Архивы за месяц Февраль, 2025

Представлено мінімалістичний електробайк із режимом «Годзілли». Новини моторинку

Електричний мотоцикл Ichiban, натхненний естетикою аніме, отримає серійне виробництво. Автори проєкту планують довести концепт до рівня комерційного продукту, що поєднуватиме риси японської культури, включаючи відсилання до кайдзю-фільмів і класичної анімації. Однією з головних особливостей Ichiban стане їздовий режим Godzilla.

Два роки тому промисловий дизайнер Іван Журба створив віртуальний бренд Ichiban Motorcycles, який поступово перетворився на команду ентузіастів. Їхня мета — випустити на ринок ретрофутуристичний електробайк у стилі аніме. Джерелом натхнення стала культова повнометражна стрічка Акіра, а в основу дизайн-концепції ліг принцип кансо (що означає «простота») — один із семи ключових елементів японської естетики вабі-сабі.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Ichiban Motorcycles (@ichiban.motorcycles)

На відміну від фантастичного мотоцикла Шотаро Канеди з Акіри, Ichiban має цілком реалістичну конструкцію, а також отримає сучасне технічне оснащення. Двомоторна силова установка здатна розвивати 61 кінську силу у піковому режимі, що дозволяє розганятися до 100 км/год за 3,5 секунди. Батарея забезпечить запас ходу до 250 км, а її зарядка до 70% займатиме близько 30 хвилин. Мотоцикл отримає систему ABS, трекшн-контроль і спеціальний режим Godzilla, який на 10 секунд розкриватиме повний потенціал силової установки.

Використання японської культури як джерела натхнення — цікавий задум, проте поки що залишається невідомим, наскільки серійний мотоцикл відповідатиме первинним концепт-артам. Виробник не оголосив ані орієнтовної вартості, ані термінів випуску, однак усі охочі можуть підписатися на розсилку Ichiban Motorcycles, щоб першими дізнаватися про оновлення та хід реалізації проєкту.

На аукціон виставили BMW M3 із 600-сильним мотором. Автомобільні аукціони

На аукціоні Bring a Trailer виставили на продаж унікальний BMW M3 E46. На перший погляд, цей автомобіль здається стандартним, однак під його капотом ховається значно потужніший двигун, ніж у заводській версії.

Згідно з лістингом, цей BMW M3 2001 року випуску, пофарбований у фірмовий відтінок Laguna Seca Blue, оснащений 3,2-літровим рядним шестициліндровим двигуном S54. Він доповнений турбонагнітачем Maximum PSI Stage 1, завдяки чому потужність зросла з 333 до 600 к.с.

Весь цей «ресурс» передається на задні колеса через 6-ступінчасту механічну коробку передач. Доопрацювання також включають короткохідну коробку передач Dinan та спортивну вихлопну систему cat-back від aftermarket.

Попри значне збільшення потужності, зовні цей BMW M3 залишився повністю оригінальним. Він зберіг заводські сріблясті 19-дюймові диски, взуті в шини Hankook Ventus V12 Evo2 розмірністю 265/30. Кузов спорткара перебуває у відмінному стані, незважаючи на його вік.

Салон також зберігся чудово. У комплектацію входять електрорегульовані сидіння з підігрівом, круїз-контроль, клімат-контроль та преміальна аудіосистема Harman Kardon. Оздоблення інтер’єру виконано шкірою Gray Nappa. На одометрі зафіксовано пробіг 106 858 миль (близько 171 970 км).

На момент написання цієї статті максимальна ставка становила 20 500 доларів, а до завершення торгів залишався один день.

Volkswagen ID.4 подорожчав на 5 тисяч доларів в США. Електромобілі та електрокари

Volkswagen ID.4 2025 модельного року в США буде доступний виключно у флагманському виконанні з батареєю на 82 кВт-год за ціною від 45 095 доларів. Раніше модельний ряд також включав модель початкового рівня з батареєю на 62 кВт-год, за ціною $39 735.

Volkswagen ID.4 не є досить сильним гравцем на ринку електромобілів у США. Минулого року продажі впали з 38 000 екземплярів у 2023 році до 17 000 одиниць минулого року, насамперед через те, що бренд призупинив виробництво та продаж на кілька місяців через дефект дверних ручок.

Минулого місяця продажі відновилися й тепер Volkswagen оголосив ціни на оновлений ID.4 2025 року для ринку США. Як повідомляє Carscoops, електрокросовер буде доступний виключно у виконанні ID.4 Pro за ціною від 45 095 доларів й це означає, що стартова ціна моделі зросла на $5630.

Проте, компанія також повідомила, що версія початкового рівня з меншим акумулятором на 62 кВт-год надійде у продаж пізніше. VW ID.4 Pro має запас ходу 468 км у моноприводному виконанні й 423 км з повним приводом, тоді як базова модель може подолати лише 331 кілометр на одному заряді.

Вище моделей Pro розміщуються варіанти комплектацій Pro S і AWD Pro S. Ціни на кросовер з заднім приводом починаються від 50 195 доларів, а з повним приводом — від $54 095. Роль флагманської версії в лінійці займає VW ID.4 Pro S Plus. Його ціна починається від 57 295 доларів.

Цей рівень оснащення заснований на звичайних моделях Pro S, але відрізняється 21-дюймовими колесами, чорним дахом, сріблястими вставками на передньому та задньому бамперах. Список оснащення також включає електропривід дзеркал, підігрів задніх сидінь, аудіосистему Harmon Kardon з 14 динаміками, тризонний клімат-контроль й додаткову камеру, що відображає огляду зверху.