду, що виробляється на заводі в Америці, є кросовер EX90. Проте, компанія планує збільшити виробництво, аби уникнути впливу тарифів Дональда Трампа.

Як пише Carscoops, Volvo подвоює потужності на своєму заводі в Південній Кароліні, щоб виробляти більше автомобілів. Шведський автовиробник розглядає можливість випуску наступної серійної моделі в США.

Очільник Volvo Хакан Самуельссон натякнув, що наступна модель буде представлена як м’який гібрид, так і у версії гібрида, що заряджається від мережі. Це означає, що новою моделлю, ймовірно, буде або XC60, або XC90.

«Універсал чи седан навряд з’являться. Я думаю, що якщо подивитися на те, що є бестселерами в США, то це часто якийсь позашляховик. Ми не можемо завозити автомобілі дилерам з Європи й просто вірити, що вони їх продаватимуть. З тарифами ситуація стала ще більш негативною, бо варіант експорту більше не такий очевидний…», — сказав він журналістам Auto News.

Тарифи, запроваджені адміністрацією Дональда Трампа, вже суттєво вплинули на стратегію продажів Volvo. Компанія вирішила припинити продаж седана S90 в США, оскільки він імпортувався з Китаю та мав дуже низький попит серед американців.