Архивы за месяц Май, 2025

10 мая, 2025 Автомир Комментариев нет »

Mercedes-AMG розширить лінійку моделей із новим мотором V8

Підрозділ Mercedes-AMG офіційно підтвердив свої наміри зберегти двигуни V8 у майбутньому модельному ряду, що стало несподіваним, але приємним сигналом для поціновувачів класичної високопродуктивної техніки. У рамках Гран-прі Формули-1 у Маямі журналісти видання Car & Driver поспілкувалися з головою Mercedes-AMG Міхаелем Шибе, який відкрито заявив про продовження розвитку бензинових V8. За його словами, компанія готує наступне покоління цих агрегатів, які не лише залишаться у складі деяких чинних моделей, а й можуть з’явитися у тих сегментах, де їх ран іше не використовували.

Керівник Mercedes-AMG зазначив, що, попри глобальні тренди на електрифікацію, не всі клієнти готові відмовитися від класичних моторів внутрішнього згоряння. За його словами, серед ентузіастів високих швидкостей та перегонів на треку досі популярними залишаються виключно бензинові моделі, як-от AMG GT 63 Pro. Натомість важкі гібридні конфігурації, на кшталт GT 63 SE Performance, не здобули очікуваного визнання. Саме тому Mercedes-AMG не вважає за необхідне радикально заглиблюватися в гібридизацію.

«На нас чекає багато технологічних проривів у майбутньому, але це не обов’язково означає, що нам слід повністю відмовлятися від традиційних силових установок», — наголосив Шибе.

Попри те, що Mercedes-AMG активно працює над створенням нового електричного седана, що увійде до лінійки GT, доля бензинового AMG GT 4-Door Coupe наразі залишається невизначеною. Шибе ухильно прокоментував ситуацію, натякнувши, що модель може отримати наступника, проте уникнув будь-яких конкретних анонсів. Він лише підкреслив, що компанія уважно вивчає ринкові перспективи і зважає на попит. На його думку, попри зміну трендів, реальний інтерес до V8 серед покупців зберігається, і це мотивує інженерів продовжувати роботу над удосконаленням цих агрега тів.

«Наша мета — втілювати мрії клієнтів у реальність», — резюмував керівник AMG.

На тлі цього зростає невизначеність довкола подальшої долі моделей з двигуном V8 у молодших сегментах. Зокрема, ходять наполегливі чутки, що Mercedes-AMG C 63 — одна з найвідоміших спортивних моделей бренду — може зникнути з гами через маркетингові прорахунки та зміщення акценту на нове сімейство C 53 з рядним шестицилиндровим двигуном. При цьому джерела в компанії вже не приховують, що V8 у компактніші моделі повертатися не буде.

Таким чином, стратегія Mercedes-AMG виглядає багатовекторною: з одного боку, бренд активно просуває електрифікацію і готує інноваційні моделі, з іншого — не відмовляється від перевіреної часом інженерної філософії та намагається зберегти зв’язок із традиційною аудиторією, яка досі цінує глибокий звук і вражаючу динаміку восьмициліндрових двигунів. Усе це лише підсилює інтерес до майбутніх презентацій бренду, адже інтрига щодо нових V8-моделей, у тому числі тих, які раніше навіть не передбачалися в подібних конфігураціях, зберігається.

10 мая, 2025 Автомир Комментариев нет »

Електричний хетчбек Renault R5 Turbo 3E викликав шалений попит. Електромобілі та електрокари

Електричний хетчбек Renault R5 Turbo 3E, незважаючи на свою вражаючу вартість понад 175 тисяч доларів, викликав ажіотаж серед покупців і вже демонструє феноменальні результати попереднього продажу. За перший тиждень після офіційного старту замовлень компанія отримала 850 підтверджених заявок на модель, тираж якої обмежено 1980 екземплярами. Щоб потрапити до списку очікування, покупці повинні внести депозит у розмірі 45 тисяч євро, що вже забезпечило автовиробнику понад 43 мільйони доларів США авансових надходжень.

Renault R5 Turbo 3E — це ультрасучасний електромобіль, створений з акцентом на динаміку, ексклюзивність і спадщину культового спортивного автомобіля 1980-х років. Новинка побудована на основі легкого карбонового монокока, який забезпечує жорсткість кузова та зниження маси. Автомобіль оснащено двома електродвигунами, які разом видають потужність 540 кінських сил, що дозволяє досягати розгону до 100 км/год лише за 3,5 секунди. Це ставить R5 Turbo 3E в один ряд із високопродуктивними електрокарами преміум-класу.

Електрична система працює на 800-вольтовій архітектурі, що дає змогу максимально ефективно використовувати потужність і скорочувати час заряджання. Батарея ємністю 70 кВт-год забезпечує запас ходу до 400 кілометрів на одному заряді. Завдяки підтримці швидкісної зарядки можна відновити заряд із 15% до 80% лише за 15 хвилин, що особливо актуально для динамічного стилю водіння та насиченого міського ритму.

Цікаво, що попри ціну, яка майже втричі перевищує вартість електричного спорткроса Hyundai Ioniq 5 N і навіть перевищує ціну на бензиновий Porsche 911 GTS, модель викликала неабиякий інтерес з боку ентузіастів. Це свідчить про те, що покупці готові вкладати значні кошти у ексклюзивні електромобілі, які поєднують технології майбутнього з естетикою і духом легендарних моделей минулого. Renault R5 Turbo 3E позиціонується не просто як засіб пересування, а як колекційний об’єкт для поціновувачів інноваційної інженерії та автоспортивної спадщини.

Модель стала гучним доказом того, що навіть у сегменті електромобілів емоційність і унікальний характер можуть слугувати основними аргументами для покупки, незалежно від цінника. З урахуванням стрімкого темпу попереднього продажу можна припустити, що всі 1980 одиниць будуть реалізовані задовго до старту серійного виробництва, перетворивши Renault R5 Turbo 3E на справжній раритет у світі сучасного електричного автопрому.

10 мая, 2025 Автомир Комментариев нет »

Британські волонтери передали нову партію автомобілів у межах акції «Пікапи для миру». Надзвичайні події

Сьогодні, 10 травня, відбулася чергова передача позашляховиків для українських військових у межах ініціативи «Пікапи для миру».

«Майже 90 волонтерів з Великої Британії та Канади прибули в нашу область, щоб особисто доправити 46 позашляховиків для українських оборонців.

Це вже двадцятий такий конвой у межах ініціативи британського фермера Марка Лерда «Пікапи для миру». Цього разу автомобілі передали захисникам із 24 ОМБр імені короля Данила, 150 окремої механізованої бригади, підрозділів Національної гвардії та інших бойових частин.

У межах цього конвою волонтери також доставили генератори, запасні шини, медичні засоби, два автомобілі швидкої допомоги з цінним медичним обладнанням для Дитячої Лікарні Святого Миколая та медичного центру Superhumans Center. Крім того, передали гуманітарну допомогу одному з дитячих будинків.

Щиро дякую Марку Лерду за вашу здатність об’єднувати інших довкола справді важливого. Саме згуртованість і рішучість простих людей надихають уряди та політиків діяти.

Низький уклін нашим воїнам за те, що маємо Державу», — зазначив очільник Львівської області Максим Козицький.

У своєму виступі ініціатор акції — британський фермер Марк Лерд підкреслив, що допомога Україні — це справа честі для багатьох європейців.

«Я хочу подякувати всім, хто зробив це можливим — тим, хто донатив, збирав кошти, купував і особисто привозив ці пікапи. Це не просто техніка — кожен такий автомобіль рятує життя, несе віру, підтримку й нагадує українцям, що вони не самі. Ми, європейці, маємо обов’язок допомагати Україні. Це — справа честі», — додав він.

  • Популярное видео