Архивы за месяц Февраль, 2025

14 февраля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Lexus NX Overtrail: увеличенный клиренс, зубастые шины и деревянные вставки в салоне

Европейское подразделение Lexus поддержало моду на «внедорожные» версии дорожных моделей и представило NX Overtrail.

Основные изменения в Overtrail по сравнению со стандартными версиями NX — новые шины Dunlop Grandtrek, 18-дюймовые колеса и дополнительные 15 мм клиренса. Увеличенный дорожный просвет, едва заметен на официальных фотографиях, но глобально это все еще тот же кроссовер, который больше привык к парковкам у торговых центров, чем к горным перевалам.

Lexus NX 350h Overtrail

1

2

3

4

Еще Lexus добавил много черного декора: затемненные диски, рейлинги на крыше, дверные ручки, корпуса зеркал, решетка радиатора. В палитру цветов кузова добавлен новый оттенок Moon Desert. В салоне — черная синтетическая кожа с «песочными» вставками и деревянные накладки на дверных панелях. Кроме этого в список режимов трансмиссии добавлен специальный Trail для движения по нестабильным поверхностям.

Lexus NX 350h Overtrail

1

2

Механически автомобиль не изменился. NX Overtrail доступен в полноприводных версиях NX 350h (гибрид), NX 450h+ (плагин-гибрид), а на некоторых рынках еще и в NX 350 (бензиновый). В Германии цены на Lexus NX Overtrail 350h стартуют с 72 700 евро, а на NX 450h+ минимальный ценник составляет 73 740 евро.

Источник: Lexus

14 февраля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Прототип Chevrolet Blazer EV.R NASCAR получил три двигателя мощностью 1300 л.с. и батарею на 78 кВт·ч

Chevrolet представила прототип Blazer EV.R NASCAR перед стартом соревнований DAYTONA 500. Он помогает компании испытывать новые технологии для серийных электромобилей.

Chevrolet Blazer EV.R NASCAR получил три шестифазных двигателя суммарной мощностью 1300 л.с., которые набирают до 15 000 об/мин и питаются от аккумуляторной батареи с жидкостным охлаждением емкостью 78 кВт·ч. Прототип имеет шасси и подвеску NASCAR Next Gen и оснащен системой полного привода с возможностью программирования. Контакт с гоночным треком обеспечивают шины Goodyear Racing Eagle. Chevrolet заявляет, что тесно сотрудничала с NASCAR и другими производителями по параметрам и техническим элементам прототипа.

Эрик Уоррен (Eric Warren), руководитель глобальных автоспортивных программ General Motors, заявил, что компания не собирается отказываться от проверенных двигателей V8 в NASCAR, но активно испытывает новые технологии, которые могут повлиять на будущие серийные электромобили Chevrolet. Blazer EV.R NASCAR является одной из платформ для подобных испытаний.

Chevrolet Blazer EV.R NASCAR

1

2

3

Дизайнеры GM Design сделали Blazer EV.R похожим на серийный Blazer EV SS, но в более агрессивном стиле. А главное — инженерам удалось не просто создать концепт, а испытать его в реальных условиях на автодроме Carolina Motorsports Park в Кершоу, Южная Каролина. За рулем прототипа во время испытаний находился Джастин Оллгайер (Justin Allgaier), гонщик Team Chevy, чемпион серии NASCAR Xfinity 2024 года. Он рассказал, что с помощью данного прототипа разработчики учатся настраивать рекуперативное торможение, которое оказывает большое влияние на тормозные секции и баланс поворота.

В реальных соревнованиях прототип EV.R NASCAR принимать участия не будет. Тем временем Chevrolet не забывает и о потребителях — скоро в продажу поступит флагманская модель Blazer EV SS мощностью 615 л.с. и с ускорением от 0 до 60 миль в час (0-96 км/ч) за 3,4 секунды. Запас хода составляет 303 миль (487 км), а ценник начинается с 62 490 долларов.

Источник: Chevrolet

14 февраля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Електромобіль VW ID.Buzz перетворили на стильний тягач

Унікальний електричний фургон VW ID.Buzz, створений нідерландським підрозділом Porsche Classic Center Gelderland, отримав культове оформлення в стилі гоночної команди Rothmans. Його екстер’єр виконаний у темно-синьому та білому кольорах, які гармонійно поєднуються з червоною і золотою графікою. Напис Porsche та стильні аплікації вздовж кузова доповнюють ретро-естетику, роблячи цей електрофургон схожим на класичний автомобіль підтримки для автоспортивних змагань.

Цей особливий ID.Buzz створений для транспортування не менш ексклюзивного Porsche 911 Dakar у комплектації Rally Design Pack. Його характерне забарвлення є відсилкою до автомобіля, що переміг у легендарному ралі «Париж-Дакар» 1984 року. Однак, через обмеження на рекламу тютюнових брендів, напис «Rothmans» замінили на стилістично схожий «Rough Roads».

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Porsche Centrum Gelderland (@porschecentrumgelderland)

Фургон оснащений електромотором потужністю 210 кВт (286 к.с.) і приводом на задні колеса, що забезпечує динаміку, гідну сучасних електромобілів Volkswagen.

Це не перший випадок, коли VW ID.Buzz отримує особливе оформлення у стилі Porsche. У 2023 році підрозділ Porsche Netherlands випустив вісім екземплярів VW ID. Buzz Renndienst, стилізованих під історичні машини підтримки Porsche Renndienst. Оригінальні Renndienst базувалися на класичних VW T1 та T2 з повітряним охолодженням і використовувалися гоночними командами Porsche у середині XX століття.

  • Популярное видео