Архивы за месяц Февраль, 2025

Audi объявила глобальную стандартизацию названий своих моделей

Audi решила упростить и унифицировать названия своих моделей во всем мире. Прежнее различие между электромобилями и моделями с двигателями внутреннего сгорания по четным и нечетным индексам больше не применяется.

Согласно новой схеме цифра в обозначении модели будет отражать размер и класс автомобиля, независимо от типа двигателя — бензинового, дизельного или электрического.

У тех, кто не сильно следит за новостями Audi может возникнуть вопрос, а разве было иначе? Ответ — да. В 2023 году Audi объявила, что переводит все свои модели с двигателями внутреннего сгорания на нечетные индексы, чтобы позволить электромобилям занять четные. Предполагалось создать четкое разделение между двумя типами, которое позволило бы покупателям легче различать их.

Марко Шуберт (Marco Schubert), член правления по продажам и маркетингу Audi AG, рассказал, что новое решение компании о схеме использования обозначений моделей стало результатом интенсивных обсуждений, а также соответствует пожеланиям клиентов и отзывам международных дилеров.

Новая схема работает следующим образом:

Буквы A и Q остаются:

  • A — легковые автомобили (седаны, универсалы, спортбэки)
  • Q — кроссоверы и внедорожники

Цифры (от 1 до 8) будут показывать класс модели, а не тип силовой установки. Обозначение двигателя будет отдельным:

  • TFSI e — плагин-гибрид
  • TFSI, TDI — бензиновый или дизельный мотор
  • e-tron — электрокар

Первой новой моделью, которая будет использовать эту номенклатуру, станет новая Audi A6 с двигателем внутреннего сгорания. Она будет представлена ​​по всему миру 4 марта. К примеру, A6 Avant TFSI будет универсалом с бензиновым двигателем. Согласно предыдущей схеме эта модель должна была перейти на обозначение A7.

Интересно, что ретроспективных изменений названий для моделей, которые уже продаются, не планируется. Это означает, что A5 с ДВС, заменивший A4 в прошлом году, так и останется А5. Однако его будущий электрический аналог будет иметь обозначение A4, как и планировалось изначально.

Источник: Audi

Новий сімейний Suzuki Jimny припинили продавати через занадто високий попит

Suzuki припиняє продаж позашляховика Jimny Nomade в Японії усього через 4 дні після їх старту. Причиною став занадто високий попит на модель. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Річ у тім, що за цей час на новий Suzuki Jimny Nomade прийшло понад 50 000 замовлень. Враховуючи завантаженість підприємства в Індії, де виготовляють модель, щомісяця в Японію можуть поставляти лише по 1200 авто.

Отже, за позашляховиком вишикувалася черга на 3,5 роки вперед. Саме тому в Suzuki вирішили тимчасово призупинити його продаж та вибачитися перед тими, хто не встиг замовити авто.

Новий Suzuki Jimny Nomade — п’ятидверна сімейна версія моделі. Позашляховик подовжили на 34 см (до 3,89 м), що зробило його просторішим усередині та збільшило об’єм багажника до 211-332 л.

Комплектація Suzuki Jimny Nomade розширена і включає клімат-контроль, 9-дюймовий тачскрін, камеру, парктронік, датчик світла, адаптивний круїз-контроль і набір систем безпеки.

А от силовий агрегат не змінився. 1,5-літровий бензиновий двигун на 102 к.с. працює в парі з 5-ступінчастою механічною або 4-ступінчастою автоматичною КПП.

Новий електрокросовер Mazda стане «зеленою» альтернативою CX-5. Електромобілі та електрокари

Mazda розширить свою лінійку електромобілів — до нової «шістки» приєднається компактний кросовер. Його презентують наприкінці нинішнього року, а в 2026 році електрокар вийде на ринок. Про це повідомляє сайт L’Argus.

Новий електрокросовер Mazda буде серійною версією концепту Arata, який презентували на Пекінському автосалоні 2024 року разом із Mazda 6e.

Кросовер Mazda Arata вирізняється стрімким гранчастим дизайном із довгим капотом та високою віконною лінією. У нього тоненькі світлодіодні фари, а оформлення передньої частини імітує традиційну решітку радіатора Mazda.

Електромобіль Mazda збудують на тій же платформі, що й модель 6e (її розробили разом із Changan). Модель стане електричною альтернативою Mazda CX-5. Її виготовлятимуть в Китаї, але планується експорт у Європу.

Очікується, що в Mazda 6e запозичать і силові установки. Це значить, що електрокросовер отримає версії потужністю 245 і 258 к.с. із батареями на 68,8 та 80 кВт-год. Найбільш «дальнобійний» варіант зможе проїхати понад 500 км без підзарядки.