Архивы за месяц Февраль, 2025

23 февраля, 2025 Автомир Комментариев нет »

У позашляховиків Range Rover Evoque виявили небезпечний дефект. Відкликання автомобілів

Північноамериканський підрозділ Jaguar Land Rover оголосив про нову кампанію відкликання, яка торкнеться кросоверів Range Rover Evoque у США. Причиною стала потенційна несправність колінних подушок безпеки, що може становити загрозу для водія та пасажирів. Про це повідомляє видання AutoEvolution.

Під відкликання потрапили автомобілі Range Rover Evoque 2020 модельного року, які були випущені спеціально для американського ринку в період з 30 січня до 28 березня 2019 року. Всі ці кросовери зібрані на британському заводі Halewood, де також виробляється модель Land Rover Discovery Sport.

Проблема полягає в тому, що з часом кріплення нижньої кришки колінної подушки безпеки може ослабнути. Це може призвести до неправильного розгортання подушки у разі аварії, збільшуючи ризик отримання травм. Несправні компоненти були виготовлені на угорському заводі компанії Joyson Safety Systems, яка постачає системи безпеки для Jaguar Land Rover.

Власники автомобілів, які підпадають під відкликання, отримають офіційні повідомлення. Дилери безкоштовно перевірять та за потреби замінять проблемні подушки безпеки, щоб забезпечити відповідність стандартам безпеки.

Jaguar Land Rover закликає власників Range Rover Evoque звертатися до офіційних сервісних центрів для перевірки та усунення дефекту, щоб уникнути потенційних ризиків під час експлуатації автомобіля.

23 февраля, 2025 Автомир Комментариев нет »

В ОАЕ дебютував 930-сильний Porsche Cayenne із «диким» тюнінгом Magnum. Новини світових тюнінг-ательє

У Дубаї відбулася прем’єра ексклюзивного крос-купе TechArt Magnum, створеного на базі Porsche Cayenne Turbo GT. Німецьке тюнінг-ательє TechArt, відоме своєю увагою до деталей і екстремальними доопрацюваннями автомобілів Porsche, представило обмежену серію з 25 екземплярів цього високопродуктивного позашляховика. Перший автомобіль у межах цієї серії був показаний саме в Об’єднаних Арабських Еміратах.

Кросовер отримав агресивний і функціональний аеродинамічний обвіс із розширеними колісними арками, вуглепластиковими порогами та масивним дифузором. На передньому бампері з’явилися кастомні закрилки, а на кришці багажника встановлено подвійний спойлер, що покращує притискну силу на високих швидкостях. Ексклюзивності додають легкі композитні диски з низькопрофільними шинами, які підкреслюють спортивний характер автомобіля.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений TECHART (@techart)

Інтер’єр також зазнав суттєвих змін. Салон Magnum вирізняється індивідуальним оформленням у блакитних і фіолетових відтінках, які контрастують з перфорованим кермом і металевими накладками на педалях. Сидіння та дверні карти перешиті преміальними матеріалами, що підкреслює унікальність моделі.

Під капотом цього кросовера — доопрацьований 4,0-літровий V8 з подвійним турбонаддувом. Віддача двигуна була збільшена до вражаючих 930 кінських сил і 1100 Нм крутного моменту, що значно перевищує показники стандартного Porsche Cayenne Turbo GT (659 к.с. і 850 Нм). Завдяки цьому TechArt Magnum розганяється до 100 км/год за 2,6 секунди, що на 0,7 секунди швидше за оригінальну модель.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений TECHART (@techart)

Хоча офіційна вартість тюнінг-пакета не розголошується, можна припустити, що кожен з 25 екземплярів обійдеться клієнтам щонайменше вдвічі дорожче за стандартний Porsche Cayenne Turbo GT. Через посилення екологічних норм у Європі ця модель офіційно не буде доступна на місцевих ринках, що робить її ще більш привабливою для колекціонерів у регіонах із м’якшими обмеженнями, таких як Близький Схід.

23 февраля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Mercedes-Benz анонсував випуск 40 нових моделей за два роки

Компанія Mercedes-Benz вирішила змінити свою стратегію, повернувши більший акцент на автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ). Причиною стала різка стагнація ринку електромобілів, що призвела до зниження продажів у 2023 році.

Як повідомляється, до 2027 року німецький виробник презентує близько 40 нових моделей, з яких 19 будуть оснащені ДВЗ. Такий крок пояснюється прагненням утримати високий рівень прибутків у 2025 році. Однак повністю відмовлятися від електрифікації компанія не має наміру. За цей же період буде випущено 17 нових електромобілів, хоча ще рік тому Mercedes планував до 2030 року повністю перейти на батарейні моделі.

Щоб підвищити ефективність виробництва, компанія запроваджує жорсткі заходи економії. До 2027 року витрати планують скоротити на 10%, а до 2030 року — удвічі.

Спочатку Mercedes розглядав закриття заводу в Німеччині, але від цієї ідеї відмовилися. Водночас виробництво однієї з популярних моделей можуть перенести до Угорщини, де виробничі витрати на 70% нижчі. Крім цього, очікуються скорочення персоналу та перегляд соціальних пакетів для співробітників.

Ще одна радикальна зміна — уніфікація дизайну моделей із ДВЗ та електромобілів. Надалі електричні моделі Mercedes-Benz виглядатимуть так само, як бензинові. Це має допомогти зрівняти цінові позиції моделей, побудованих на спільних платформах.

Серед очікуваних новинок — оновлене сімейство CLA, яке включатиме седан, універсал і навіть кросовер. Також у розробці повністю електричні GLC і C-Class, а Mercedes-Benz E-Class EV стане прямим конкурентом BMW i5.

  • Популярное видео