Архивы за месяц Февраль, 2025

2 февраля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Honda замислилася над «зарядженими» моделями крутіше Type R і Type S. Новини автоспорту

Керівник гоночного підрозділу марки Кодзі Ватанабе заявив The Drive, що компанії варто створити дорожні автомобілі з урахуванням досвіду в автоспорті. Після перегонів у Дайтоні 2025 року топ-менеджер дав зрозуміти, що оригінальні компоненти Honda Racing Corporation (HRC) і технології підрозділу стануть у пригоді для апгрейду наявних моделей із приставками Type S і Type R.

Кодзі Ватанабе зізнався, що конкретного плану поки що немає, але північноамериканський підрозділ HRC уже працює над деталями для дорожніх машин, і першим кроком може бути випуск високопродуктивних версій Acura Integra Type S і Honda Civic Type R. Розробку суперкарів під японською маркою керівник Honda Racing не підтвердив.

Минулого року Acura показала «трекову» Integra Type S HRC у статусі прототипу, і цей седан отримав схвалення пілота Формули-1 Юкі Цуноди. Спортсмен навіть попросив президента Honda імпортувати такий автомобіль у Країну висхідного сонця. Віце-президент північноамериканської філії HRC Джон Ікеда дав зрозуміти, що автомобілі нового суббренду займуть проміжне місце між Type S/Type R і справжніми гоночними машинами, але збережуть доступ на дороги загального користування.

Джон Ікеда наголосив, що Honda не має наміру економити на безпеці, тому на деталі зі світу перегонів чекає сертифікація за всіма правилами. Топ-менеджер навів як приклад Porsche, вочевидь, маючи на увазі лінійку GT із сертифікованими каркасами безпеки, кріслами-ковшами та іншими деталями з автоспорту. Однак терміни дебюту HRC представники Honda не уточнили.

2 февраля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Tesla не зможе реалізувати повне автономне водіння на поточному обладнанні. Техніка і технології

Під час останнього квартального звіту компанії Tesla її генеральний директор Ілон Маск зробив несподіване зізнання, яке він сам назвав «абсолютно болючим і важким». Після понад десятирічних запевнень, що Tesla перебуває на порозі створення повноцінної системи автономного водіння (FSD), Маск вперше відкрито визнав, що наявне комп’ютерне обладнання не дозволяє реалізувати цю технологію в повному обсязі.

«Правда в тому, що нам доведеться оновити комп’ютери Hardware 3 для тих, хто придбав пакет Full Self-Driving. Це чесна відповідь», — заявив мільярдер.

Ця заява стала переломним моментом, оскільки раніше Tesla продавала автомобілі з дорогими комп’ютерними модулями, обіцяючи, що їхня вартість зросте після повноцінного запуску FSD. Водночас Маск визнав, що він «до певної міри радий», що відносно небагато людей придбали цей пакет, хоча сам протягом багатьох років активно заохочував клієнтів робити це.

Примітно, що це зізнання прозвучало під час виступу глави відділу автопілота й штучного інтелекту Tesla Ашока Еллусвамі. Маск несподівано перервав його презентацію, фактично суперечачи твердженням свого власного керівника, який намагався переконати інвесторів, що Hardware 3 все ще є актуальним для компанії.

Еллусвамі, реагуючи на це втручання, дипломатично заявив, що Tesla випустить «полегшену» версію FSD для наявного обладнання, поки інженери працюють над новими можливостями для автомобілів, оснащених Hardware 4.

Варто зазначити, що ще під час квартального звіту у 2024 році Маск вже натякав на обмеження Hardware 3, визнаючи, що він може не забезпечити рівень безпеки, необхідний для повністю автономного керування. Тоді він підкреслив, що Hardware 4 у кілька разів потужніший, і що значно легше змусити систему працювати на новій платформі, ніж намагатися адаптувати її для попередньої версії.

Tesla вже має досвід оновлення комп’ютерного обладнання для власників FSD. У 2018 році компанія почала безкоштовно встановлювати Hardware 3 для клієнтів, які придбали програмне забезпечення автономного водіння. Тепер Маск анонсував аналогічне оновлення до Hardware 4, однак не вказав, коли саме воно стане доступним.

2 февраля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Названо найнадійніші та найпотужніші пікапи 2025 року. Автомобільні рейтинги та номінації

Хоча кросовери залишаються найбільш популярними серед сучасних автомобілів, пікапи також мають широку аудиторію прихильників завдяки своїй універсальності, надійності та підвищеній прохідності. Експерти HotCars опублікували рейтинг найнадійніших і найпотужніших пікапів 2025 року, враховуючи як технічні характеристики, так і довговічність моделей.

Лідером списку став RAM 1500 2025 модельного року. Він доступний із двома варіантами силових агрегатів: 3,6-літровим Pentastar V6, що розвиває 305 к.с., та 3,0-літровим рядним турбодвигуном Hurricane I6, потужність якого варіюється від 420 до 540 к.с. Надійність цієї моделі оцінили у 89 балів зі 100 можливих, що є одним із найвищих показників у сегменті.

На другому місці розташувався Ford Ranger 2025 року з рейтингом надійності 87 балів. Він оснащується кількома силовими агрегатами: 2,3-літровим турбомотором на 270 к.с., 2,7-літровим двигуном V6 на 315 к.с. та 3,0-літровим твін-турбо V6, що розвиває 405 к.с.

Третю позицію зайняв Chevrolet Silverado 2500HD 2025 року, що доступний як у бензиновій, так і в дизельній версіях. В обох випадках автомобіль комплектується 6,6-літровим двигуном. Потужність бензинового V8 становить 401 к.с., тоді як дизельний агрегат видає 470 к.с.

Серед інших моделей, що увійшли до рейтингу, можна відзначити Chevrolet Silverado 1500, Nissan Frontier, GMC Sierra 1500, Nissan Titan, Toyota Tacoma, Toyota Tundra та Ford F-150. Кожен із цих пікапів поєднує в собі потужність, витривалість та сучасні технології, що робить їх відмінним вибором для роботи, подорожей і бездоріжжя.

За прогнозами експертів, у 2025 році сегмент пікапів залишиться конкурентним, оскільки виробники активно впроваджують нові технології, зокрема гібридні та електричні силові установки, що дозволяє розширити можливості цих автомобілів та зробити їх ще більш надійними і екологічними.

  • Популярное видео