Французький імпортер Skoda Auto конкурс під назвою Retrofit Challenge, за умовами якого учасники повинні були знайти оригінальну Skoda Octavia 1959-1971 років, відреставрувати її та перетворити на електричний рестомод.

Як повідомляє чеський автовиробник, умови конкурсу були відносно не складними: готовий електромобіль повинен був мати запас ходу до 180 кілометрів. Також було важливо, аби учасники дотримались встановленого членами журі бюджету.

В результаті було реалізовано два проєкти, створені під керівництвом французьких автомобільних ЗМІ у співпраці з постачальниками спортивних запчастин та компонентів. Перша модель отримала елегантну назву Voltavia.

Автівка була створена під егідою Automobile Propre — онлайн видання, що спеціалізується на тематиці електромобілів. Вона заснована на базі Octavia Combi й побудована відповідно до французького законодавства, тому має відносно стриманий дизайн, а її кузов зазнав лише кількох модифікацій для оптимізації аеродинаміки.

Крім того, рестомод пофарбований в колір Explorer Green, що походить від концепту Skoda Vision 7S. Помаранчева оббивка салону вдало контрастує разом з ним й створює впізнаваний образ моделі. Електромотор розмістили в багажнику. Він видає 102 кінські сили й 220 Нм крутного моменту.

Другий проєкт під назвою Project X, створений командою телешоу Turbo спільно з W-Autosport і Школою дизайну Strate — набагато екстремальніший й нагадує американський хот-род. Він заснований на базі Octavia Sedan, проте впізнати оригінальну автівку справді досить складно.

Project X на цілих 40 сантиметрів ширший за оригінальний автомобіль й пропонує 450 кінських сил та 1000 Нм крутного моменту. Повідомляється, що на створення рестомода знадобилося більше тисячі годин.

Автівка вкрита фарбою Mamba Green із серії відтінків поточних моделей сімейства Skoda RS. Її творці кажуть, що Project X є доказом того, що радикалізм і акцент на продуктивності також можуть працювати в гармонії з електрифікацією.