Архивы за месяц Февраль, 2025

9 февраля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Електричний Jaguar Type 00 помічений на зимових тестах у Швеції. Шпигунські фото автомобілів

У засніженій Швеції під час дорожніх випробувань помітили серійний електроседан Jaguar Type 00, який стане першим представником оновленої лінійки бренду. Прототип прихований під щільним камуфляжем, але вже зараз зрозуміло, що автомобіль збереже ключові особливості однойменного концепту, представленого в грудні 2024 року.

Одна з найбільш незвичних деталей — відсутність заднього вікна. Виробник намагався приховати це, додавши громіздку надбудову, але фотошпигуни змогли викрити задум. Форма кузова з довгим капотом і зміщеною назад кабіною нагадує класичний седан. Також помітні збільшені люки зарядних портів, які розташовані по обидва боки кузова, а дверні ручки втоплені в поверхню для кращої аеродинаміки.

Підтверджено, що Type 00 побудований на новій платформі Jaguar Electric Architecture (JEA), яка забезпечить запас ходу до 770 км. Завдяки ультрашвидкій зарядці електроседан зможе отримати додаткові 320 км пробігу всього за 15 хвилин. Очікується, що прем’єра новинки відбудеться вже восени 2025 року.

9 февраля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Керівник Ford оцінив відставання США від Китаю у сфері електромобілів. Електромобілі та електрокари

Генеральний директор «блакитного овалу» зробив кілька відвертих заяв у бесіді з The New York Times. Джим Фарлі дав зрозуміти: Китай випереджає США на десять років у виробництві акумуляторів для електрокарів, і єдиний шанс Ford почати конкурувати з китайськими марками, а потім вирватися вперед — це використовувати інтелектуальну власність КНР.

Джим Фарлі наголосив, що запобігти загрозам від китайського автопрому можна тільки в тому разі, якщо скористатися технічними знаннями та досвідом Китаю. Бос Ford нагадав, що 20 років тому компаніям з Піднебесної була потрібна інтелектуальна власність США, але тепер все навпаки. Майбутні перегони топ-менеджер назвав «битвою за порятунок американської промисловості».

Джим Фарлі говорить про будівництво фабрики з випуску літій-залізо-фосфатних акумуляторів за ліцензією китайського гіганта CATL. Відкрити «гігафабрику» можуть 2026 року, якщо не втрутяться санкції США. Ймовірно, відвертість топ-менеджера Ford пояснюється тим, що спільний проект за 3,5 мільярда доларів під загрозою.

Цікаво, що спочатку LFP-батареї придумали в університеті Техасу, а комерціалізували технологію в США за часів Обами. Однак американський стартап із випуску акумуляторів для електрокарів збанкрутував, і напрацювання за безцінь викупили китайці. Тепер Піднебесна контролює 83% виробництва літій-залізо-фосфатних батарей, і зробити дешевий електрокар без китайських технологій практично неможливо.

9 февраля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Новий суперпікап Chevrolet родом з 1990-х пустять з молотка в США. Автомобільні аукціони

На торгах Mecum у березні змінить власника рідкісний Chevrolet 454 SS у стані капсули часу. Пікап, який став іконою американських спортвантажівок 1990-х, проїхав менше 12 миль і зберіг заводську транспортувальну плівку на приладовій панелі та інші оригінальні елементи.

Під капотом — легендарний 7,44-літровий V8 «біг-блок» потужністю 230 к.с. і 521 Нм крутного моменту, що працює у парі з 3-ступінчастим автоматом. Завдяки спортивним налаштуванням підвіски, амортизаторам Bilstein, посиленому стабілізатору та перекаліброваному керму, 454 SS мав характеристики, порівнянні з маслкарами свого часу.

За три роки виробництва Chevrolet випустив менше 17 тисяч таких пікапів, і ранні екземпляри були виключно чорного кольору. Виставлений на аукціон екземпляр — один із найбільш автентичних: він провів усе життя у гаражних умовах зі стабільною температурою, а його витратні матеріали жодного разу не замінювалися.

У грудні 2023 року цей же Chevrolet 454 SS пішов із молотка за 110 тисяч доларів, але цього разу аукціон пройде без резерву, що робить фінальну суму непередбачуваною.

  • Популярное видео