Архивы за месяц Май, 2025

Volkswagen відкликає понад 5600 електричних ID.Buzz. Відкликання автомобілів

Американський підрозділ компанії Volkswagen оголосив про відкликання 5637 електричних мінівенів моделі ID.Buzz, у зв’язку з конструктивним недоліком, який порушує стандарти безпеки й потенційно загрожує життю пасажирів. Мова йде про автомобілі, виготовлені в період з 18 вересня 2024 року по 11 лютого 2025 року, які вже почали надходити до дилерських центрів і були представлені на американському ринку лише нещодавно — у листопаді минулого року. Стартова вартість моделі становила 60 тисяч доларів США.

Проблема, що стала підставою для відкликання, стосується задніх сидінь третього ряду. Вони розраховані на двох пасажирів і обладнані лише двома триточковими ременями безпеки. Однак, як встановило Національне управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA), ширина сидінь значно перевищує допустиму для двомісної конфігурації відповідно до федерального стандарту FMVSS №208. Це означає, що заднє сидіння достатньо широке, аби на ньому могли розміститися троє осіб, проте конструктивно воно не пристосоване для цього, оскільки третій пасажир не матиме ременя безпеки. У разі ДТП це створює серйозний ризик для життя та здоров’я.

Volkswagen уже повідомив про намір оперативно усунути недолік, не замінюючи сидіння повністю, а встановивши спеціальні фіксовані вставки без м’якої оббивки, які фізично обмежуватимуть корисну ширину сидіння до стандартної двомісної. Таким чином, виробник має намір унеможливити потенційно небезпечне використання місця для третього пасажира там, де його бути не повинно. Всі роботи з доопрацювання будуть проведені безкоштовно.

Як зазначено в офіційному повідомленні Volkswagen, ініціатива відкликання є превентивною і свідчить про високий рівень уваги компанії до питань безпеки. Утім, інцидент вже став предметом обговорення серед оглядачів та автолюбителів, оскільки йдеться про першу хвилю постачання моделі ID.Buzz на ринок США. Цей електричний фургон є символічним продовженням культового мікроавтобуса VW, і його презентація супроводжувалася великою кількістю схвальних відгуків, зокрема щодо дизайну та екологічності.

Незважаючи на затримку з виправленням, представники Volkswagen запевняють, що випуск моделі триватиме, а продажі буде поновлено після повного усунення виявленого дефекту. Усі власники потенційно небезпечних мінівенів будуть проінформовані через офіційні канали компанії та запрошені до авторизованих сервісних центрів для доопрацювання транспортного засобу.

Салон кросовера Lepas L8 дуже нагадує салон Geely Atlas. Китайський автопром

Офіційна прем’єра нового кросовера Lepas L8, який стане першою глобально орієнтованою моделлю суббренду Lepas компанії Chery, відбулася лише два тижні тому, однак вже зараз з’явилися нові офіційні зображення автомобіля, зокрема його інтер’єру, які дозволяють значно глибше оцінити концепцію майбутньої моделі. І якщо зовнішність кросовера сприймається як еволюція знайомих дизайнерських рішень від Chery, то салон здатен по-справжньому здивувати — як оригінальністю, так і очевидною стилістичною відмінністю від моделей базового бренду.

Інтер’єр Lepas L8 більше нагадує кросовери інших китайських автовиробників, зокрема Geely Atlas або Cityray, і навіть має певну схожість із моделями суббренду Jaecoo — J5 та J7. Це відчуття підсилює сучасний вертикально орієнтований екран мультимедійної системи з діагоналлю 13,2 дюйма, що органічно вмонтований у центральну консоль і акцентує на технологічності автомобіля. За обробку інформації відповідає потужна апаратна платформа Qualcomm Snapdragon 8155, яка підтримує роботу штучного інтелекту, а також функцію голосового управління, що, за задумом розробникі в, має зробити взаємодію з авто інтуїтивною та ефективною.

Президент Chery International Чжан Гуйбін офіційно підтвердив, що старт продажів кросовера Lepas L8 заплановано на грудень 2025 року. Це буде дебютна модель новоствореного суббренду, яка покликана вийти за межі китайського ринку та закріпитися на світовій арені. Крім того, не виключено, що виробництво автомобіля може бути локалізовано в Європі. За чутками, компанія Chery веде переговори про купівлю двох виробничих майданчиків Volkswagen у Німеччині, що дозволило б швидко налагодити складання моделі безпосередньо на території ЄС.

Що стосується габаритів, то кросовер має довжину 4688 мм, ширину 1860 мм, висоту 1695 мм і колісну базу 2800 мм. За цими показниками новинка близька до Chery Tiggo 8 Plus, імовірно, використовуючи ту ж платформу з деякими адаптаціями. Поки що технічні характеристики силових агрегатів не розкриті повністю. За попередньою інформацією, залежно від ринку, автомобіль може отримати як стандартний 2,0-літровий бензиновий двигун, знайомий за іншими моделями Chery, так і гібридну силову установку, яка поєднує 1,5-літровий турбомотор із електродвигуном, забезпечуюч и загальний запас ходу до 1300 км.

Також є підстави вважати, що пізніше буде представлена повністю електрична модифікація моделі. Такий розвиток подій виглядає цілком логічним у контексті глобальних тенденцій електрифікації та бажання китайських виробників активно конкурувати з європейськими та американськими електрокарами. Таким чином, Lepas L8 може стати важливою віхою у стратегії Chery щодо розширення присутності на зовнішніх ринках, запропонувавши покупцям актуальне поєднання дизайну, технологій та потенційно привабливої ціни.

Volkswagen вынужден отозвать ID.Buzz в США из-за слишком просторных сидений

Volkswagen of America отзывает электромобили ID.Buzz, поскольку их задние сиденья рассчитаны только на двух человек, но достаточно широки, чтобы вместить троих. По мнению Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), это противоречит стандартам безопасности США.

Volkswagen отзывает 5637 автомобилей, которые были произведены в период с 18 сентября 2024 года по 11 февраля 2025 года. Съемный третий ряд сидений ID.Buzz 2025 модельного года оснащен ремнями безопасности только для двух человек. Однако ширина его посадочного места превышает значение, указанное для двух пассажиров в соответствии с Федеральным стандартом безопасности транспортных средств №208.

Производитель автомобилей сообщил, что на сегодняшний день «не известно ни об одном случае жалоб на проблемы с безопасностью, вызванные слишком широкими сиденьями третьего ряда». Тем не менее Volkswagen намерен исправить проблему несоответствия стандарту бесплатной установкой измененных деталей отделки салона. Вероятно, на сиденье будет размещен жесткий пластик, чтобы третий человек не смог протиснуться.

Volkswagen ID.Buzz

Электрический минивэн Volkswagen ID.Buzz 2025 модельного года был выпущен в США в ноябре 2024 года со стартовой ценой 60 000 долларов. Данная модель имеет запас хода в 234 мили (376 км) по циклу EPA и доступна в нескольких цветовых схемах.

Источник: Electrek